lechu168 pisze:jak zmieniles kolor tych ,,drewnianych'' wykonczen na czarny?
w photoshopie
a docelowo bedzie folia
male wyjasnienie: co do folii na dekory jeszcze czekam na info czy jest ta folia do oklejenia ... tak samo czekam z gleba bo sypnelo mega grubo sniegu a ja na 20" letnich ... wiec narazie smigam punto`lotem i czekam az snieg stopnieje
z ciekawostek to zakupilem oponki Yokohamy 2011r 265/35R20 czyli ori rozmiar z S8 d3 ( wczesniej mialem ori rozmiar z a8 d3 po ostatnim lifcie czyli 275/35R20 )
[ Dodano: 2013-04-06, 08:59 ]
auto mialo miec oklejone dekory czarna folia typu fortepian, niestety nie da rady ... folia jest za gruba i za malo plastyczna zeby to ladnie wyszlo przy zegarach ... mozna pocwiczyc z opalarka i wtedy bedzie ladniej ale troche strach ze wzgledu na to ze mam deske w skorze ....
postaram sie trafic jakies uszkodzone dekory i zrobic albo u lakiernika albo chociaz trafic jeden dekor ( ten ktory jest przy zegarach ) i sprobowac go okleic jak jest zdjety. Bo to wlasnie ten dekor jest problemem ze wzgledu na zagiecia wokol 4 zegarow ... reszta dekorow jest prosta i plaska wiec nie bedzie problemem.
auto obnizone 25mm .... pf. i tak jest wysoko
obnizenie zrobione wg instrukcji rosstecha
ceny od 100 do 200 euro i regulacja miedzy 0 a 80mm
nie wiem czy chce mi sie w to bawic
[ Dodano: 2013-04-14, 10:10 ]
w ramach OT i ciekawostki....
niektorzy wiedza a niektorzy nie ze od jakiegos dluzszego czasu wzielo mnie na vipera srt10
a dlaczego na vipera? poniewaz jest to fajny samochod ktory naprawde skreca a na nurburgringu pokonal wiekszosc europejskich aut( http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_N% ... _lap_times ), w dodatku pojemnosc 8.4 robi wrazenie, koszty eksploatacji sa do zaakceptowania a ceny w SPAM do tego co oferuje naprawde bardzo dobre. Po przeszukaniu calego youtuba i www.viperclub.org oraz paru telefonach do roznych wlascieli stwierdzilem ze to udane auto a koszta utrzymania nie sa tragiczne . Szukalbym modelu cabrio przedliftem ( tj 506KM po lifcie ma lekko ponad 600KM ). Spalanie akceptowalne ... ale rozni wlasciciele roznie mowia. Ceny czesci akceptowalne a z dostepnoscia prawdopodobnie nie ma problemu. Silnik V10 8.4 506KM 712Nm 3.7s 0-100 i v-max 330km/h. To calkiem prosta konstrukcja... najwazniejsze zeby znalezc bezwypadka. Wczoraj bylem ogladac jedna sztuke w szczecinie ... przejechalem sie i chyba sie utwierdzilem ze pasuje mi takie auto. Robi niesamowite wrazenie na zywo, niskie szerokie, dluga maska i z tylu opony 345mm :D. Oczywiscie nie robilby takich przebiegów jak A8 ... Teraz musze podumać, przemyśleć, policzyć ... i wszystko zebrać do kupy i sie decydować lub nie ...
wrzucam fotki z aukcji ( poniewaz niedlugo zapewne wygasnie ) oraz te które zostały zrobione przy oglądaniu:
czy kupie ? narazie nie wiem ... mam nadzieje ze tak. narazie rozsadek sie u mnie bije z fascynacja tym autem.
na koniec lekki spam filmami z yt ktore w najfaniejszy sposob pokazuje te auto:
m.in wyscig z murceilago, f430 i 911 turbo
[ Dodano: 2013-04-15, 06:37 ]
wiem ze bylo na forum troch watpliwosci co do funkcji masazu w autach audi ....
wiec moze wyjasnie:
zdjecie z mojego auta ten maly okragly przycisk obok tych dwoch glownych z "chromami" to wlasnie masaz
a od lewej wyglada to tak:
1. przycisk ktory reguluje dlugosc siedziska
2. przycisk 4kierunkowy ktory reguluje wysokosc przodu siedziska oraz wysokosc tylu siedziska oraz przesuwa fotel przod i tyl
3. nastepnie wlasnie masaz
4. przycisk ktory reguluje pochylenie oparcia oraz jak sie go podniesie w gore lub opusci reguluje wysokosc zaglowka
5. przycisk ktory reguluje kąt łamania oparcia w połowie
6. regulacja podparcia ledzwiowego ( tj dolu plecow ) dzieki temu przyciskowi cofamy podnosimy lub opszuczamy i przyblizamy "poduszke" ktora podpiera nam dol plecow
7. regulacja wysokosci pasow bezpieczenstwa
* wentylacje i podgrzewanie uruchamia sie na panelu klimatronika
ad pkt 5. tu widac od tylu miejsce lamania fotela w polowie
tutaj film prezentujacy m.in
domykanie drzwi
el. otwieranie i zamykanie klapy
el. skladanie i rozkladanie lusterek
el. otiweranie i zamykanie rolety tylnej
otwieranie i zamykanie monitora "MMI" funkcje el regulacji fotela przedniego pasazera
opuszczenie pneumatyki z pozycji lift do pozycji dynamic
mozna pocwiczyc z opalarka i wtedy bedzie ladniej ale troche strach ze wzgledu na to ze mam deske w skorze ....
Te folie od suszarki do włosów robią się bardzo plastyczne, a takie temperatury nie powinny zaszkodzić skórze.
robil to kolega ktory okleja szyby od "nastu" lat a foliami sie zajmuje odkad one wyszly ... i raczej jemu zaufam skoro mowi ze jest ryzyko a folia jest sztywna tzn ze tak jest
dekor przy zegarach ma za duzo zagięć zeby go oklejac na desce a nad nim jest nitka ( szew ) od skóry...
robil to kolega ktory okleja szyby od "nastu" lat a foliami sie zajmuje odkad one wyszly ... i raczej jemu zaufam skoro mowi ze jest ryzyko a folia jest sztywna tzn ze tak jest