ÂŚwiezo zakupiony 2.7 biturbo Avant

czesiu-84 · Post autor: **czesiu-84** » 09 paź 2012, 22:47

Chciałem się pochwalić swoim nowym nabytkiem.

Zagór · Post autor: **Zagór** » 09 paź 2012, 23:18

Inwalida

Co w połączeniu z tym silnikiem jest moim zdaniem pomyłką

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 10 paź 2012, 07:47

Autko ładnie się prezentuje... jednak pozostaje kwestia, o której wspomniał Zagór... brak Quattro...

Gadeflin · Post autor: **Gadeflin** » 10 paź 2012, 10:38

Ano niestety 230 KM na przednią oś to nieporozumienie. Generalnie ładna sztuka

st.john · Post autor: **st.john** » 10 paź 2012, 11:20

emblematy mistrzostwo

lekkie sztukowanie. Nie wiedziałem, że robili 2.7 na ośkę a tym bardziej Skę i z jedną rurą. Trochę serca i będzie ładna maszyna.

borussia_CK · Post autor: **borussia_CK** » 10 paź 2012, 12:09

st.john, Wlasnie zastanawialem sie nad tym samym- 2.7 FWD???
a te rury? Czy mi sie wydaje czy widze po lewej stronie 2 pary rur???

ogolnie bardzo mi sie podoba i gratuluje zakupu- oby bezawaryjnie i dlugo sluzyl

st.john · Post autor: **st.john** » 10 paź 2012, 12:27

po lewej widzisz 2 końcówki wydechu, równie dobrze może mieć ich 3 - ja się zastanawiam na duplexem czyli 2 oddzielne rury z kolektora (wtedy masz wydech po prawej i po lewej), a nie same końcówki.

Arre84 · Post autor: **Arre84** » 10 paź 2012, 12:59

Popieram auto piekne - lakier, srodek, tyle ze oska i tip

Marzy mi sie taka czarna 2.7 ale w manualu i Q

hoopek · Post autor: **hoopek** » 10 paź 2012, 20:17

Widać, że sztuka zadbana. Ale jako wyżej.. Ośka.. Tip..

Nawet nie wiedziałem, ze 2.7 robili FWD.. A no i z tymi eSowymi znaczkami, to rzeczywiście mistrzostwo, wszędzie ich pełno.
PS. Lakier mam taki sam - wymaga DUÂŻO pracy by był zawsze pięknie błyszczący.

Raf4rb · Post autor: **Raf4rb** » 11 paź 2012, 03:13

Piękna sztuka, nie przejmuj się tym Quattro, do niczego Ci to nie potrzebne, bryczka ciężka, nawet w zimie świetnie się drogi trzyma, 230 koni na ośce, to nie tak wiele w tym samochodzie, dopiero jak mokro, to ASR sobie mrugnie. Troszkę w zimie żal jak na pasie obok Quattro startuje jak strzała a Ty słuchasz jak ASR walczy ale nie ma tragedii, odbije się to na spalaniu no i zawieszenie z tyłu proste. Moja w sześciobiegowym manualu bardzo rzadko przekroczy 15 litrów LPG a do emeryckiej jazdy mi bardzo daleko.

Zagór · Post autor: **Zagór** » 11 paź 2012, 08:48

Raf4rb pisze:Piękna sztuka, nie przejmuj się tym Quattro, do niczego Ci to nie potrzebne, bryczka ciężka, nawet w zimie świetnie się drogi trzyma, 230 koni na ośce, to nie tak wiele w tym samochodzie, dopiero jak mokro, to ASR sobie mrugnie. Troszkę w zimie żal jak na pasie obok Quattro startuje jak strzała a Ty słuchasz jak ASR walczy ale nie ma tragedii, odbije się to na spalaniu no i zawieszenie z tyłu proste. Moja w sześciobiegowym manualu bardzo rzadko przekroczy 15 litrów LPG a do emeryckiej jazdy mi bardzo daleko.

Trakcji przy FWD brakuje już na suchym, świadczy o tym czas 0-100 FWD, wolniej o 0,4s. Na mokro to będzie już masakra, oczywiście wszystko obrobi ESP/ASR, i nie będzie stał w miejscu i mielił kołami

To spalanie, to chyba z 1.8t ci się pomyliło

, chyba że w trasie, to się zgodzę.
Producent podaje optymistyczne 15ltr Pb w mieście, więc LPG to będzie jakieś 18, licząc cięższą nogę 20 powinno wypić jak nic - mowa o aucie FWD, dla q jest 1,5 ltr więcej.
Ale autko autora, bardzo ładne

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 11 paź 2012, 08:54

Raf4rb pisze:nie przejmuj się tym Quattro, do niczego Ci to nie potrzebne

Chyba mało jeździłeś autem w Quattro... ten napęd jest naprawdę rewelacyjny i przydaje się w każdych warunkach

o deszczu czy śniegu nie wspomnę...

Zagór · Post autor: **Zagór** » 11 paź 2012, 09:21

0x4B25A pisze:
Raf4rb pisze:nie przejmuj się tym Quattro, do niczego Ci to nie potrzebne
Chyba mało jeździłeś autem w Quattro... ten napęd jest naprawdę rewelacyjny i przydaje się w każdych warunkach o deszczu czy śniegu nie wspomnę...

Dokładnie dla mnie AUDI=Quattro, jest mnóstwo fajnych aut z napędem FWD, RWD, ale tylko jedno z TAKIM napędem AWD

i pewnie bym latał nadal BMW, bo miałem i dobrze je wspominam, może poza wypadami w góry (zakładanie łancuchów, itd...)
I BMW z xDrive, i Merc z 4Matic się mogą schować

Arre84 · Post autor: **Arre84** » 11 paź 2012, 17:42

Quattro moze i potrzebne nie jest... gorzej jak mokro albo snieg i 1.8TQ robi 2.7BiT fwd

Kolego Raf4rb przyjedz w gory to zobaczysz jak jezdzi Quattro a jak fwd i nie musi byc sniegu....

Raf4rb · Post autor: **Raf4rb** » 11 paź 2012, 20:30

Spodziewałem się takiego odzewu, co kto lubi, mi jest potrzebne duże kombi z mocnym silnikiem i takie kupiłem, w górach nie mieszkam i w rajdach nie jeżdżę, co do spalania, w zbiornik LPG wchodzi mi dokładnie 50 litrów i regualrnie robię na mim 340km, czasami więcej, rzadko mniej, liczyć umiem.