grzemo pisze:Czyżby wtryski lpg, jakie siedzą i z jakim przebiegiem
Wtryski MTM INO3 przebieg nieznany autko mam 1,5 roku prawdopodobnie działają już 5 lat od nowości instalacji , czyściłem wtryski i listwę i dalej to samo nawet minimalnej różnicy , jak w przyszłym tygodniu wrócę w końcu do pl to zakupię cewkę i będę po kolei podmieniał może się uda.
[ Dodano: 2013-05-13, 14:31 ]
A więc sprawa wygląda następująco , po przejechaniu 850 km na Pb postanowiłem zrobić test na lpg , okazało się że autko śmiga jak ta lala , zrobiłem na gazie następne 850 bez żadnego problemu do puki nie zatankowałem ponownie na cpn-ie gdzie zawsze tankuje i nigdy nic się nie działo po zatankowaniu znowu zaczęło poszarpywać moja niunią
wyjeÂździłem gaz do zera i zatankowałem na innym cpn i znowu wszystko jest ok już po przejechaniu 400 km wszystko działa prawidłowo , wniosek nawet na sprawdzonym cpn gaz może być do du..
[ Dodano: 2013-12-21, 16:02 ]
No i problem powrócił z zdwojoną siłą
zaczeło szarpać na Pb i LPG z tym że masakrycznie mocno podczas przyspieszania od 2000 obr/min , odcina zapłon już przy 4500 obrotów ale tylko jak niunia ma 90 stopni , mechanik stwierdził że cewki wymieniłem i problem był dalej.Z dodatkowych objawów podczas schodzenia obrotów czuć wibracje na pedale gazu nawet na postoju widoczne poszarpywanie przepustnicy na zejściu z obrotów.Błędów brak na kompie.
Wyczyściłem odmy i jazda próbna nadal to samo , pogoniłem niunie na kulawym silniku , wkońcu pokazało błędy , okazało się że jest walnięty czujnik położenia wału "stary był zamiennik bez oringu uszczelniającego", wymieniłem na ori i jak narazie zrobiłem 400 km i wszystko jest ok
moze kable sa nie wtej kolejnosci co trzeba zalożone???? jakie sa tego objawy???
!