Moja lalka na 20 calowych butach

smooc666 · Post autor: **smooc666** » 13 lut 2013, 07:34

Mlodyrzeszow, a kiedy jedziesz bo ja za dwa tygodnie jakos tak:-) to moze bedziemy razem badac hihi

Blade-Karol · Post autor: **Blade-Karol** » 13 lut 2013, 12:16

No na tych zdjęciach widać niestety to czego się obawiałem - masz do góry nogami zamontowane te zaciski

Tam są 3 różne pary tłoczków (małe, średnie, duże).

Powinieneś teraz zamienić zaciski miejscami ORAZ zamienić miejscami odpowietrzniki z rurkami łączącymi strony zacisku.

BTW: A dlaczego te kierownice powietrza nie mają... kierownic powietrza i są tak odwrotnie zamontowane?

Co za mechanik Ci to robił....

Porównaj z moją fotką:
Obrazek

Gratuluje zakupu i jakbyś chciał jakieś ładne naklejki na nie to daj znać

BTW: Jestem Audi w okolicach Zakopca od 24.02

lukmich93 · Post autor: **lukmich93** » 13 lut 2013, 17:01

Wow konkretny projekt

sebastian855 · Post autor: **sebastian855** » 13 lut 2013, 18:19

Kurde ,albo ja jestem ślepy, albo ja nie widzę żeby zaciski były odwrotnie założone

sebastian855 · Post autor: **sebastian855** » 13 lut 2013, 18:51

W życiu bym nie zauważył, ale faktycznie są odwrócone,
ale raczej żadnej różnicy to nie powinno robić.

egoonn · Post autor: **egoonn** » 13 lut 2013, 19:42

graty za kolejne mody

,czekam na foty

Michałł · Post autor: **Michałł** » 13 lut 2013, 20:32

Wszystko na plus

Blade-Karol · Post autor: **Blade-Karol** » 13 lut 2013, 23:05

Pisi pisze:
Blade05 pisze:
BTW: A dlaczego te kierownice powietrza nie mają... kierownic powietrza i są tak odwrotnie zamontowane?
Co za mechanik Ci to robił....

Maja kierownice i odwrotnie to chyba ty masz zamontowane inaczej te osłony nie siadaja na zwrotnicę, pamietam że wspominałes o jakimś docinaniu do wahacza itp, ja tego nie musiałem robić, siadło P&P. Pozatym kierownice zbierają równo z kratek w nadkolach a nie wode z drogi. Nawet jak by były odwrotnie to czy to ma jakies znaczenie? Dla mnie niema, ja nie latam tym autem po 200km/h, heble załozyłem tylko dla ogólnego wyglądu, zapomniałeś że moje auto jest do lansu i na zloty?

Krzysiek, kolego wiesz jak podchodzę do mojego samochodu więc lipy nie robię :P Z reszta z hamulcami szlak juz przetarł Altium wiec nad czym się tutaj zastanawiać? :P Zamiast zapytać albo popatrzeć na zdjęcia zrobiłeś na pałę źle

Masz zdjęcie oryginalnej zwrotnicy z VW Phaetona:

Obrazek

No i kto ma źle?

Co do zacisków to tęgie głowy wymyśliły z jakiegoś powodu różnej wielkości tłoczki, żeby klocek był "prowadzony". Podobnie mialem w moim poprzednim samochodzie gdzie były tylko 2 tłoczki (też jeden mały, drugi duzy).
Poprawienie tego to robota na max 1h więc proszę Cie.... bo przyjadę i nie dam Ci spokoju w Zakopcu

Co do osłon silnika to moge jedynie powiedzieć: fap fap fap fap

MEGA

!!!!

Michałł · Post autor: **Michałł** » 14 lut 2013, 12:34

Blade05, ty się czepiasz a To to co ?

Blade05 pisze:Krzysiek, kolego wiesz jak podchodzę do mojego samochodu więc lipy nie robię :P

Blade-Karol · Post autor: **Blade-Karol** » 14 lut 2013, 14:38

Booooszeee....

Już dawno temu to ogarnąłem

Pisi, nie chce Ci wiercić w brzuchu i nie robię tu przecież nic po złości. Jako kumpel zwróciłem uwagę żebyś miał wszystko tip-top skoro tyle kapusty na to poszło

Do zobaczenia

Michałł · Post autor: **Michałł** » 14 lut 2013, 14:42

Blade05, To i Pisi ogarnie to :P Spokojnie bez spiny

Shark · Post autor: **Shark** » 14 lut 2013, 19:10

Chłopaki... jak sami wcześniej stwierdziliście szlak przetarł Altium... jak parę osób wie teraz ja mam te auto i zaciski mam założone tak jak PISI... więc w czym problem

bo napisy są na odwrót

z prostego powodu, w prosiakach zaciski są z przodu a u nas z tyłu zwrotnicy i jak zrobimy ruch obrotowy względem tarczy to napisy się odwracają a tłoczki względem obrotu koła przy hamowaniu są w tej samej kolejności, tak więc "prowadzenie" klocka jest tak jak wymyśliły sobie tęgie głowy.

PISI nic nie przekładaj a z tymi kierownicami powietrza to musiałbym zobaczyć jak wyglądają u ciebie po zamontowaniu bo jakoś wyobraźnia nie działa a same dziurki w tarczach kotwicznych nie obrazują mi niczego

Blade-Karol · Post autor: **Blade-Karol** » 14 lut 2013, 19:20

Ale PISI przekładał zaciski stronami a nie ruch obrotowy do tyłu i przekładanie odpowietrzników etc. Dlatego jest źle.

To jak jest napis to inna sprawa.. zależy jak ktoś naklejał.

Zacisk u nas dobrze zamontowany powinien miec wcięcie od tej rurki łączącej strony zacisku na górze, bo rurka przełożona jest na dole.

EOT. Jak ktoś potrzebuje z tym pomocy to pisać na PW.

Shark · Post autor: **Shark** » 14 lut 2013, 21:58

Blade05 ja mam tak jak PISI czyli inna kolejność tłoczków niż ze zdjęcia jakie wrzuciłeś ze swojego montażu. Nie mówię o napisie "PORSCHE" itp. tylko o wytłoczonym "18 ZL"
Tak czy inaczej ja mam Jak PISI

Blade-Karol · Post autor: **Blade-Karol** » 15 lut 2013, 09:39

Od razu zamienicie sobie w obu autach

Kurde szkoda, że się nie zgadaliśmy wcześniej bo ja za tydzień będę w Bukowinie