[ AFN 1.9 110 KM] po wymianie uszczczelki pod głowicą

aguamak · Post autor: **aguamak** » 23 lut 2013, 20:34

koledzy cieszyłem się po naprawie, że węże miękkie i płynu mi już nie ubywa, ale dzisiaj po trasie ok 200 km pokazały mi się oczka oleju w zbiorniczku wyrównawczym...pytanko czy to może być skutek naprawy i jakieś drobne cząstki oleju mogą się wtedy dostać do układu chłodzenia (płyn i olej był dawany nowy, a wcześniej tylko ubywało mi płynu, olej nie dostawał się do ukł. chłodzenia)...a może nie ma takiej opcji i to efekt jedynie spartolonej naprawy...jak u Was było po wymianie uszczelki jeśli macie takie doświadczenia.

[ Dodano: 2013-02-23, 20:34 ]
dodam tylko, że głowica splanowana, a naprawa robiona w warsztacie cieszącym się renomą

lukwoj21 · Post autor: **lukwoj21** » 24 lut 2013, 09:23

byc moze podczas demontazu głowicy troche oleju dostało sie do kanałow chłodzacych.

aguamak · Post autor: **aguamak** » 24 lut 2013, 09:29

lukwoj21 pisze:byc moze podczas demontazu głowicy troche oleju dostało sie do kanałow chłodzacych.

taką mam właśnie nadzieję...to chyba nie przeszkadza w niczym? nie jest tego jakaś duża ilość, na wierzchu płynu plama oleju i zbiorniczek trochę ubrudzony, ktoś też tak miał po ściąganiu głowicy?

lukwoj21 · Post autor: **lukwoj21** » 24 lut 2013, 10:40

spróbuj zebrac czymś ten olej i obserwuj czy nie bedzie sie olej pojawiał.

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 24 lut 2013, 12:01

aguamak pisze:taką mam właśnie nadzieję...to chyba nie przeszkadza w niczym? nie jest tego jakaś duża ilość, na wierzchu płynu plama oleju i zbiorniczek trochę ubrudzony,

Nie przesądzając niczego jak jest u Ciebie, ale spotkałem się kiedyś z takim przypadkiem, że na "oko" też wyglądało niewiele ale okazało się, że chłodnica od wewnątrz była zatłuszczona co w efekcie odbił osię na jej zdolności wymiany ciepła