[ a6 c5 ] 2,4 inny problem z obrotami

broda303 · Post autor: **broda303** » 24 lis 2008, 20:39

witam wszystkich, mam audi c5 z 1999 w automacie. Mam problem z obrotami tz. na zimnym silniku jak chodzi ssanie wszystko jest ok ale jak sie rozgrzeje to obroty mi skacza miedzy 400 a 800 przy wlaczonej klimie i swiatlach ,a jesli wylacze swiatla i klimke to sie troche poprawia[dodam ze z ladowaniem jest wszystko dobrze troszke ponad 14] bledow tez zadnych mi nie pokazuje . Jeszcze jedno jesli tylko leciutko trzymam noge na gazie to wszystko jest w najleprzym porzadku [leciutko to obroty na 900]. Prosze o pomoc

mario1278 · Post autor: **mario1278** » 25 lis 2008, 22:15

czyszczenie przepustnicy i adaptacja

broda303 · Post autor: **broda303** » 01 gru 2008, 22:57

witam , przeczyscilem i nic nie dalo. wiec pojechalem wkoncu do mechanika i na vagu wyskoczyl blad -czujnik walka krzywkowego. Zamowilem i teraz musze poczekac za nim niestety tydzien(brytolom sie nie spieszy)mam nadzieje ze to bedzie to . Jeszcze sie odezwe ,dzieki za wskazowki

pluton · Post autor: **pluton** » 03 sty 2009, 22:36

Witaj kolego.miales dac jeszcze znac i cisza... .Bardzo mnie interesuje Twoj problem i jak go rozwiazales bo mam identyczne objawy od 5 miesiecy i nie moge sobie z tym poradzic,a mam tipa i strasznie ciezko sie jezdzi z takimi obrotami.Jak mozesz to daj znac.dzieki

Marvik · Post autor: **Marvik** » 20 sty 2009, 22:24

mnie też interesuje ten problem więc jak tylko udało się to rozwiązać proszę daj znać

broda303 · Post autor: **broda303** » 24 sty 2009, 15:06

witam, pojechalem do tego wymienil ten czujnik i nic ,zacza rozkrecac i okazalo sie ze jeden z przewodow podcisnieniowych(tak go zrozumialem az tak dobrze nie znam angielskiego) byl tak zasyfialy ze nadawal sie tylko do wymiany , wiec kazalem mu wymienic wszystkie (koszt nieduzy 80 funtow) i teraz wszystko dziala jak nalezy smigam az milo

A6 Forum - fassi1 · Post autor: **A6 Forum - fassi1** » 24 sty 2009, 15:59

z tym falowaniem silnika ja tez juz mialem problem, ja miałem popekane odmy, po wymianie wszystko ok, zazwyczaj jest problem z tymi wężami podciśnienia lub zapchany ezektor, błache sprawy ale uciążliwe.

pluton · Post autor: **pluton** » 27 sty 2009, 22:41

Dzieki za odpowiedz-teraz to przynajmniej wiem gdzie sie zaczepic-od czego zaczac! Szerokosci

A6 Forum - fassi1 · Post autor: **A6 Forum - fassi1** » 27 sty 2009, 23:56

pluton pisze:Dzieki za odpowiedz-teraz to przynajmniej wiem gdzie sie zaczepic-od czego zaczac! Szerokosci

Nie ma sprawy. Jak to nie pomoże to już trzeba fachowej porady, najlepiej podłączyć auto pod VAGA czy pokaże jakieś błędy to już tez będą jakieś wskazówki.
Powodzenia