1. Jedna odma to odpowietrzenie skrzyni korbowej, druga ta przy turbinie za co odpowiada?
2. Czy zasyfiona odma ma wpływ na moc jaką uzyskuje silnik, czy może być przyczyną muła?
3. W którym miejscu dokładnie się ona znajduję, i co to jest ten magiczny ezektor? (chodzi o tą przy turbinie)
4.Jak zabrać się za jej czyszczenie, jakich środków użyć?
Proszę o objaśnienie tego tematu. Nie wiem czy czasem nie pomieszałem kilku różnych pojęć. Jeśli miałby ktoś na stanie fotki silnika takiego jak mój proszę o wskazanie odmy/odm bo nie mogę się połapać
