Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam,

Nie znalazłem podobnych tematów ( jedynie na forum opla, gdzie ludzie polecali takie rozwiązanie ).

Czasami przy ostrzejszej jeździe temperatura skacze mi do 110 stopni.
Myślę nad zakupem oraz montażem takiej chłodnicy w swoim Tipie.

Warto się w to bawić ? poważnie przedłuża to żywotność skrzyni ?
Koszt w Midparts ok 700 zł ( chłodnica + montaż ).

dziękuję za odpowiedzi.

michok pisze:Czasami przy ostrzejszej jeździe temperatura skacze mi do 110 stopni.

Masz na mysli temp oleju w tipie ? Jeździsz z podpiętym VAGiem ?

michok pisze:Warto się w to bawić ? poważnie przedłuża to żywotność skrzyni ?

Aby odpowiedzieć rzetelnie na Twoje pytanie trzebaby mieć 2 identyczne auta (jedno z chłodnicą drugie bez), uzytkowane co do kilometra w idealnie ten sam sposób i sprawdzić gdzie tiptronik dłużej wytrzyma

Wiadomo, że kazde auto jeździ inaczej i ma inną historię, więc Ci rzetelnie nie odpowiem

Aleee, mam dodatkową chłodnicę (fabryczną w nadkolu), nie wiem czemu w moim aucie akurat jest ? i z opinii warsztatu od skrzyń wynik, że to dobra rzecz. Na logike biorąc to może tylko pomóc, nie może zaszkodzić. Chlodnica z termostatem, włącza się do obiegu tylko gdy olej gorący

Nie jeżdżę z podpiętym vagiem ( bez przesady :P ). ale widzę po wskaźniku ile ma mniej więcej stopni.


Słyszałem, że na kraje bardziej ciepłe ( Makarony ) chłodnice były normą.

Rozumiem, że to może pomóc...ale właśnie pytanie "czy warto?" czy to nie będzie a'la spoiler na klapie...

michok pisze:ale widzę po wskaźniku ile ma mniej więcej stopni.

Masz wskaźnik temperatury oleju w skrzyni biegów?

Czuję, że zaraz się okaże, że moje całe życie było kłamstwem :P...

Wskaźnik w lewym dolnym rogu to jest temperatura i praktycznie odkąd pamiętam, to albo gdzieś przeczytałem albo sobie wmówiłem, że jest to właśnie temp skrzyni biegów.

michok pisze:Wskaźnik w lewym dolnym rogu to jest temperatura i praktycznie odkąd pamiętam, to albo gdzieś przeczytałem albo sobie wmówiłem, że jest to właśnie temp skrzyni biegów.

... a nie oleju w silniku? Coś takiego?




Podsumowując, temperaturę oleju w skrzyni biegów, odczytasz tylko VAGiem/VCDSem...

0x4B25A pisze:

michok pisze:Wskaźnik w lewym dolnym rogu to jest temperatura i praktycznie odkąd pamiętam, to albo gdzieś przeczytałem albo sobie wmówiłem, że jest to właśnie temp skrzyni biegów.

... a nie oleju w silniku? Coś takiego?

[url=http://images41.fotosik.pl/1852/a8eacf80e33d166em.jpg]Obrazek[/URL]


Podsumowując, temperaturę oleju w skrzyni biegów, odczytasz tylko VAGiem/VCDSem...

Heh...cóż....

Dzięki za wyjaśnienie tak banalnej kwestii.

Wracając do głównego pytania... Warto ?

michok pisze:Czuję, że zaraz się okaże, że moje całe życie było kłamstwem :P...

Dlatego pytałem, czy jeździsz z VAGiem podpietym (jako termometr)

michok pisze:Wracając do głównego pytania... Warto ?

No na pewno lepiej mieć niż nie mieć
(to tak od strony technicznej).
Kwestia czy Ty zdecydujesz się wydać określoną kwotę aby to mieć ?

Nikt nie wyliczy, czy np. za te 700 zł skrzynia przejedzie dodatkowo np. 70000 km. Ani nie da gwarancji, ze w ogóle pozyje dłużej, bo jak niby byś porównał do sytuacji gdy nie założysz chłodnicy ?

RomanS zdaję sobie sprawę, że nikt nie jest w stanie tego ocenić ( o ile zwiększy to życie tipa ).

Po prostu myślałem, że ktoś już przerabiał temat.

Problem polega na tym, że nie wiem czy takie mody są warte 700 zł...bo to, że ktoś napisze coś na stronie to trzeba to łykać jak mały pelikan

Postaram się sam zrobić testy ( przegonić samochód na określonym odcinku i zobaczyć jaka będzie temp skrzyni )...przed i po jeżeli się oczywiście na to zdecyduję.

michok pisze:RomanS zdaję sobie sprawę, że nikt nie jest w stanie tego ocenić ( o ile zwiększy to życie tipa ).

Po prostu myślałem, że ktoś już przerabiał temat.

Problem polega na tym, że nie wiem czy takie mody są warte 700 zł...bo to, że ktoś napisze coś na stronie to trzeba to łykać jak mały pelikan

Postaram się sam zrobić testy ( przegonić samochód na określonym odcinku i zobaczyć jaka będzie temp skrzyni )...przed i po jeżeli się oczywiście na to zdecyduję.

Bezpieczna temp oleju w skrzyni dla 5hp to do 120 stC, nie ma szans chyba osiągnąć jej w normlanym cyklu pracy, chyba, że bedziesz z 1/2h kręcił kółeczka na asfalcie
Ja nie mam chłodnicy, i za 700 zyla bym jej na pewno nie założył

Zagór pisze:

michok pisze:RomanS zdaję sobie sprawę, że nikt nie jest w stanie tego ocenić ( o ile zwiększy to życie tipa ).

Po prostu myślałem, że ktoś już przerabiał temat.

Problem polega na tym, że nie wiem czy takie mody są warte 700 zł...bo to, że ktoś napisze coś na stronie to trzeba to łykać jak mały pelikan

Postaram się sam zrobić testy ( przegonić samochód na określonym odcinku i zobaczyć jaka będzie temp skrzyni )...przed i po jeżeli się oczywiście na to zdecyduję.

Bezpieczna temp oleju w skrzyni dla 5hp to do 120 stC, nie ma szans chyba osiągnąć jej w normlanym cyklu pracy, chyba, że bedziesz z 1/2h kręcił kółeczka na asfalcie
Ja nie mam chłodnicy, i za 700 zyla bym jej na pewno nie założył

W takim razie jak będę miał okazję to przetestuje samochód z podpiętym vagiem i zobaczę jak temp wzrośnie.