[A4 B5 2.5 TDi 1998] pompa

A6 Forum - fassi1 · Post autor: **A6 Forum - fassi1** » 08 sty 2009, 12:30

Witam.
Kumpel ma auto jak w temacie. VAG pokazał błedy:

01318 - Control Module for Injection Pump (J399)

49-10 - No Communications - Intermittent

00628 - Positioning Level Monitoring

28-00 - Short to B+

co może być za przyczyna i jak często powinno się zmieniać lub jak dłógą żywotność ma pompa paliwowa w tym aucie bo on zrobił już ponad 100tys.
Dzięki

A6 Forum - fassi1 · Post autor: **A6 Forum - fassi1** » 08 sty 2009, 17:26

carlos pisze:1318 Awaria sterownika pompy wtryskowej, być może trzeba ustawic kąt wtrysku.
A auto jak zapala?

00628 Kontrola różna bieżąca - a tu nie wiem o co kaman.

A co do żywotnośći to trudno okrelic wszystko jest zalezne od jakosci paliwa.
Raczej w benzyniakach sa wytrzywalsze a nizeli w TDI.

zapala bez problemu.
czyli raczej z pompą wszystko ok? jedynie sterownik?

Voytec · Post autor: **Voytec** » 08 sty 2009, 18:38

carlos, to kat wtrysku ma wplyw na stan sterownika pompy? Czy poporostu ten blad 1318 moze sie tyczyc tych dwoch spraw?