[ A6 C5 Avant] Pomocy, naprawa silnika.

AAadam · Post autor: **AAadam** » 20 lis 2012, 17:03

Witam koledzy,

Posiadam Audi A6 C5 avant 2001r ( 1997 - 2001 ) 2.5 TDI 150KM,
niestety rozleciał mi się silnik, nie będę go naprawiał tylko postanowiłem kupić drugi silnik do tego auta.
Chciałbym prosić o poradę: Czy muszę kupić taki sam silnik ( 2.5 TDI 150 KM ) czy mogę kupić np. 1.9 TDI 130KM,
jakiś inny np. benzynowy? Jeśli tak to co polecacie 1.9 TDI czy jakiś benzynowy jeśli benzynowy to jaki waszym zdaniem sprawuje się najlepiej? ( oczywiście do 3.0 ). A może lepiej kupić taki silnik jaki obecnie mam? I ostatnie pytanie, jeśli np. ja mam silnik AKN to czy mogę kupić silnik AFB?

Z góry dzięki za pomoc,
Adam

Kod: Zaznacz cały

Ryan · Post autor: **Ryan** » 21 lis 2012, 16:33

kupuj 2.5 , ale roczniki po 2003 , czyli BAU BDG BCZ

1.9 to klekoczący syf, który nie jedzie
a na benzyniaka za duzo przeróbek

Jeszcze napisz co Ci poszło w Twoim silniku - bo w 2.5 mozna zrobic hybryde , np. Twój obecny doł + góra od BAU (poprawione wałki etc)
chyba ze Ci sie doł rozpadł

AAadam · Post autor: **AAadam** » 21 lis 2012, 18:27

Mechanicy z moich okolic stwierdzili ze rozrząd się przestawił i ze popękały tłoki. Auto stoi już ponad rok i
postanowiłem je nareszcie naprawić.

Jakbyś mógł to rozwiń odpowiedz dotyczącą tego 2.5 po 2003r. Czy będzie trzeba ingerować w komputer? I w ogóle
jak to wygląda z tym silnikiem.

marlitkos · Post autor: **marlitkos** » 25 lis 2012, 16:13

uzyj opcji szukaj to sam znajdziesz odpowiedź na wszystkie pytania. wymiana silnika była opisywana szeroko na tym forum

banancz99 · Post autor: **banancz99** » 26 lis 2012, 08:33

klekoczący syf tylko z palcem w d***e przejedzie 500000km a 2,5 po 200000 się psuja wiec wole mieć 1,9 i jeździć niż 2,5 żeby stało w krzakach

Wyrwiząb · Post autor: **Wyrwiząb** » 27 lis 2012, 23:35

rafalpe pisze:
banancz99 pisze:klekoczący syf tylko z palcem w d***e przejedzie 500000km a 2,5 po 200000 się psuja wiec wole mieć 1,9 i jeździć niż 2,5 żeby stało w krzakach

Koledzy, wcale te 2.5 nie są takie złe. Trzeba dbać jak o każdy i tyle. Takie 1.9 po chipie to rzeczywiście musi ładnie śmigać, ale przy 2.5 dźwięk mamy dodatkowo ładny

AAadam · Post autor: **AAadam** » 02 gru 2012, 22:08

koledzy, nie pytałem który jest lepszy 2.5 czy 1.9 tylko w jakiś sposób mogę rozwiązać problem z moim silnikiem.

kryhawrc · Post autor: **kryhawrc** » 04 gru 2012, 20:51

Proponuje ci wymienic sam korpus silnika najlepiej na BAU,choć rowniż można na BDG BDH BCZ.(sam mam BDG i nie narzekam)
Jest mnóstwo tematów o ty na forum.

Poczytaj i wszystkiego się dowiesz
Swap na bau itp.