Danielu... myślę, że albo coś dedykowanego do usuwania osadu np. tym czym się czyści przepustnice, albo naftą itp.daniel1997 pisze:Witam panowie czym do dziadostwo umyć muszę zdemontować kolektor ssący i mam zamiar zabrać się za czyszczenie zaworów.
Ten środek czyści wszystko to, do czego dochodzi olej... sugerujesz, że zawory i ich gniazda nie są smarowane? Wydaje mi się, że powinnycebo0650 pisze:Mysle ze nie duzo to da, ten srodek nie dostanie sie do zaworow.
ÂŻadnego rozbierania, a o koszty, dowiem się i dam znać.0x4B25A pisze:Zagór, pomysł jest... ale mam dopiero 94kkm... więc powinno być jeszcze w miarę
Podeślij proszę na PW +/- koszty takiej zabawy i czy jest z tym dużo rozbierania...
Czyszczenie maszyną tego nie wymaga, wjeżdżasz podpina auto pod urządzenie, odpala proces czyszczenia i już.0x4B25A pisze:SuperZagór pisze:ÂŻadnego rozbierania, a o koszty, dowiem się i dam znać.
Moim zdaniem lepiej zrobić częściej, mniej syfu do rozpuszczenia.
Jakoś mi tylko jedno nie pasuje w opisie - rozpuszcza gumę, więc co się stanie z gumowymi elementami dolotu??, chyba że podasz go bezpośrednio za przepustnicę.coolmen77 pisze:zastanawiam się nad ym środkiem:
http://www.wynns.pl/top/do%20benzyny/23 ... 0POWER.php
Dziękuję za informacjeZagór pisze:Czyszczenie maszyną tego nie wymaga, wjeżdżasz podpina auto pod urządzenie, odpala proces czyszczenia i już.
Nie wiem czy da radę tym endoskopem zajrzeć, bo to dość daleko, może da się obejrzeć choć zawory dwóch cylindry najbliższych przepustnicy, wtedy do zdjęcia tylko przepustnica, a jak chcesz obejrzeć wszystkie cylindry, no to trzeba kolektor zwalić
Przydało by się, aby ktoś się wypowiedział, kto czyścił taką maszyną i sprawdzał potem jak to wygląda w środku...
