[ TIP+Q] Problem ZE SKRZYNIA ?? Bicie ,Szarpniecia

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 22 gru 2012, 10:03

Nowy konwerter idzie wyciągnąć za 2 tyś PLN

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 22 gru 2012, 10:23

igorw pisze:potwierdziło się z zegarkiem w ręku ok 15 tys km od naprawy skrzyni.

No to ja robiłem pełen serwis olejowy skrzyni przy 75kkm... a teraz mam 96kkm... i konwerter (odpukać) ma się świetnie

rafal_m · Post autor: **rafal_m** » 22 gru 2012, 11:42

Kilt pisze:
MaciejTFSI pisze:1.Olej w skrzyni z filtrem wymieniony byl jakis czas temu
2.Mechatronika skrzyni biegów wymieniona
3.Torsen był wymieniany tez
Rozumiem wymianę oleju w skrzyni biegów, ale czy we współczesnych autach podzespoły są aż tak słabej jakości, że trzeba wymieniać konwerter i torsena, gdy na budziku jest 73 kkm? <szok>

Nie od dzisiaj wiadomo, ze samochod, ktory stoi zuzywa sie duzo szybciej od tego, ktory jezdzi... . Bledy technologiczne zdarzaja sie wszystkim i we wszystkim. Raz zdarzy sie slabszy konwerter innym zdarzy sie slabszy dwumas, ktory kucnie przy 60tys km.

Po wymianie oleju / plyty hydraulicznej (troche nie chce mi sie wierzyc w jej wymiane po tym pzrebiegu = raczej cofniecie adaptacji skrzyni) powinno sie wykonac jazde adaptacyjna.

Ogolnie kolego - zanim wladujesz sie w koszty - proponuje cofnac adaptacje w skrzyni, a nastepnie przeprowadzic jazde adaptacyjna.

Szczegoly w zalaczniku.

Domel48 · Post autor: **Domel48** » 22 gru 2012, 15:00

Juz po raz enty slysze,ze po wymianie oleju w tipie konwerter sie posypal.O co tutaj chodzi.Dzwoniac do ASO i pytajac o wymiane oleju w tipie uslyszalem "Panie to ma chodzic do konca swojego zycia bez wymiany oleju" Nie pchaj sie Pan w koszty".O co kaman??
Napomkne tylko ze mam nalatane w swoim tipie 194 tysiace km, autko sprowadzone z Austrii i skrzynia chodzi tip top.Tego czy jakis austryjak wymienial olej nie wiem,ale podejrzewam ,ze mial to gdzies.

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 22 gru 2012, 15:04

rafal_m, prośba o wrzucanie takich fotek na np. Fotosik.pl... a nie na klubowy serwer... Poniżej procedura adaptacji po .pl:

-tip-q-tip-wymiana-oleju-soft-adaptacja ... htm#491391

rafal_m · Post autor: **rafal_m** » 22 gru 2012, 17:38

0x4B25A pisze:rafal_m, prośba o wrzucanie takich fotek na np. Fotosik.pl... a nie na klubowy serwer... Poniżej procedura adaptacji po .pl:

-tip-q-tip-wymiana-oleju-soft-adaptacja ... htm#491391

Oftopujac - wole wrzucac takie fotki na serwer ... bo zdjecia z fotosikow imageshakow znikaja po pewnym czasie...

Kilt · Post autor: **Kilt** » 22 gru 2012, 18:51

Dziękuję Koledzy za odpowiedź

Wychodzi więc na to, że wymieniając olej w nowych tipach, trzeba brać pod uwagę dodatkowe koszty, niemałe zresztą. Do tej pory myślałem, że nowe tipy są takie, jak te stare, czyli wymieniać tylko olej, filtr, uszczelkę i latać.
Hmmm ... cenna wiedza. Oznacza to, że podczas zakupu C6 w tipie trzeba liczyć się z dodatkowymi kosztami.
Dzięki wielkie

igorw · Post autor: **igorw** » 23 gru 2012, 23:27

Kilt pisze:wymieniać tylko olej, filtr, uszczelkę

U mnie nie wymieniano bo nie było tego w książce serwisowej, skrzynia zdechła przy przebiegu 124 tys km.Gdyby wymieniano pewnie jeździła by do dziś.