[A6 C5] zapali gasnie

lysy65 · Post autor: **lysy65** » 02 sty 2009, 16:35

witam,nowy rok i problem,a wiec,dzis rano zapalam auto chwilke pochodzi i gasnie,i tak 3 razy,juz kiedys tak mi sie zdarzylo,ale puzniej bylo ok,az do dzis ,szukalem podobnych przypadlosci na forum i nic wiec napisalem,ps.dosiego roku

Hincó · Post autor: **Hincó** » 02 sty 2009, 16:47

Pierwsza myśl immobilajzer, potem VAG, ja tak bym zrobił..
Immo przynajmniej w B5 to żółta kontrolka na zegarach i miga jak nie zczyta kodu, rodzice to mieli ale.. przeszło i 2 lata spokoju jak dotąd..
Gaśnie Ci kontrolka immo po przekręceniu kluczyka?

lysy65 · Post autor: **lysy65** » 02 sty 2009, 16:56

hym,z tym gasnacym immo to mnie zaskoczyles ,nie zauwazylem ale raczej pogaslo wszystko,tak na 90 %

sajgon · Post autor: **sajgon** » 02 sty 2009, 17:46

Zobacz kolego jaki jest czas od zapaleni do zgasniecia silnika. Jak jest taki sam we wszystkich przypadkach to na 99% to immo.

lysy65 · Post autor: **lysy65** » 02 sty 2009, 20:57

awiec,jesli to immo to co mam zrobic?czy zamiana kluczyka wystarczy? czy cos wiecej? dzieki

lysy65 · Post autor: **lysy65** » 02 sty 2009, 21:48

awiec.jesli uszkodzone immo,to jaka rada,noi czy przy uszkodzym immo powyzsze objawy bedacykliczne czy sporadyczne,

sajgon · Post autor: **sajgon** » 02 sty 2009, 22:02

Objawy sa takie ze wyłacza tak samo za kazdym razem po upływie danego czasu

Hincó · Post autor: **Hincó** » 02 sty 2009, 22:02

Objawy będą się pojawiać... losowo, przynajmniej ja to tak przeżyłem, rada na to taka że jest możliwość i np wiem że w a4 to pomagało-zaśniedziałe styki przy stacyjce, zimny lut etc. Znajdź dobrego elektryka, w a4 nasz elektryk wyciągnął chyba całą stacyjke, dolutował do niej kable, następnię na samochodzie dolutował kable dolutowane do stacyjki do starych kabli bez końcówek, po tym zabiegu zapomniał każdy o immo..

filak · Post autor: **filak** » 12 sie 2009, 06:48

czesc
u mnie za to immo miga ciagle a auto jedzie, jakies pomysly?
Pozdrawiam

lysy65 · Post autor: **lysy65** » 13 sie 2009, 17:57

sory ze po takim czasie,ale lepiej puzno niz wcale,otoz odswiezylem percepcje,noi wyszlo na to ze po zatankowaniu na SHELL tak tak SHELL ,pojawily sie te objawy,dotankowalem na BP,i jest ok,pozdrawiam

gość_ · Post autor: **gość_** » 16 sie 2009, 21:23

Mam ten sam problem od kilku miesięcy. Narazie z tym żyję ale od wczoraj zaczeło mnie to denerwować i zajełem się tym problemem. Aktualnie zbieram dane. Dlatego też zarejestrowałwm się do klubu. Jaca
:shock:

[ Dodano: 2009-08-16, 21:28 ]
Jeśli gaśnie ci po odpaleniu. Spróbuj zapalić i trzymać obroty w zakresie 1000 Obr/min
przez minutę. A później jak chodzi to powiadom mnie. Widzę że wiele kolegów ma ten problem - natomiast ja mam małą myśl którą chcę sprawdzić. Jaca-CNC

[ Dodano: 2009-08-16, 21:31 ]
Dodatkowo Kolego A6 Diesel. Słuchaj porad kolegi Diesel. a Jak widzę to pomaga ci Bęzyna a to całkiem inna sprawa. Miałem kilka aut i wszystkie na bęzynie. Teraz mam Diesel'a zresztą po raz pierwszy. Jaca