Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. W moim audi dzieje się coś nie tak gdy podczas jazdy prosto od prędkości około 40 -80km/h gdy już się rozpędzę i chcę utrzymać tą prędkość np. 50km/h to zaczyna szarpać ze stukaniem lub gdy chcę delikatnie przyspieszyć a gdy skręcam na maxa w dwie strony to zaczyna to robić coraz mocniej. Mechanicy mówili przegub więc spojrzałem i była na jednym pęknięta guma a drugi miał delikatny luz przód tył więc wymieniłem obydwa i trochę mniej to robi i czasem nawet wcale ale wciąż wali.

laskus1994, _powitania

Mała poprawka jednak zauważyłem że przy prędkości mniejszej jak 40km/h też są takie stuki i są one równomierne i stuka także gdy samochód ledwo się kula bez gazu gdy kręcę w jedną i lub drugą stronę. Proszę was bardzo o pomoc ponieważ już nie wiem co to może być brak mi sił i szkoda pieniędzy na dalsze wymienianie rzeczy które to mogą być a nie są.

laskus1994 pisze:Mała poprawka jednak zauważyłem że przy prędkości mniejszej jak 40km/h też są takie stuki i są one równomierne i stuka także gdy samochód ledwo się kula bez gazu gdy kręcę w jedną i lub drugą stronę. Proszę was bardzo o pomoc ponieważ już nie wiem co to może być brak mi sił i szkoda pieniędzy na dalsze wymienianie rzeczy które to mogą być a nie są.

na początek zmień model auta bo RS6 raczej nie masz
co do Twojego problemu to zmień mechanika, bo jak widzę ktoś tak diagnozuje to hoho
samemu podnoś auto na lewarze i szarp za koła, pion poziom i sprawdź jak się kręcą czy nic nie obciera itp

goly191 pisze:

laskus1994 pisze:Mała poprawka jednak zauważyłem że przy prędkości mniejszej jak 40km/h też są takie stuki i są one równomierne i stuka także gdy samochód ledwo się kula bez gazu gdy kręcę w jedną i lub drugą stronę. Proszę was bardzo o pomoc ponieważ już nie wiem co to może być brak mi sił i szkoda pieniędzy na dalsze wymienianie rzeczy które to mogą być a nie są.

na początek zmień model auta bo RS6 raczej nie masz
co do Twojego problemu to zmień mechanika, bo jak widzę ktoś tak diagnozuje to hoho
samemu podnoś auto na lewarze i szarp za koła, pion poziom i sprawdź jak się kręcą czy nic nie obciera itp

To troche cie zaskocze bo mam RS6 a mechanik ogolnie dobrze stwierdzil fakt ze przegub bo guma byla peknieta a cos jest nie tam bo prawe kolo nie chce sie krecic a jak ruszy to bardzo ciezko. Odpalilem go na lewarku wrzucilem D i lewe kolo krecilo sie normalnie a prawe wogole nie chcialo jak nim szarpnolem i kumpel dal gaz to sie zakrecilo ale zaczelo stukac taki sam dzwiek jak podczas jazdy ale ciezko powiedziec z kad.

laskus1994 pisze:To troche cie zaskocze bo mam RS6

Nie obraź się Kolego, ale od kiedy 2.8 było seryjnie montowane w RS6?

0x4B25A pisze:

laskus1994 pisze:To troche cie zaskocze bo mam RS6

Nie obraź się Kolego, ale od kiedy 2.8 było seryjnie montowane w RS6?

moze na Włochy

laskus1994 pisze:To troche cie zaskocze bo mam RS6 a mechanik ogolnie dobrze stwierdzil fakt ze przegub bo guma byla peknieta a cos jest nie tam bo prawe kolo nie chce sie krecic a jak ruszy to bardzo ciezko. Odpalilem go na lewarku wrzucilem D i lewe kolo krecilo sie normalnie a prawe wogole nie chcialo jak nim szarpnolem i kumpel dal gaz to sie zakrecilo ale zaczelo stukac taki sam dzwiek jak podczas jazdy ale ciezko powiedziec z kad.

no mnie na pewno nie zaskoczysz RS6 z silnikiem 2.8
to wez to popraw jakoś bo razi
to Cię dobrze pokierowałem z tym problemem stukania. a dalej to już chyba nie jest wielka filozofia sprawdzić dlaczego tak jest

Już chyba wiem o co chodzi prawdopodobnie uszkodzony jest torsen albo brak w nim oleju ponieważ jest z niego wyciek.

laskus1994, _profil