[A6 C5 Avant] Kontrolka Od Klockow hamulcowych

jaca · Post autor: **jaca** » 30 gru 2008, 22:33

Witam zapalila mi sie kontrolka od klockow chamulcowych. Wymienilem wszystkie tarcze i klocki a ona nadal swieci. Kabelki w przednich kolach podlaczylem jak nalezy. VAG nic nie pokazuje. :shock:

jaca · Post autor: **jaca** » 30 gru 2008, 22:48

Sprawdzone jest na max,

MISIEK_A6 · Post autor: **MISIEK_A6** » 31 gru 2008, 11:19

hmmm a może złe klocki? Wiem ,że są dwa rodzaje czujników które sie wtyka do autka...

jaca · Post autor: **jaca** » 31 gru 2008, 11:45

Klocki powinny byc ok, wtyczki pasowaly idealnie. Typowe do audi a6.

jaca · Post autor: **jaca** » 31 gru 2008, 16:17

abs-y dzialaja bez zarzutow, zprawdzalem pare razy.

tommmy80 · Post autor: **tommmy80** » 01 sty 2009, 14:43

Witam

Chcialbym sie przylaczyc do tematu i zapytac co jesli na desce wyswietla sie non stop: (i) czyli cos nie tak z hamulcami.
Czy mozecie mi powiedziec czy mozna to sprawdzic na VAG-u - jezeli tak to moglbym prosic o instrukcje co gdzie i jak.

Mozecie mi powiedziec dokladnie gdzie sie znajduja te czujniki na kolach i czy jest ciezki dostep - jakby ktos dysponowal zdjeciami mile widziane :mrgreen:

Plyn sprawdzalem i nawet dolalem dla pewnosci na max-a i bez zmian. Kiedys z ranca jak odpalalem o dziwo nie bylo tego bledu ale po przejechaniu kilku km wjechaniu na mala dziure. Blad wyskoczyl znowu, wyswietla sie i wogole juz nie znika.
Prosze o pomoc

Pozdrawiam

dziq111 · Post autor: **dziq111** » 01 sty 2009, 16:15

stommmy80, sprawdz ilość ojeju w zbiorniku od wspomagania. vag powinien pokazać dlaczego tak pokazuje. spprawdz poziom plynu chlodzniczego a to swieci czerwony wykrznik czy jak?
jaca, ja bym na twoim miejscu sprawdził kabelki od klocków do 1 wtyczki pod maska moze masz gdzieś przetarty i dotyka masy? sprawdz i przod i tył

jaca · Post autor: **jaca** » 01 sty 2009, 22:41

Tommmy. Tak samo mial moj kumpel, okazalo sie ze musial wymienic pompke od ABS. VAG powinien wykazac jakies bledy.

tommmy80 · Post autor: **tommmy80** » 02 sty 2009, 20:07

dziq111 pisze:stommmy80, spprawdz poziom plynu chlodzniczego a to swieci czerwony wykrznik czy jak?
jaca, ja bym na twoim miejscu sprawdził kabelki od klocków do 1 wtyczki pod maska moze masz gdzieś przetarty i dotyka masy? sprawdz i przod i tył

Swieci na zolto a czujniki od klockow bede sprawdzal jak sie zrobi cieplej bo rece odmraza

Pozdrawiam

jaca · Post autor: **jaca** » 03 sty 2009, 00:32

Jutro wymieniam pszegub to wszystko posprawdzam.

[ Dodano: 2009-01-03, 15:40 ]
posprawdzalem klocki, kabelki, kostki kolo kola wszystko wygladalo ok. gdzie sa te kostki pod maska? Zamowilem przegub na eBuy-u i i pszyslali nie ten co trzeba.

marek74 · Post autor: **marek74** » 03 sty 2009, 19:37

Miałem podobną sytuację przy wymianie klocków z przodu. Fakt że mechanik miał dwie wersję klocków, chodziło o końcówki do podłączenia. Po wymianie klocków kontrolka nie gasła. Zachodził w głowę co jest grane. Przeczyścił czujnik sprężonym powietrzem i wszystko powróciło do normy. Może nazbierało się troche brudu. Proponuję sprawdzić. Pozdrawiam

Piotr P. · Post autor: **Piotr P.** » 04 sty 2009, 18:05

censored pisze:Sprawdzałeś poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku pod maską ?

A sprawdziłeś temat postu?
[A6 C5 Avant] Kontrolka Od Klockow Chamulcowych :->

Piotr P. · Post autor: **Piotr P.** » 04 sty 2009, 20:21

Piotr P. pisze: A sprawdziłeś temat postu?
[A6 C5 Avant] Kontrolka Od Klockow Chamulcowych

absajler pisze: Dobrze censored zwrócił uwagę jak jest za mało płynu to się kontrolka zapala. Zawsze warto sprawdzić

LOL :-)
Kolego, zawsze dobrze sprawdzić w słowniku ortograficznym - "Chamulcowych" piszemy przez samo H

jaca · Post autor: **jaca** » 05 sty 2009, 00:05

HA HA A to dobre :mrgreen: a moze cha cha :lol:

[ Dodano: 2009-01-05, 00:10 ]
a tak naprwde sprawdzilem chyba wsio i nadal sie swieci. Dlaczego VAG nic nie pokazuje :?:

alexpulawy · Post autor: **alexpulawy** » 12 maja 2009, 21:28

Ja miałem to samo u siebie (jeśli chodzi Ci o wkurzające, czerwone (!) na FISIE:). Najprawdopodobniej masz do roboty sterownik ABSu. Niektórzy mówią że trzeba całą pompę wymienić ale to bujda. Jest parę osób co naprawia te podobno wadliwe sterowniki w A6. Ja podjechałem do kolesia i cała naprawa trwała 30min. Wcześniej wymieniłem dwa czujniki ABSu, bo tak mi pokazywał VAG a wykszyknik dalej świecił. Na końcu VAG przestał się komunikować z ABSem. Po naprawie sterownika wszystko śmiga jak powinno :-D
P.S Widze że jesteśmy z jednego miasta :mrgreen: