[ BFC 2.5 163 KM] Uszkodzony wtrysk sterujący

Manolis · Post autor: **Manolis** » 09 maja 2013, 08:47

Witam!
Panowie na Vag-u pokazuje mi, że mam uszkodzony wtrysk sterujący. Nowy w ASO kosztuje około 2000 zł. tańsza opcja Bosha 1250 zł. Natomiast widzę, że na allegro jest trochę używek w granicach 300 zł. Czy to jest dobry pomysł - kupowanie takiej części używanej

?oczywiście przyjmujemy, że wtrysk jest w 100% sprawny.
Proszę o pomoc.

atlas audi a6 · Post autor: **atlas audi a6** » 09 maja 2013, 08:51

jeżeli udaCi się ustalić przed zakupem że wtrysk jest w 100% sprawny to kup, ale szczerze mówiąc nie wiem jak chcesz to sprawdzić bez zamontowania części u siebie w aucie. Jak masz plan pojeździc jakiś czas swoją audzioszką to kup Boscha i masz z głowy. Wtryski na allegro często mogą być dokładnie w takim stanie jak Twój.

Manolis · Post autor: **Manolis** » 09 maja 2013, 09:02

Nie no oczywiście gwarancja rozruchowa wchodzi tylko w grę...Własnie być może za jakiś czas będę ja sprzedawał, więc dlatego tak kombinuje....a jak to jest, jest jeden typ wtrysku sterującego do 2.5 TDI czy każdy typ silnika ma inny ?

marlitkos · Post autor: **marlitkos** » 09 maja 2013, 15:30

kupiłem wtrysk sterujący od kolegi z forum używany- działa bez problemu. Oczywiście gwarancje rozruchową miałem.

Manolis · Post autor: **Manolis** » 09 maja 2013, 22:38

marlitkos pisze:kupiłem wtrysk sterujący od kolegi z forum używany- działa bez problemu. Oczywiście gwarancje rozruchową miałem.

Kolego dostrzegłeś jakieś zmiany po wymianie tego wtrysku

?

marlitkos · Post autor: **marlitkos** » 10 maja 2013, 12:51

Wymieniałem wtrysk zimą i z tego co zaobserwowałem to przed wymianą, zaraz po odpaleniu, silnik pracował nie równo i jakby głośnie. Później te objawy ustawały. Po wymianie powyższych zachowań nie zaobserwowałem.

Manolis · Post autor: **Manolis** » 10 maja 2013, 13:22

marlitkos pisze:Wymieniałem wtrysk zimą i z tego co zaobserwowałem to przed wymianą, zaraz po odpaleniu, silnik pracował nie równo i jakby głośnie. Później te objawy ustawały. Po wymianie powyższych zachowań nie zaobserwowałem.

Wcześniej na VAG-u pokazywało Ci uszkodzenie wtrysku sterującego?
Nie odczułeś, ża auto jest dynamiczniejsze, troszke mniej pali?
U mnie tez zdarza się, że dużej kręci przy odpaleniu...

philiphser · Post autor: **philiphser** » 10 maja 2013, 20:24

marlitkos pisze:Wymieniałem wtrysk zimą i z tego co zaobserwowałem to przed wymianą, zaraz po odpaleniu, silnik pracował nie równo i jakby głośnie. Później te objawy ustawały. Po wymianie powyższych zachowań nie zaobserwowałem.

Najprawdopodbniej tak bylo bo wyskakiwal ci blad wtrysku bo odczepiales wtyczki. Po skasowaniu silnik chodzi lepiej...

marlitkos · Post autor: **marlitkos** » 13 maja 2013, 10:14

Manolis,
Na Vagu oczywiście pokazywało uszkodzenie wtrysku.
Co do dynamiczności i spalania to nie odczułem różnicy bo usterkę miałem zimą. A zimą wiadomo że spalanie rośnie i nie jeÂździ się tak dynamicznie jak wiosną czy latem.
Faktycznie trzeba było trochę dłużej pokręcić żeby zapalił.
Po wymianie skasowałem błąd i autko śmiga. Przy okazji wymiany wtrysku uszczelniłem sobie po pokrywy zaworów przy wtryskach.