[C5 2.8 ACK] Co to za zaworek?

Adi_P7b · Post autor: **Adi_P7b** » 16 kwie 2013, 09:22

U mnie w środku oryginalnej nowej odmy w tym zaworku jest czerwona membrana. W starej odmie już jej nie było. Ze starości rozleciała się. Nie odczułem różnicy w pracy silnika po założeniu nowej odmy.

krzysiek-lex · Post autor: **krzysiek-lex** » 16 kwie 2013, 09:26

kolego jmm, możesz wstawić fotkę jak u ciebie wygląda ta sprawa z wężem zamiast oryginalnej rurki do odpowietrzania?

piotrek24dm · Post autor: **piotrek24dm** » 16 kwie 2013, 15:47

Nie uważacie że ten niby zaworek z sitkiem służy ażeby odseparować olej od mieszanki powietrza z parą. Rozsypany zaworek dałby w efekcie większe zużycie oleju poprzez przejście odma - dolot. Takie moje spostrzeżenie.

Adi_P7b · Post autor: **Adi_P7b** » 16 kwie 2013, 21:49

piotrek24dm pisze:Nie uważacie że ten niby zaworek z sitkiem służy ażeby odseparować olej od mieszanki powietrza z parą. Rozsypany zaworek dałby w efekcie większe zużycie oleju poprzez przejście odma - dolot. Takie moje spostrzeżenie.

Potwierdzam - zauważyłem po wymianie odmy na nową oryginalną, że jest mniejsze zużycie oleju. A może to tylko zbieg okoliczności?

piotrek24dm · Post autor: **piotrek24dm** » 08 maja 2013, 19:45

Tak więc przyszła odma firmy Topran (zamiennik) dla mnie wygląda jak oryginał. Pasuje wręcz idealnie, jest nowa więc i elastyczna w razie co łatwo ją podgiąć lekko. Jestem zadowolony z zakupu i polecam sklep w którym zakupiłem odmę. Przesyłka bardzo tania 12zł kurier i sama odma tylko 122zł w porównaniu do ASO to wypada super. Pomyślałem że podzielę się z wami tą wiedzą, na pewno się to komuś przyda. Niej wrzucam fotki odmy firmy topran.

tkamicki5 · Post autor: **tkamicki5** » 08 maja 2013, 20:13

Ja mam tylko same złe wspomnienia jeśli chodzi o firmę TOPRAN. Wiskoza Topran padła i od początku za mocno zasprzęglona , gumowe łożyska amortyzatora rozleciały i sprasowały po 6 miesiacąch i wyglądały gorzej niż te 15 -letnie .
Ta firma to jedna wielka jednorazówka . Nie ciesz sie na zapas bo pewnie po pół roku zrobi się kamienna i pęknie .... ale oby nie

Adi_P7b · Post autor: **Adi_P7b** » 08 maja 2013, 20:29

SprawdÂź proszę Kolego czy w tej odmie firmy Topran zamiennik jest ta membrana?

piotrek24dm · Post autor: **piotrek24dm** » 09 maja 2013, 10:14

Czy tą membranę widać przez otworek który wychodzi na ezektor ? bo u mnie jest cimeno i wychodziłoby na to że go nie ma. Rano zimny silnik zaczął kopcić na niebiesko i nie równo pracować.

? Pewnie dlatego że nie ma tego zaworka......

krzysiek-lex · Post autor: **krzysiek-lex** » 09 maja 2013, 15:41

w związku z brakiem gotówki zmuszony byłem dzisiaj się pobawić i zrobiłem odmę z gumowego węża którego pociąłem na odpowiednie długości, gorąca woda do zmiękczenia węża żeby wszedł na oryginalne końcówki z odmy i dodatkowo opaski metalowe do zabezpieczenia. trochę trudno było z dostaniem się do ostatniego przewodu odmy, ta część która wchodzi pod przepustnicę ale wszystko odkręciłem i dojście było

. koszt całkowity ( ze względu na to że miałem kawałki odpowiedniego węża) to tylko 8 zł. jak na razie jestem zadowolony, zobaczymy jak to będzie wyglądało przy dłuższym użytkowaniu.

piotrek24dm · Post autor: **piotrek24dm** » 09 maja 2013, 19:30

Nie wiem od czego było poranne dymienie (może nie od odmy) ale błędów w sterowniku nie ma. Wrzucam zdjęcia tego zaworka. Wychodzi że jest tam jakaś membrana.

DariuszT · Post autor: **DariuszT** » 17 maja 2013, 18:05

Witam!
A sprawdzałeś, jak przechodzi przez niego powietrze, tj. czy drożność jest w obie strony. Czy dmuchając od strony wejścia do przepustnicy membrana (czy też ten zaworek) blokuje przepływ powietrza całkowicie, czy tylko go ogranicza. Ostatnio czyściłem odmę u siebie i stwierdziłem, że dmuchając czy zasysając od strony wejścia do ezektora większych oporów nie ma - powietrze przechodzi w obie strony, natomiast dmuchając od strony wejścia do przepustnicy, przy mocniejszym dmuchnięciu, następuje przytkanie, przy zasysaniu zaś nie ma żadnego ograniczenia - czy to jest prawidłowe?

piotrek24dm · Post autor: **piotrek24dm** » 18 maja 2013, 08:37

Ja nie sprawdzałem tego dokładnie ale wydaje mi się że ten zaworek odseparowuje olej od powietrza i pary wodnej. Po montażu nowej odmy auto nie dymi na niebiesko przy porannym odpaleniu.