[A6 C5] 1.9 TDI 110 KM AFN w sedanie

sieno26 · Post autor: **sieno26** » 23 sie 2012, 22:32

Witam, od marca jestem w posiadaniu audi A6 C5 z silnikiem diesla, jak narazie jest to seria ale z czasem mam plany by ją zrobić jak należy

jak narazie moim weekendowym autem od ponad dwóch lat jest golf mk2 ale planuję go sprzedać w najbliższym czasie.

A więc jest to Audi A6 C5 z 1997r z silnikiem diesla 1.9 TDI o oznaczeniu AFN w sedanie.

Wyposażenie:
- jasna skórzana tapicerka, podgrzewana i w pełnej elektryce oraz pamięcią
- lampy soczewkowe dayline wraz ze spryskiwaczami
- elektryczna tylna roleta
- centralny zamek z pilota
- drewniane wykończenia
- ABS
- zmieniarka CD
- odpinany hak
- WEBASTO
- tempomat
- halogeny
- skrzynia automatyczna
- nagłośnienie BOSE
- pełna elektryka szyb, lusterek

z wyposażenia to chyba tyle. Planuje zmiany w wyglądzie zewnętrznym ale to pewnie dopiero po sprzedaży golfa. Zdjęcia jeszcze z marca ale postaram się zrobić na czasie jakieś dokładniejsze.
pozdrawiam i dzięki za jakiekolwiek rady odnośnie tego autka

aras123 · Post autor: **aras123** » 26 sie 2012, 02:24

ale z jaką klasą seria

mar-for-a6 · Post autor: **mar-for-a6** » 26 sie 2012, 20:04

Piękny środek

-aż żal d..e ściska

Mirras · Post autor: **Mirras** » 29 sie 2012, 01:52

powiem Ci ze na jej lata to sie trzyma, dobry zakup, ale czemu 1.9 ? w tej budzie to nie jedzie

sieno26 · Post autor: **sieno26** » 29 sie 2012, 19:32

aras123, maro88 dzięki

Mirras pisze:powiem Ci ze na jej lata to sie trzyma, dobry zakup, ale czemu 1.9 ? w tej budzie to nie jedzie

czemu 1.9?? uznałem że będzie najmniej awaryjny po różnych opiniach na temat silnika 2.5. Teraz może trochę żałuję że nie kupiłem 1.8 na turbie ale głównie chodziło mi o wyposażenie przy szukaniu auta.
Miałem trochę przebojów z silnikiem przez mechanika ze śląska który powinien co najwyżej rowery naprawiać a nie auta no ale najważniejsze że już wszystko ogarnięte jest jak trzeba, fakt że dwa razy trzeba było robić jedno no ale cóż

. Myślę teraz jak mam już silnik dograny to zrobię jakiś dobry program bo faktycznie tak jak mówisz za bardzo afn w tej budzie nie jedzie, dodatkowo jeszcze automat trochę zamula silnik. Do ogarnięcia jest lakier ale to z czasem wszystko się ogarnie. pozdrawiam

aras123 · Post autor: **aras123** » 29 sie 2012, 20:47

kiedyś na necie znalazłem zdanie że "1.9 jeździ jakbyś muła w d..e kopał" moim zdaniem nie jest tak źle, po za tym gdzie tu rajdować, od świateł do świateł?

sieno26 · Post autor: **sieno26** » 29 sie 2012, 22:57

No właśnie ja jak kupowałem to raczej nie patrzyłem żeby był to ścigacz tylko wygodne auto, po programie powinno być lepiej. Myśle że po programie powinno auto nieco mniej palić bo przy tej mocy silnik się po prostu męczy. Spalanie wydaje mi się wysokie bo ok 8l po mieście...

Problem Audi A6 C6 · Post autor: **Problem Audi A6 C6** » 30 sie 2012, 22:24

A6 po miescie z malutkim silniczkiem mniej niz 8 w miescie? Mi golf bral 11

neever · Post autor: **neever** » 04 wrz 2012, 12:08

Na AFN 110 8 litrów to stanowczo za dużo. Mi AWX 131 w mieście pali 7 a jak powszechnie wiadomo AFN 110 to najbardziej oszczędne silniki. AWX więcej mocy i więcej pali od AFN'a.

Problem Audi A6 C6 · Post autor: **Problem Audi A6 C6** » 04 wrz 2012, 19:00

Miasto miastu nie rowne

aras123 · Post autor: **aras123** » 04 wrz 2012, 21:16

mój AFN w cyklu mieszanym schodzi do 6l, po mieście około 7l i to głównie krótkie dystanse, normalna jazda

rafal100 · Post autor: **rafal100** » 04 wrz 2012, 21:26

neever pisze: Mi AWX 131 w mieście pali 7

gratulowac . Moje audi w miescie potrzebuje około 8 l

sieno26 · Post autor: **sieno26** » 05 wrz 2012, 20:07

aras123 pisze:mój AFN w cyklu mieszanym schodzi do 6l, po mieście około 7l i to głównie krótkie dystanse, normalna jazda

a masz coś dłubnięte w silniku czy seria?? oczywiście rozmawiamy o automatach bo wiadomo manualem idzie lepsze średnie spalania zrobić

Ostatnio zrobiłem test od zaświecenia się rezerwy zatankowałem za 100zł i do ponownego zaświecenia zrobiłem równe 250km i to były same małe dystanse po kilka km więc średnia wydaje mi się już lepsza bo równe 7l

aras123 · Post autor: **aras123** » 05 wrz 2012, 21:02

ogólnie dofinansowana seria, np po regeneracji turbo, czuć różnicę polecam.. leje 60l do baku, zeruje stoper i robie +-900km po mieście, i wcale nie jeżdżę jak pipa

sieno26 zakładam że wydając 100zł na paliwo powiedzmy za 5,60zł to zalałeś 17,85l, zrobiłeś 250km wiec spalił ci 7,15l/100... a u mnie nie chce być inaczej jak 6,66l/100

sieno26 · Post autor: **sieno26** » 05 wrz 2012, 21:10

aras123 pisze:zakładam że wydając 100zł na paliwo powiedzmy za 5,60zł to zalałeś 17,85l, zrobiłeś 250km wiec spalił ci 7,15l/100... a u mnie nie chce być inaczej jak 6,66l/100

dokładnie tak, jak na automata wydaje mi się że spalanie znośne