[A6 C5] blokada tylnich szyb - patent na uszkodzony przycisk

zarzyk · Post autor: **zarzyk** » 09 gru 2012, 17:31

ja wkladalem preta akurat miesci sie śrendica w ten otwór. wkladasz tak jak idzie otwór czyli jest troche pod katem w lewo (trzeba sobie wyobrazić.) Wsuwasz do końca i opiera sie o zaczep i trzeba złapać za wystajćay pret i tak jak byś tą końcówka chciał wcisnąć cos w lewo.

inna wizja jak to wygląda to jak masz symbol pierwiastka. to jak byc go obrucił w lewo o jakieś 30 stopni i pręt po włożeniu wchodzi pod tą dłuższa kreseczke i trzeba ścisnąć go pretem - srubokrętem w lewo i troche do gory popchnąć.

Obrazek

a tutaj masz co prawda boczne guziki ale zaczep jest ten sam takie V ktore trzeba pretem scisnać.

Obrazek

Krzyhoo · Post autor: **Krzyhoo** » 09 gru 2012, 20:13

dzięki

Zatem będę próbować dalej aczkolwiek jak wsadzałem śrubokręt to nie miałem wrażenia że mogę go wsunąć tylko w jedną stronę tylko nim (znaczy sięÂ końcówką) mogłem kręcić we wszystkie strony i jakbym haczył o mnóstwo różnych rzeczy

Stąd bałem sięÂ że zahaczę nie o to co trzeba, będę wciskać nie to co trzeba, coś złamię i szloch pozostanie jedynie,

Czy ewentualnie będzie dojście jak ściągnę cały boczek?

zarzyk · Post autor: **zarzyk** » 09 gru 2012, 20:20

musiał bym zdjąc u siebie ten panel i zerknąć ale nie chce kłamac chyba nie bo tak przy najmniej jest z tyłu, że komoga gdzie guzik jest zamknięta i tylko wejście na kabel z wtyczka jest. Jutro po pracy jak bede pamiętał to nagram Ci filmik

jak się wyciąga.

Krzyhoo · Post autor: **Krzyhoo** » 09 gru 2012, 20:24

zarzyk pisze:musiał bym zdjąc u siebie ten panel i zerknąć ale nie chce kłamac chyba nie bo tak przy najmniej jest z tyłu, że komoga gdzie guzik jest zamknięta i tylko wejście na kabel z wtyczka jest. Jutro po pracy jak bede pamiętał to nagram Ci filmik jak się wyciąga.

whow super,

baaaaardzo dziękuję z góry

zarzyk · Post autor: **zarzyk** » 10 gru 2012, 23:08

gdybym miał trzecia reke było by szybciej, wygodniej i lepiej. (to nic trudnego)

pare fotek:

Obrazek

http://www.youtube.com/watch?v=hOGjwyoheIw&feature=youtu.be

Krzyhoo · Post autor: **Krzyhoo** » 11 gru 2012, 00:05

Jesteś WIELKI, baaardzo Ci dziękuję, atak przeprowadzę od razu jutro jak wrócę z roboty o normalnej porze, nie tak jak teraz,

Dam znać, thx

zarzyk · Post autor: **zarzyk** » 11 gru 2012, 14:54

no problemo, teraz jestem na etapie wymiany tasmy od poduszki w kierownicy po padł juz klkson, poduszka i wielofunkcyjne guziki

Audi - wydatki dzieki technice

Krzyhoo · Post autor: **Krzyhoo** » 11 gru 2012, 15:01

no to powodzenia!

no ja dziś jak dam radęÂ wycharatam w koncu te przełączniki i popatrzę co mogę z tym zrobić, a następnie walka będzie z mikrostycznikami w dwóch drzwiach i spryskami lamp bo nie pryszczą

pompkę jużÂ mam bo jąÂ obwiniam ale dalej nie wiem jak się za to zabrać, jak tam dojść, muszę zobaczyćÂ czy przypadkiem nadkole nie powinienem zdemontować, no ale to teżÂ jeszcze nie wiem jak,

jak zrobię przyciski szyb, dam znać,

jeszcze raz Dzięki!

k4zy5i3k · Post autor: **k4zy5i3k** » 13 cze 2013, 23:45

nie widać / nie dostępne są fotki z pierwszego posta

help

zarzyk · Post autor: **zarzyk** » 14 cze 2013, 04:52

dodam jak wroce z pracy

Pitbull58 · Post autor: **Pitbull58** » 25 cze 2013, 18:01

Co do blokady tylnych szyb. Nie łatwiej jest tylko wyciągnąć 2 sprężynki, które wypychają przycisk do góry? Dziś tak właśnie zrobiłem. U mnie pomogło przycisk jest cały czas wciśnięty, a szyby odblokowane. To łatwiejsze niż wyciąganie jakiś blaszek itp. Całość zajęła mi 10 minut, a na dodatek nie będziecie musieli korzystać z żadnych zdjęć lub innych wskazówek. ÂŻyczę powodzenia.

zarzyk · Post autor: **zarzyk** » 25 cze 2013, 22:32

niby tak ale fajnie wygląda jak guzik jednak stoi

a to ze się wciska i nic to co innego przynajmniej wygląda na sprawny

PatrykISIA · Post autor: **PatrykISIA** » 12 wrz 2013, 18:34

Trochę się z tym bawiłem, ale udało się!

W moim przypadku ułamał się ten plastikowy zaczep na haczyk (ten na środku przycisku) Próbowałem to kleić, ale ani super glut, ani płynny metal nie dały rady:( Wpadłem na inny genialny pomysł. Znalazłem kawałek blaszki ( naprawdę kawałek bo ok. 1,5-2mm x 3-4 mm) Zagiąłem ją po długości w literę "U" po czym najzwyczajniej w świecie, trzymając ten kawałek małymi obcążkami i przykładając do końca lutownice oporową wtopiłem w plastik. Blaszka pięknie siedzi i włącznik elegancko działa. A teraz mam pewność, że plastik na pewno nie pęknie.