[ BMK 3.0 224 KM] Audi c6 3.0tdi wymiana napinaczy głośny ro

grisza1986 · Post autor: **grisza1986** » 30 paź 2012, 20:24

Witam czy ktos w zachodniopomorskim zna jakiegos dobrego mechanika który usunie usterke głosnego rozrzadu bo przy odpaleniu przez 2 sekundy slysze ten łańcuszek.Naprawił ktos to ile to kosztuje?

Weso · Post autor: **Weso** » 30 paź 2012, 21:54

wymiana napinaczy kosztuje niestety chore pieniądze;/ trzeba do tego wyciągać silnik, pewnie zrobi to car-serwis w Szcecinie, ale za robote też swoje zawołają, z tego co pamiętm papke bosch serwis też to robi, musisz podzwonić

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 30 paź 2012, 22:08

Weso pisze:wymiana napinaczy kosztuje niestety chore pieniądze;/

Wszystko też zależy od tego, czy chcesz wymienić same górne napinacze, czy całościowo wszystko... wtedy, tak jak sugeruje Weso, jest to sporo $$

Dla przykładu wycena z Sopa Serwis, dla wymiany samej 'góry' to: ~3300 PLN

grisza1986 · Post autor: **grisza1986** » 31 paź 2012, 09:02

No to ładnie auto za tyle kasy i jeszcze tzeba tyle wsadzić:(

Audi A7 Klub · Post autor: **Audi A7 Klub** » 04 lis 2012, 18:50

grisza1986 pisze:No to ładnie auto za tyle kasy i jeszcze tzeba tyle wsadzić:(

U kolegi z forum, napinacz słychać już przez 60tys km. Po tych 60 tysiącach nie wydłużył się czasowo dźwięk i nie pracuje głośniej napinacz i jeździ dalej. U mnie też jest ten dźwięk. Z resztą pewnie u 70% użytkowników z forum ten dźwięk cały czas istnieje

ffxx · Post autor: **ffxx** » 05 lis 2012, 19:42

podepnę się pod temat

ja mam do wymiany prawy górny (tak stwierdził serwis u Szewczyka), przejechałem z tym około 15 tys. km, ale dłużej już się boję.

polecicie kogoś z Wawy lub okolic kto byłby w stanie wymienić za rozsądne pieniądze?

na zimnym silniku auto nie odpala mi za pierwszym razem, czy ten napinacz może być powodem czy szukać przyczyny gdzieś indziej?
filmik z efektu odpalania po nocy, slychac tez walnięty napinacz:

Peter22 · Post autor: **Peter22** » 05 lis 2012, 20:39

u ciebie kolego to jeszcze swiece do wymiany

Kalifas · Post autor: **Kalifas** » 06 lis 2012, 22:55

Panowie nawet w instrukcji użytkowania tego samochodu z silnikiem 3.0 litry tdi jest napisane że po odpaleniu zimnego silnika przez chwilę jest słyszalna głośniejsza praca silnika - czyli rozrząd i wszystko co jest hydrauliczne . To normalny objaw - zimny olej dostaje się dopiero do całej hydrauliki rozrządu itd . nie popadajcie w paranoję ! mój mechanik się z tego śmieje bo dla nich to krocie za wymianę która jest po prostu zbyteczna

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 06 lis 2012, 23:42

Prawda jest taka - niektórzy wymienią cały rozrząd i mają spokój raz na zawsze.
Inni wymienią górne napinacze wraz z łańcuchami ( dwoma) - przestanie hałasować, zmniejszy się ryzyko przeskoczenia i jeżdżą dalej.
Kolejni wymieniają wszystkie napinacze, a zostawiają łańcuchy i koła ....
Następni znowu nic robią i jeżdżą z charakterystycznym grzechotaniem.
Masz pecha to Ci przeskoczy i nie jest powiedziane czy masz 170 tyś km czy 370 tyś km
Czasem nawet nie grzechota, a potrafi przeskoczyć.
Jedno jest pewne - nie jest to normalny objaw w samochodzie.
I mechanikowi, który się śmieje z takiego objawu, nigdy nie powierzyłbym swojego samochodu.

pama · Post autor: **pama** » 07 lis 2012, 15:31

KL4K50N pisze:
U kolegi z forum, napinacz słychać już przez 60tys km. Po tych 60 tysiącach nie wydłużył się czasowo dźwięk i nie pracuje głośniej napinacz i jeździ dalej. U mnie też jest ten dźwięk. Z resztą pewnie u 70% użytkowników z forum ten dźwięk cały czas istnieje

U mnie wymieniana byla gora z tytulu gwarancji.
Terkotanie powrocilo po kilku tys km. Trwa ulamek sekundy. Nie pogorszyl sie od ponad 40tys km.

Ale to co slysze tutaj od kolegi od 25sek.

To mnie az ciarki przeszly.....

No szkoda, ze te silniki nosza w sobie taka wade.. a w zasadzie, chyba sa przekombinowane niestety.

Audi A7 Klub · Post autor: **Audi A7 Klub** » 07 lis 2012, 16:56

A powiedzcie mi, czy ten rozrząd może przeskoczyć w momencie odpalania auta? Czy nawet podczas jazdy?

pama · Post autor: **pama** » 07 lis 2012, 20:21

hmm,
to jakby wrozenie z fuchow.. Przeskoczy albo nie. Choc na zimnym silniku, kiedy spada cisnienie w zaworach sterujacych napinaczami.. ryzyko jest wieksze. To tyle z teorii.. a praktycznie??

Moze Piotrus wypowiedzialby sie wiecej od strony praktyczno-mechanicznej

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 07 lis 2012, 23:17

KL4K50N pisze:A powiedzcie mi, czy ten rozrząd może przeskoczyć w momencie odpalania auta?

W szczególności wtedy

Audi A7 Klub · Post autor: **Audi A7 Klub** » 08 lis 2012, 18:19

0x4B25A pisze:W szczególności wtedy

No właśnie, czyli już podczas jazdy też jest jakaś "szansa" na jego przeskoczenie?

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 08 lis 2012, 18:53

KL4K50N pisze:No właśnie, czyli już podczas jazdy też jest jakaś "szansa" na jego przeskoczenie?

Podobno w dieslu jest mniejsza szansa na przeskoczenie, już w trakcie pracy silnika, niż w benzynie... ale to by trzeba dokładnie zweryfikować i uzasadnić...