moje audi ciężko pali jak dłużej postoji . PROSZE O POMOC

marek1718 · Post autor: **marek1718** » 07 paź 2012, 19:55

Witam mam pytanie. Moja furka 2,5TDI BDG kiepsko pali jak jest zimny silnik tylko o dziwo przy tem.20 stopni jest kiepsko a rano jak jest 5 lub mniej to pali elegancko. Dodam że wymieniłem ostatnio czujnik temperatury wody ,filter paliwa i pompa wtryskowa była wysłana to sprawdzenia razem z wtryskami i wszystko jest ok wtryski są dobre a w pompie zrobili tylko od nowa kalibracje pompy.PROSZE O POMOC

borg999 · Post autor: **borg999** » 15 paź 2012, 16:34

wałki rozrządu sprawdzałeś .i świece żarowe bo w mojej wszystkie były padnięte.

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 15 paź 2012, 20:38

borg999 pisze:wałki rozrządu sprawdzałeś .i świece żarowe bo w mojej wszystkie były padnięte.

Wałki w BDG ? A co z nimi ma byc nie tak ?

Jakby świece były kaput to chyba właśnie w niższej temperaturze by gorzej odpalał a nie w wyższej ?
W miarę zdrowy 2,5 TDI zresztą odpala bez problemow przy wszystkich spalonych swiecach

Nie mówię, że w ciężką zime ale tak jak teraz to napewno

marek1718, a miałeś tak zawsze, czy np. po wymianie filtra ?
Może trochę się zapowietrza ? A może rozrusznik nie kręci odpowiednio szybko ? (akumulator

?)

borg999 · Post autor: **borg999** » 15 paź 2012, 22:20

no niby racja ale po kolei trzeba eliminować potencjalne problemy .
co do świec to masz racje bo ja jarnolem się ze nie mam żadnej jak -15 przywaliło.
Dziwne ze masz problem podobny jak występuje w bmw 2500 tds tam na ciepłym silniku często gorzej odpala silnik a na zimnym od strzała miałem kiedyś ten model i wyszedł problem z nastawnikiem pompy nic więcej mi nie przychodzi do głowy wiec nie pomogę.

marek1718 · Post autor: **marek1718** » 16 paź 2012, 18:11

swiec to raczej nie benda bo jak jest minusowa temperatura albo z rana to pali od strzała . zapowietrzac sie nie zapowietrza bo zadnych penchezyków nie widac w wężykach a aku mam nowe . niemam pojecia co jest

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 16 paź 2012, 20:35

marek1718, z informacji, które podałeś w 1 poście wynika, że jest to zalezne od temperatury.
Możesz zrobić pewne doświadczenie, mianowicie przy tej wyższej temperaturze przed rozruchem ściągnij wtyczke z czujnika temp. cieczy chłodzącej.

Sprawdź czy w takiej sytuacji odpala dobrze czy nic się nie zmieniło ?

(Oczywiscie załapiesz błąd, tym siee nie przejmuj

)

A tak w ogóle masz jakieś błędy

?