[A6 C5]Zamiana zegarów czy to mozliwe?

may · Post autor: **may** » 11 kwie 2008, 14:42

Witam mam Audi A6c5 mam na desce jeszcze stary komputer. Tk sobie myslalem czy jest mozliwosc zamiany starego licznika na nowy?
z2 zdjecie to jest taki jaki chcialbym miec
z1.Zdjecie to jest taki jaki mam
Jest taka mozliwosc? Domyslam sie ze niektore funkcje pewno by nie dzialaly takie jak otwarte dzwi czy cos.

proszę poprawnie nazywać tematy

macieja910 · Post autor: **macieja910** » 11 kwie 2008, 15:01

Z samym wstawieniem licznika nie ma problemu, ale zeby podlaczyc FIS, tak zeby dzialay funkcje to wyzsza szkola jazdy :-P

[ Dodano: 2008-04-11, 15:02 ]
I spory wydatek

kylo99 · Post autor: **kylo99** » 11 kwie 2008, 15:14

tak kolego tak jak mowi macieja910, niema sensu!
chyba ze masz za duzo w portfelu... :roll:

may · Post autor: **may** » 11 kwie 2008, 21:36

W portfelu to tam zawsze cos mam - chyba kazdy kto posiada a6 cos tamm kasy trzyma :-D
Jesli to duzy wydatek to nie ma sensu. Tak tylko pytalem bo moze ktos cos takiego juz przerabial. Dzieki za informacje

kylo99 · Post autor: **kylo99** » 11 kwie 2008, 21:38

kolego wstaw sobie jedynie otoczki na zegary i juz bedzie ci sie lepiej widziało a to o niebo tansze! i bedziesz mial nowszy srodek odrazu,taki odswiezony

kylo99 · Post autor: **kylo99** » 12 kwie 2008, 15:45

o tym wlasnie mowilem ze dało by rade ale jak chce wydac troche kasy to zrobic mozna wszystko np. za 2 kola by to podlaczyl ale czy warto :?:

marcinpoznan74 · Post autor: **marcinpoznan74** » 23 maja 2008, 23:25

censored pisze:Sory ale MUSZE was wszystkich zmartwic , NIE MA MOZLIWOSCI podlaczenia tego licznika do twojej ani wszystkich przed liftem Ten licznik jest po liftowy z nowym Immo , ktorego niestety nie da sie przekodowac i jedyne co mozna zrobic , zeby ten licznik dzialal , to wyrzucenie Immo, a tego chyba nikt myslacy normalnie nie zrobi :P Wiec zapomnij o tym liczniku

Jedynie mozesz zalozyc przed liftowy z pelnym FISem , ale pamietaj ze czeka cie wlasnie dodatkowo kodowanie immo w nowych zegarach + adaptacja kluczykow + spore rezanie z pinami , kostkami i czujnikami

W razie czego sluze rada w tej kwestii

Dokładnie, tak.
Choć... podobno są fachowcy co potrafią zczytać IMMO z szafy i wczytać na nowo, by nie trzeba było wymieniać zamków.
Przy którymś z A6 się przymierzałem do tego, ale odpuściłem temat.
Sam FIZ, to nie wszystko, dochodzi manetka, czujniki płynów..itd..
Jak dla mnie temat ciężki, ale możliwy do zrobienia.
A jeśli będziesz zainteresowany.. to też Ci poszukam jakiś materiałów.

martin a4 · Post autor: **martin a4** » 24 maja 2008, 22:20

daj se spokoj kup tachoringe i beda git przerabialem to kiedys w swojej a4 nie oplacalne

may · Post autor: **may** » 26 maja 2008, 22:23

A moze cos takiego zalozyc?
Link http://cgi.ebay.com/ebaymotors/98-04-Au ... 0235545932&
Cena kolo 100zl Sciagam ogolnie sprzet ze Stanow wiec z tym nie powinno byc problemow. Ciekawe czy bedzie pasowac

macieja910 · Post autor: **macieja910** » 26 maja 2008, 22:25

may no wiesz twoj wybor ale jak dla mnie ten niby carbon w A6 to troszke wiocha traci :-P

may · Post autor: **may** » 26 maja 2008, 22:37

Mam w srodku jasna skore i wszystko wlasnie w takim odcieniu szarosci i tak pomyslalem zeby to zalozyc

adi_si · Post autor: **adi_si** » 08 cze 2008, 14:09

przypadkiem wersje przed liftem nie mialy pelnego fis-a?? tak mi chodzi po glowie jakby sie trafil jakis tanszy nawet od diesla i przelozyc go do benzyny, zminic tarcze na te od benzyny i przekodowac nowe zegary na silnik benzynowy.... jak nie uda mi sie zdobyc takiego licznika zaloze tylko obramowki zegarow chromowe.
Pozdro

Artur27 · Post autor: **Artur27** » 08 cze 2008, 18:19

na pewno będzie pasować masz może inne takie nakładki zegara ? ( ale nie karbon )

m3iaz · Post autor: **m3iaz** » 10 cze 2008, 11:32

da się. tylko żebyś nie założył sobie poliftowych bo tam jest już inna komunikacja i trochę inne immo. podobno się da ale raczej bym nie ryzykował...
a czujniki można oszukać. sam widziałem podłączony zegar do zewnętrznego akumulatora i żadnych alarmów nie było. jak ci się bardzo chce to dorzucę z elsy schematy wszystkich połączeń. z opisem co i jak zmostkować.
a manetka konieczna nie jest. były wersje z pełnym FIS a bez manetki. przez cały czas wyświetla tylko dystans do przejechaniu na baku.

Lukash · Post autor: **Lukash** » 07 lip 2011, 15:31

żeby nie zakładać nowego tematu to napiszę tu.

pada mi fis który sam w sobie jest całkiem sporym wydatkiem i tak sobie pomyślałem że może wymienię całe zegary bo cenowo wychodzi na to samo. i moje pytanie jest takie:

czy zegary z a6 C5 z 2005 roku będą idealnie pasowały do tej z 1998 bo znalazłem takie na aukcji internetowej http://allegro.pl/4b0920933j-audi-a6-c5 ... ml#gallery