[A6 C4] wskaznik paliwa

krzysiekjx1 · Post autor: **krzysiekjx1** » 20 cze 2011, 15:41

witam,po ostatnim zatankowaniu laluni zbzikował mi wskaźnik paliwa,tzn pokazuje sobie różnie ale ok 3/4 stanu a zalane ma pod korek i nie jest to sytuacja jednostajna bo czasem podniesie się w pozycje 7/8 czasem opadnie do 5/8 ale tak sam sobie ustala ile by pokazać

rozebrałem dziś kokpit i tak,wskaznik sam w sobie jest okey i po dostarczeniu napięcia pokazuje full

, na płytce patrząc od przodu zegarów to po prawej stronie wskaźnika jest pełne przejście bez oporów,na lewej w okolicy 0,5oma,przy pływaku wsio podpięte no i co może być przyczyną??? lub gdzie szukać dolegliwości

?

krzysiekjx1 · Post autor: **krzysiekjx1** » 20 cze 2011, 15:55

poczytał ja i jak trochę paliwa wypale to wezmę sie za wyjęcie pływaka bo tam nie zaglądałem jeszcze

AGUARES · Post autor: **AGUARES** » 20 cze 2011, 15:59

wyczysc papierkiem sciernym suwak na plywaku bo pewno zasniedzialo i bedzie git u mnie bylo to samo

krzysiekjx1 · Post autor: **krzysiekjx1** » 20 cze 2011, 18:12

e nie wytrzymałem że to tak prosta przyczyna może być i wziąłem sie za robotę i faktycznie problem znikł a moja praca sprowadziła sie do nadania takiego kształtu blaszką żeby sprężynowały pod naciskiem bo w te zaśniedzienie to jakoś wątpię?

no chyba że ktoś ciągle ma 20l ON w baku

dziękuje wszystkim za pomoc i dobre rady

Lipton · Post autor: **Lipton** » 20 cze 2011, 18:18

krzysiekjx1, jak się dostać do pływaka ? jest w bagażniku otwór jakiś ?

pablo90 · Post autor: **pablo90** » 20 cze 2011, 18:38

a sedanie trzeba sciagnać wykladzine z podlogi w bagażniku.. i pod nią jest taka nakretka od słoika :D srednica ok 10-15 cm. na 3 srubki. odkrecasz, odpinasz kostke i wyciagasz plywak uwalajac sobie pol bagaznika ropa

krzysiekjx1 · Post autor: **krzysiekjx1** » 20 cze 2011, 21:31

wcale że nie

wyciągasz wykładzine tą dużą z bagażnika i na tym podwyższeniu przy oparciu kanapy też ten pasek wykładziny (jest on przymocowany przy nadkolach plastikowymi nakrętkami lub jak kto woli zatrzaskami =w każdym razie musisz je uwolnić bo możesz sobie uszkodzić wykładzinę) potem odkręcasz trzy śrubki z takiej okrągłej pokrywki o śr ok 15cm w środkowej części tego podwyższenia i już widzisz pływak ale jeszcze moment

następnie rozpinasz węże od paliwa i wypinasz wtyczkę od owego pływaka

potem co by nie zasmrodzić sobie autka ścielesz kawał foli w bagażniku (najlepiej dużo wiekszy niż jego podłoga) i wrzucasz z dwie szmaty co by mieć pod ręką jak bedziesz już wyciągał go , i odkręcasz taką dużą nakrętkę całkowicie i wtedy zaczyna sie wydobycie pływaka który jest zespolony ze smokiem

a reszta to już prosta sprawa

Lucky · Post autor: **Lucky** » 21 lis 2012, 10:06

Witam.
To samo mam w "benzynie"...Wskazówka pokazuje baardzo dziwne wartości:) Tak więc widzę, że czeka mnie zabawa i taplanina w Etylinie 95

Czy ja dobrze kojarzę, że dostęp w Avancie jest z bagażnika pod osłoną plastikową przy kanapie...?
pozdr

tapir173 · Post autor: **tapir173** » 21 lis 2012, 10:45

Ja przed demontażem poluzowałem przewód przy filtrze paliwa pod maską żeby ciśnienie spadło

Lucky · Post autor: **Lucky** » 21 lis 2012, 10:53

tapir173 pisze:Ja przed demontażem poluzowałem przewód przy filtrze paliwa pod maską żeby ciśnienie spadło

Celna uwaga kolegi...

Choć jak w Pasku B5 zmieniałem pompkę, to wystarczyło dobrze zacisnąć elastyczną część przewodu;) Za drugim razem, bo za pierwszym... <szok>