[ AKN 2.5 150 KM] brak wskazan kata wtrysku

kuki23 · Post autor: **kuki23** » 18 lis 2012, 19:11

witam jak w temacie mam problem z katem wtrysku a mianowicie w bs 004 brak wskazania kata wtrysku po prostu 0 zadany kat wtrysku jest a aktualny tez 0 dopiero jak dam gazu to sie wyrownuje co to moze byc sprawdzalem wtrysk ster 120ohm wczesniej mialem ustawiony kat 1.2 atdc i chcialem sprawdzic a tu zonk

tx-didi · Post autor: **tx-didi** » 19 lis 2012, 05:48

brak wskazan to na zimnym czy cieplym silniku ?

kuki23 · Post autor: **kuki23** » 19 lis 2012, 20:06

na cieplym temperatura 89 c

Bacc · Post autor: **Bacc** » 19 lis 2012, 21:12

wrzuć tego loga 004BS to, to przejrzymy:)

kuki23 · Post autor: **kuki23** » 19 lis 2012, 21:35

teraz nie mam jak bo mnie niema ale sprawa wyglada ta na layt jest 0 i na reary tez jest 0 silnik zmiena dzwiek chodzi raz twardo raz miekko

tx-didi · Post autor: **tx-didi** » 20 lis 2012, 08:02

kuki23,
cudow nie ma - musisz miec blad w ECU od g80 (czujnik wzniosu iglicy)...

kuki23 · Post autor: **kuki23** » 20 lis 2012, 18:36

no wlasnie ze niemam zadnych bledow w ecu

tx-didi · Post autor: **tx-didi** » 25 lis 2012, 14:13

kuki23 pisze:no wlasnie ze niemam zadnych bledow w ecu

kuki23,
spotkalem sie z brakiem wskazan dla:
- niektore nowsze sterowniki (soft) nie pokazywaly przez jakis czas po uruchomieniu zimnego silnika (zgaduje ze w funkcji temperatury) - zaobserwowalem takie zjawisko podczas ogladania dwoch roznych silnikow BAU - ale nie wszystkie tak mialy....
- stary AFB... z zdrutowana pompą wtryskową.. tzn sterownikiem 'uleczonym' wymiana tranzystorka... rowniez od wysterowania kąta.
- oraz oczywiscie bledem g80

kuki23 · Post autor: **kuki23** » 25 lis 2012, 15:01

nie nic nie jest drutowane bo ja czegos takiego nie lubie i nie uznaje,pompa nie ruszana wszystko bylo dobrze kat wtrysku byl ustawiony prawidlowo jeszcze piotrus paczyl na logi a teraz brak i zadnych bledow w ecu sprawdzalem wtrysk miernikiem przy rozgrzanym silniku 120 ohm ,nie wiem czy nie bede wymienial wtryskow podejrzewam ze moze on byc winowajca poniewasz jak jade spokojnie to czasami tak jak by zastukaly mocniej ale patrzylem na korekcjie tosa prawidlowe dwa cylindry prawie ze 0 a tak to - 0,20 auto ciagnie dobrze spalanie teraz do austri mialem 6 liter autostrada non stop po 150