Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

może to nie jest kąt wtrysku tylko się poprostu zapowietrza, przez te mrozy przewody stają się kruche i dostaje się powietrze. Zobacz wężyki od powrotów czy wszystko jest suche nic nie cieknie jak silnik pracuje. Przerabiałem to 2 lata z rzędu teraz mam przewody gates 3,2mm i jak narazie zapala od strzała Co innego gdy jest -10*C lub więcej trochę ciężej zapala ale też nie ma problemu. Auto stoi cały czas pod chmurką.