[ ALG 2.8 193 KM] Nie działa na Pb pompa paliwa ??

artur590 · Post autor: **artur590** » 26 paź 2012, 11:30

Witam. Problem polega na tym że autko przestało działac na benzynie brak jakiejkolwiek reakcji przy czym na lpg działało bez zarzutu więc obstawiam na pompe paliwa. Mógł by mi ktoś wytłumaczyc jak ją wyciągnac?? Może ktoś wymieniał i wie jak się za to zabrac. Próbowałem sam niestety z marnym skutkiem

metyoo · Post autor: **metyoo** » 29 paź 2012, 12:46

Dostęp do pompy uzyskasz najprawdopodobniej podnosząc tylną kanapę. Jest tam zaślepka, którą trzeba odkręcić (chyba 3 śrubki).dalej powinieneś już sobie poradzić. Pompa siedzi w zbiorniku na tzw. "wtrzaski". Nie jest to wielka filozofia wydobyć ją na zewnątrz. Pompę kup oryginalną, może być używka, bo zamienniki są mało wytrzymałe, głośne i przeważnie nie nabijają odpowiedniego ciśnienia. Następnym razem lej więcej benzyny, żeby poziom utrzymywał się przynajmniej na poziomie rezerwy. Inaczej zajeździsz kolejną pompę. Pompa jest chłodzona paliwem (poprzez zanurzenie), a kiedy pracuje na sucho to zajedziesz ją w mgnieniu oka...

artur590 · Post autor: **artur590** » 11 lis 2012, 20:53

Wymiana pompy pomogła. Niestety założyłem zamiennik czego teraz żałuję

Fakt jest bardzo głośna i nie wiem czy jest tak wydajna jak ori bo np. jak jej chce przycisnąc to przy zmianie biegu ma mały dołek przymula ją po wciśnięciu całego gazu poźniej ciągnie dobrze tylko ten ta sekunda po zmianie biegu, może to nie wina tego ale wcześniej tak nie było. Tak że jeśli ktoś się będzie zastanawiał co kupic to nie polecam zamienników

raftor · Post autor: **raftor** » 11 lis 2012, 21:37

artur590 pisze:Wymiana pompy pomogła. Niestety założyłem zamiennik czego teraz żałuję Fakt jest bardzo głośna i nie wiem czy jest tak wydajna jak ori bo np. jak jej chce przycisnąc to przy zmianie biegu ma mały dołek przymula ją po wciśnięciu całego gazu poźniej ciągnie dobrze tylko ten ta sekunda po zmianie biegu, może to nie wina tego ale wcześniej tak nie było. Tak że jeśli ktoś się będzie zastanawiał co kupic to nie polecam zamienników

i jak było z dostepem ? faktycznie od bagaznika ? w którym to dokłądnie miejscu pytam z ciekawosci ?

pozdro

Krzysiek84 · Post autor: **Krzysiek84** » 12 lis 2012, 00:16

Jak podniesiesz tylną kanapę to jest po prawej stronie patrząc w kierunku przodu samochodu, oczywiście w quattro, jak jest w FWD to nie wiem

artur590 · Post autor: **artur590** » 14 lis 2012, 21:05

Tak jak kolega pisze jest pod kanapa po prawej stronie. A ta podróba co ja założyłem już siadła

jakiś szajs normalnie

metyoo · Post autor: **metyoo** » 14 lis 2012, 22:50

Miałem tego nie pisać, ale co tam, A NIE MÓWIÂŁEM?

Kup oryginalną używkę i zapomnij o problemie.

artur590 · Post autor: **artur590** » 15 lis 2012, 08:51

Miałeś racje. Chodź nigdy bym nie przypuszczał że tylko tyle wytrzyma, teraz jak uzna gwarancje tej to biorę nowy oryginał :P

metyoo · Post autor: **metyoo** » 15 lis 2012, 08:57

Jeśli dostałeś jakąś rękojmię, nie powinien ci wielkiej łaski robić, żeby przyjąć ją z powrotem, natomiast, czy będzie skory do zmiany to nie wiem, do wymiany owszem... Napisałem, że krótko trzymają, bo mój brat kiedyś kupił taki wynalazek i długo mu nie popracowała, ale na pewno dłużej niż tobie

Kupił używkę oryginał i na tym się sprawa zakończyła, jeździ do dzisiaj...
Ja też kilka razy sparzyłem się na zamiennikach i wolę używany oryginał, niż nowy zamiennik

Krzysiek84 · Post autor: **Krzysiek84** » 15 lis 2012, 09:14

Mam do Was pytanie, czy ktoś wie jaki jest numer oryginalnej pompy?dzwoniłem do ASO i powiedzieli mi że samej pompy nie kupie, trzeba cały kosz z oprzyrządowaniem zakupić za "jedyne" 1800 zł

metyoo · Post autor: **metyoo** » 15 lis 2012, 09:27

Etka też pokazuje cały kosz. Popatrz na alegroszu od każdego 2.8 30V będzie pasowała.
Dla potomnych:
http://ifinterface.com/page/page3.php?langid=1
ETKA online, bez instalacji i innych "udogodnień"

Krzysiek84 · Post autor: **Krzysiek84** » 15 lis 2012, 09:45

No nie wiem czy od każdego, nie ma znaczenia czy z quattro czy bez?