17" R587 + Toyo proxes T1-r

Max1985 · Post autor: **Max1985** » 13 kwie 2013, 11:17

Witam. Nosze sie z zamiarem zakupu takiego zestawu. Powiedzcie prosze czy bedzie pasować oraz czy opona bedzie dobra do tych felg.

Felgi:
MODEL R587
ROZMIAR FELG 17"
SZEROKOÂŚć 7.5''
ROZSTAW 5x112
ET 35
OT. CENT. 66.45
WYKOńCZENIE MS - Polerowany + Srebrny
Model R587
Rozmiar felg 17"
Szerokość 7.5''
Rozstaw 5x112
ET 35
Ot. cent. 66.45
Wykończenie MS - Polerowany + Srebrny

http://allegro.pl/felgi-17-5x112-audi-a ... 17664.html

Opony:

TOYO PROXES T1-R XL 225/45R17 94Y

http://allegro.pl/4xnowe-opony-letnie-t ... 08002.html

Patryk1.8t · Post autor: **Patryk1.8t** » 13 kwie 2013, 15:37

Otwór centrujący powinien być 57,1. Felgi podejdą bez problemu. Jaki masz zawias?

Max1985 · Post autor: **Max1985** » 14 kwie 2013, 20:08

niestety standardowy

Patryk1.8t · Post autor: **Patryk1.8t** » 14 kwie 2013, 20:43

Jak sie nie mylę, to można dokupić pierścienie centrując więc nic straconego.

Max1985 · Post autor: **Max1985** » 15 kwie 2013, 04:59

są oferowane na tej aukcji jeżeli są wymagane

vax · Post autor: **vax** » 15 kwie 2013, 07:08

Kolego ja proponuje abyś olał te chińczyki, bo to bedzie sie gieło na dziurach jak plastelina.
Kup lepiej używki ale jakieś firmowe avusy, ronale, tory itd.

Max1985 · Post autor: **Max1985** » 19 kwie 2013, 23:52

a powiedzcie mi co do opony .. jaki profil najlepiej wybrać.. bo czytam ze 45... ale czy miedzy mniejszym niż 45 a większym jest aż
tak znaczna różnica

Patryk1.8t · Post autor: **Patryk1.8t** » 20 kwie 2013, 23:26

Max jest dość odczuwalna róznica. na 45 znacznie bardziej czujesz nierówości itp niż na większym profilu. Moim zdaniem 45 to kompromis pomiędzy komfortem a wyglądem

enduro7 · Post autor: **enduro7** » 21 kwie 2013, 10:37

vax pisze:Kolego ja proponuje abyś olał te chińczyki, bo to bedzie sie gieło na dziurach jak plastelina.
Kup lepiej używki ale jakieś firmowe avusy, ronale, tory itd.

ronale -to dopiero plastelina ale za to fantastycznie dają się prostować .co do chińskich felg to niczym się nie różnią od europejskich co więcej 80% markowych jest wykonywana na bazie chińskich odlewów w europie jest tylko obrabiana ,lakierowana i pakowana a na kartonach przyklejają made in germany,italia itp

Patryk1.8t · Post autor: **Patryk1.8t** » 22 kwie 2013, 20:33

Enduro - nie przesadzaj z Ronalami, to porządny stop, dużo znajomych smiga na nich i nie narzeka, a drogi mamy jakie mamy. Ja na moich zrobiłem z 1000km , ale poprzedni właściciel zrobił prawie 50000km i żadna felga nie byla prostowana a i odważników nie ma za wiele. Złego słowa na Ronal nie powiem.

Max1985 · Post autor: **Max1985** » 22 kwie 2013, 21:06

Ronale, Momo albo inne takie .. Jest tego nie wiele na allegro przynajmniej we wzorach które pasowały by do a6. Ba jak patrze na allegro to cena MOMO nie jest znacznie wyższa niż "chińczyków" Za oryginalne fele S6 trzeba dać 6k a nie wielu ludzi nawet gdyby było stać to nie kupili by felg wartości 30% samochodu, chyba ze planują zostawić go dla wnuków...

Felgi felgami.. wybrane zostały.. pozostaje pytanie o oponki..

Toyo nokian continental czy dębica?

Sugerowałem się wyglądem i testami ADAC i spasowały mi T1-r

Bardziej chciałbym usłyszeć opinie na ich temat. Bo felgi panie i panowie zależą od zamożności posiadacza CCCO

314TeR · Post autor: **314TeR** » 23 kwie 2013, 12:01

Max1985 pisze: Sugerowałem się wyglądem i testami ADAC i spasowały mi T1-r

JeÂździłem na T1-R. Dobra opona ale bez szału. Generalnie można ją uznać za jedną z najlepszych opon w tej cenie, ale to wszystko. Słabo wg mnie sprawuje sięÂ na mokrej nawierzchni i największą wadą dla mnie była mała precyzja. Opona miała minimalną tendencję do spóÂźniania reakcji na ruchy kierownicy, czuć że boki są delikatnie za miękkie. Piszę to tylko dla tego że opona jest kierowana mocno na rynek "sportowy", a wg mnie to tak nie do końca. Miałem ją na aucie pędzonym 4x4 z silnikiem 2.0T i jakoś nie urwała mi 4-rech liter, jeÂździłem na lepszych.

Co do testów ADAC, to owszem można się nimi sugerować, ale jedynie dla opon w identycznym testowanym rozmiarze. Jeśli w teście wygrała opona np Pirelli P7 o rozmiarze 225/45/R17 (był taki test), to bądÂź pewny że taka opona będzie dobra, ale już inny rozmiar tej samej opony może być totalną pomyłką...

BartG60 · Post autor: **BartG60** » 24 kwie 2013, 09:10

JeÂździłem kiedys na toyo to moge powiedzieć ze znikały w oczach

jezdzilo sie ok, teraz mam BF Goodrich gforce profiler. Byly w dosyc dobrej cenie odprowadzaja fajnie wode i dobrze sie na nich prowadzi auto. No i bieżnik maja w ksztalcie jodelki.