[ A6 c5 ] Problem z odpaleniem Audi A6

Kamil · Post autor: **Kamil** » 06 sty 2009, 11:17

witajcie! Dzis mam znowu problem z odpaleniem samochodu. Po paru kreceniach pojawia sie kontrolka od oleju jasniej ze jest zaniskie cisnienie oleju w silniku.Wiecie moze co z tym zrobic i co moze byc tego przyczyna?Prosze o porade konczy nam sie urlop i musimy jakos wrocic do domu a mamy juz mało czasu. z gory dziekuje

Ława · Post autor: **Ława** » 06 sty 2009, 13:33

Co? jak? gdzie ? i wczym?

Jaki silnik?

Bombee · Post autor: **Bombee** » 06 sty 2009, 13:58

moze paliwo Ci przymarzlo? slaby aku + slabe paliwo = klops. Niech Cie ktos podciagnie na stacje, wlej swieze paliwo, ale najpierw wlej "ulepszacz" zimowy do disla. Albo od razu disla zimowego nalej.

p.s.
zmien tag topicu, bo do smieci pojdzie

szczupaj · Post autor: **szczupaj** » 06 sty 2009, 14:27

witam. U mnie wystąpił ten sam problem. przy -21 nie odpalił. czy można filtr paliwa polać gorącą wodą i czy w ogóle ma to sens?

Kamil · Post autor: **Kamil** » 06 sty 2009, 14:28

Autko stało na zewnatrz przed chwila dopchalismy go garazu i narazie podgrzewamy farelka moze pomoze.Ostatnio tankowałem na BP do pełna aktualniue bedzie gdzies około 1/2 zbiornika paliwa mysle ze moze faktycznie było nalane letnie paliwo i zamarzło. silnik to 2.5 TDi Avant rok prod.2004 przebieg 140 tys

Bombee · Post autor: **Bombee** » 06 sty 2009, 14:52

szczupaj, nie sadze - tutaj filtr nie ma nic do znaczenia - po prostu zmieniaja sie wlasciwosci ropy

szczupaj · Post autor: **szczupaj** » 06 sty 2009, 15:26

Bombee pisze:szczupaj, nie sadze - tutaj filtr nie ma nic do znaczenia - po prostu zmieniaja sie wlasciwosci ropy

no właśnie i jeżeli rozgrzeje filtr to czy ropa w nim wróci do wcześniejszych właściwości, bo być może wytrąciła się parafina

Bombee · Post autor: **Bombee** » 06 sty 2009, 15:38

hmmm... ale co z tego, ze w filtrze podgrzejesz, skoro w przewodach i zbiorniku moze byc to samo? Tak przypuszczam

szczupaj · Post autor: **szczupaj** » 06 sty 2009, 15:42

w sumie to masz racje ale co zrobić z paliwem jak mam pełny zbiornik wlać jakiś uszlachetniacz czy benzyny bo słyszałem że można

Bombee · Post autor: **Bombee** » 06 sty 2009, 16:23

Najlepiej wstawic do garazu i podgrzewac tak jak to zrobil Kamil

Wiem, ze nie zawsze jest taka mozliwosc, ale moze masz kogos znajomego, ktory Ci uzyczy miejsca na jedna noc.

Voytec · Post autor: **Voytec** » 06 sty 2009, 18:16

Bombee pisze:szczupaj, tutaj filtr nie ma nic do znaczenia - po prostu zmieniaja sie wlasciwosci ropy

Mylisz sie kolego

Ma znaczenie i to duze.

Kamil · Post autor: **Kamil** » 06 sty 2009, 19:47

Dzieki Panowie za rady autko odpaliło farelka chodziła około 2 h i po pierwszym zakreceniu jest - pali.Od razu poejchałem po uszlachetniacz wlałem do pełna paliwa i mam nadzieje ze problem jutro sie nie powtorzy.Szukajcie u dobrych znajomych mozliwosci wypozyczenia garazu.Ja miałerm to szcescie ze mogłem wstawic na pare godzin i uruchomic swoj pojazd bo in :mrgreen: aczej to chyba czekał bym do wiosny :mrgreen: 8-)

Pozdrawiam

Bombee · Post autor: **Bombee** » 06 sty 2009, 20:12

Voytec, ale wlasnie przy duzych mrozach? Nie znam sie tak dobrze

wiec nie dyskutuje - ale jednak najlepszy sposob - garaz :-D

edit:
zreszta zabawa w odkrecanie, odpowietrzanie... tak jak to napisales w osobnym topiku, to maskakra na takim mrozie :-D

Voytec · Post autor: **Voytec** » 06 sty 2009, 21:10

Garaz to graz ale nie kazdy go ma .Moja tez stoi pod chmurka bo zona swoja wpakowala tlumaczac ze mam webasto :-P

A co do odpowietrzania to na tym mrozie raczej chyba odpada. :mrgreen: