[ A6 C5 Avant] osłona silnika - jaka bedzie pasowała orygina

krysti · Post autor: **krysti** » 28 lut 2012, 19:43

Chce kupić oryginalną osłonę silnika do audi a6 c5 2004 2.5 tdi quattro avant.

Czy są jakieś rożnice miedzy osłonami

Jaka bedzie odpowiednia??

Wg etki oryginalna powinna być 4b0 863 821 S.

Askeladden · Post autor: **Askeladden** » 14 mar 2012, 22:23

Różnice są w tym czy auto jest przed liftem czy po lifcie. Warto poszukać i upolowac osłonę pokryta mata wygluszajaca która znacznie lepiej tłumi halasy spod auta. Ja swoją , która była z mata musiałem wymienić, niestety nie udało mi sie kupić takiej samej i mam golutka. Szukaj jedynie oryginalu, unikniesz problemów z montażem.

hemiV8 · Post autor: **hemiV8** » 14 mar 2012, 23:45

krysti, poszukaj na alledrogo, ale zanim kupisz poproś sprzedawcę o jakieś foto żebyś mógł ocenić jakość, widziałem takie osłony wykonane z grubszego materiału niż ORI w zbliżeniu miały strukturę w kratkę na pewno więcej wytrzyma.
Z montażem raczej nie będzie problemów, jeżeli jest dobrej jakości, wątpię żebyś kupił taką z wygłuszeniem chyba, że oryginał, ale to też rzadko w większości widziałem już bez maty. Jeżeli zależy Tobie na wygłuszeniu to zawsze możesz kupić matę wygłuszającą i przykleić.

Tutaj masz linki jak to wygląda:

http://images43.fotosik.pl/348/37e05f867b1f9f63med.jpg
http://images38.fotosik.pl/344/5c71b8459ce4d97amed.jpg
http://images45.fotosik.pl/349/2c9f0c1e7603167dmed.jpg

w tym przypadku jest to osłona do C4.

marunio · Post autor: **marunio** » 15 mar 2012, 14:42

hey
powiem tak jakiś czas temu szkałem oryginalnej obudowy do tdi z matą i niestety nie znalazłem były same używane a to bez maty a to połamene. Kupiłem więc nową ale nieorginalną założyłem ją, ale niestety troche się namęczyłem z montażem bo nie pasują otwory. Wniosek z tego taki, że szukam nadal orginału.
pozdrawiam

TheWitcher · Post autor: **TheWitcher** » 17 mar 2012, 00:25

Szukaj moze wsrod tych co sprowadzaja angliki na czesci.
Wydaje mi sie ze takich handlarzy jest sporo

marunio · Post autor: **marunio** » 17 mar 2012, 12:19

no może to i dobry trop, tylko wcześniej szukałem, dzwoniłem, pytałem od sprzedawców z alledrogo i niestety nic nie udało sie kupić
pozdro

Askeladden · Post autor: **Askeladden** » 21 mar 2012, 23:22

Ja znalazlem swoja za 90pln na allegro. Ciezko bedzie dostac nie peknieta, wiekszosc ma jakies uszkodzenia. 'mysle ze jesli to nie przeszkadza w niczym to warto sobie nawet taka sprawic.
Swoja droga roznica w oslonie bez maty a z mata jest naprawde slyszalna.

Tomasz88 · Post autor: **Tomasz88** » 02 kwie 2013, 22:23

Odświeże temat sprzed roku...Też chcę kupić osłone do swojego AJMa i od silników diesla są dużo droższe niż benzyny i znalazłem od benzyniaka komplet za 150zł z tą (chyba) pianką wygłuszającą, i moje pytanie jest takie czy będzie ona tak samo tłumiła dÂźwięki jak osłona od TDI??http://moto.allegro.pl/oslona-pokrywa-p ... 74357.html Niech znawcy obejrzą osłonę i ocenią, może nikt mnie nie ubiegnie w kupnie

KissEK · Post autor: **KissEK** » 02 kwie 2013, 23:04

oho, widzę śnieg dał się we znaki :D
Ja też się rozglądam własnie za osłoną silnika. Dziś po wczorajszych perypetiach resztki wykręciłem z mojej

Na allegro znalazłem coś tańszego niż kolega pokazał. http://moto.allegro.pl/audi-a6-1997-200 ... 11595.html
Tylko tyle że jest bez tej maty. Ja się pewnie będę na dniach na ta decydował jeśli na pobliskim szrocie nie znajdę oryginalnej w dobrych pieniążkach i dobrym stanie.

Tomasz88 · Post autor: **Tomasz88** » 03 kwie 2013, 22:00

KissEK, bardziej chodzi mi o zniwelowanie odglosu silnika (brak jakiejkolwiek oslony) ale ochrona rowniez dla mnie sie liczy;-) Tylko nikt mi nic nie odpowiedzial co do tej oslony...

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 04 kwie 2013, 12:18

Tomasz88, co do dylematu kiedy jest mata a kiedy nie, to przynajmniej dla silników 1,8T jest goły plastik a diesle zawsze z matą.
Nie jestem pewien czy dla wszystkich benzyn jest goła ?

Tomasz88 · Post autor: **Tomasz88** » 04 kwie 2013, 20:29

RomanS, Ok ale mata to mata i raczej w osłonach do benzyny czy diesla taka sama prawda? I jeszcze co do wygłuszenia maski to również jest taka sama mata w benzynowym jak dieslu?? Sorki że tak pytam ale co do tych wygłuszeń to zielony jestem...

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 04 kwie 2013, 22:32

Tomasz88 pisze:RomanS, Ok ale mata to mata i raczej w osłonach do benzyny czy diesla taka sama prawda?

No nie wiem, może jakoś niejasno napisałem

Chodzi o to, że w osłonach pod silnik benzynowy (przynajmniej na pewno wiem o 1,8T) w ogóle nie ma żadnej maty

!
Jest tak w oryginale, co nie znaczy, że w kilkunastoletnich samochodach mamy oryginalne osłony

Nie ma sie czemu dziwić bo tego nikt nie kupuje w ASO, ja 2 lata temu dostałem taką z ASO w ramach Autocasco, cena ówczesna coś koło 950 zł <szok> , więc nie ma się czemu dziwić, że zakłada się taką jaką udaje sie znaleÂźć używkę

Theo van Zupper · Post autor: **Theo van Zupper** » 16 kwie 2013, 22:36

Podwieszę się pod temat. Rozumiem, że do silników benzynowych są takie same płyty pod silnik? Różnią się tylko otworami montażowymi przed i po lifcie? Otwory jak mniemam samemu można sobie nawiercić by pasowały w przypadku zakupu poliftowej osłony do mojego samochodu z 1998 r? Czy można sobie taką osłonę samemu wygłuszyć dostępnymi materiałami?
Ktoś przetarł szlak?
Pozdrawiam

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 16 kwie 2013, 23:18

Theo van Zupper, czy róznią sie przed i po lifcie tego nie wiem. Osobiscie zakładałem do 1,8T osłonę z wygłuszeniem od 1,9 TDI, nawet sie nie interesowałem czy była od przed- czy polifta. Wszystkie otwory mocujace były te same.
Taką mi sie po prostu trafiło kupić.

Ciekawi mnie dlaczego przy 1,8T chcesz to wygłuszać ? Ten silnik chodzi bezszmerowo