[ ARE 2.7 250 KM] Problem z przełączeniem się na gaz

Dany_w · Post autor: **Dany_w** » 25 mar 2013, 14:17

Witam wszystkich klubowiczów,

może ktoś podpowie mi jaki może być problem usterki w mojej Audi :

po odpaleniu silnika na benzynie wszystko jest OK dopóki nie próbuje się przełączyć na gaz. Mam wtedy sygnał dÂźwiękowy i mruga na przemian czerwona i zielona dioda jakby nie było gazu a gazu pełna butla.
Słyszę wcześniej cyknięcie / przełączenie się na gaz , przy butli.

Czy to może być uszkodzony reduktor, czy może coś z kompem.

Przepraszam za mój mało profesjonalny opis ale nie jestem techniczny i zupełnie się na tym nie zna.

Będę wdzięczny za pomoc.

pozdrawiam

matelek · Post autor: **matelek** » 25 mar 2013, 14:48

jak nie masz mozliwosci podpiecia sie pod kompa lpg to jest to wrozenie z fusow - albo podaj info jakie bledy ci wyskoczyly albo jedz do magika od gazu

mike10 · Post autor: **mike10** » 25 mar 2013, 15:04

najprawdopodniej poszedl Ci przełacznik od gazu i dlatego nie moze sie przełaczyc lub cos z parownikiem ale najlepiej podjedz do gazownika on bedzie wiedzial o co chodzi;)

Dany_w · Post autor: **Dany_w** » 25 mar 2013, 15:19

rzeczywiście najlepiej jak pojadę do gazownika.

dzięki

RobsonTurbo · Post autor: **RobsonTurbo** » 25 mar 2013, 23:38

U mnie bylo podobnie, gdy padl czujnik temperatury parownika:-)

Dany_w · Post autor: **Dany_w** » 28 mar 2013, 11:55

Okazało się że zepsuty jest Map sensor ( czujnik ciśnienia )

Po wyjechaniu od gazownika było ok., ale po kilku godzinach ( jak silnik już był zimny ) jak przełączało na gaz to obroty stawały w miejscu i gasł silnik , nie można go było później odpalić . Przełączyłęm więc na benzi i wszystko ok.

Jak już trochę silnik się nagrzał, przełączyłem na LPG to znowy obroty stanęły w miejscu i zgasł, jak go podgazowałem to się wyregulował i na ciepłym silniku jest OK. Po podpięciu do VAg na gorącym, wszystko OK. Zostawiłem swoją Audi więc u gazownika i mają podpiąć pod kom. jak będzie zimny i zobaczyć dlaczego tak się dzieje.