[ AJK 2.7 230 KM] Dziwna sprawa

krystek13 · Post autor: **krystek13** » 04 wrz 2012, 15:44

Witam.A więc ta dziwna sprawa wygląda tak,na VAG-u nie ma błędów:/
Auto strasznie nie równo pracuje,jak by zapłon wyskakiwał,im cieplejszy silnik tym gorzej pracuje,i tu obstawiam padnięty moduł zapłonu:)
Teraz pytanie do klubowiczów:
czy przez wypadanie zapłonu może się bardziej grzać turbina?więcej wciągać paliwa?Pytam bo nigdy wcześniej nie miałem samochodu doładowanego,tym bardziej przez dwie suszarki:)
Pozdrawiam

Zagór · Post autor: **Zagór** » 04 wrz 2012, 16:23

Jak będą wypadały zapłony, to będzie to zanotowane jako błąd w ECU, więc szukaj innej przyczyny

krystek13 · Post autor: **krystek13** » 04 wrz 2012, 16:27

Raz miałem przypadek że błędów nie było a padnięty był moduł,inna rzecz jaka przychodzi mi do głowy to zapchany kat,ale spaliny lekko wychodza z tłumika,czuć tylko nie równą prace silnika no i prawe turbo sie grzeje strasznie.Grzać się może też przez dopalanie paliwa w turbinie i prekacie:/Brak pomysłow:/

Zagór · Post autor: **Zagór** » 04 wrz 2012, 16:31

Ciśnienie spalin można zmierzyć manometrem, to pozwoli określić drożność obu wydechów

Nie wydaje mi się, aby to była kwestia wypadania zapłonu, prędzej może być zapchany kat/prekat

krystek13 · Post autor: **krystek13** » 04 wrz 2012, 16:40

ale czy kat lub prekat zapchał by się od razu,na dwóch wydechach?Raczej mało prawdopodobne:/Samochód pracował normalnie aż do wczoraj:/Silnik zaczoł szarpać na biegu jałowym,puzniej podczas jazdy było tak że jechałem np 30km/h i dodawałem gazu to było słychać turbiny,ale silnik nie chciał się wkręcić,dopiero po jakiś 3-5 sekundach było tak jak by wszystkie cylindry zaczeły pracowac i auto wyrywało do przodu.

Zagór · Post autor: **Zagór** » 04 wrz 2012, 16:48

Dobra, a jakieś błędy w sterowniku silnika?

krystek13 · Post autor: **krystek13** » 04 wrz 2012, 16:52

no właśnie nic nie pokazało

krystek13 · Post autor: **krystek13** » 04 wrz 2012, 18:41

Dzięki:)
W sumie świece są nowe,mają zrobione coś koło 6000km.Ale sprawdzę.Jutro dostanę nowy moduł więc się okarze:/Mam tylko nadzieje że to nie katy:)i po wymianie modułu wszystko wróci do normy:)

Mirras · Post autor: **Mirras** » 13 wrz 2012, 22:44

panowie przepraszam ze sie tak podepne pod temat ale zastanawiem sie nad usunięciem katów prekatów nigdzie nie odnalazłem tematu czypo ich usunięciu trzeba coś zmieniać w starownikach docztyałem tylko ze nie wolno montować strumiennic tylko puchy zeby sie spaliny rozpręzały gdzieś słyszałem ze sondy mogą durnieć po takiej operacji

metyoo · Post autor: **metyoo** » 13 wrz 2012, 22:54

Mirras pisze: gdzieś słyszałem ze sondy mogą durnieć po takiej operacji

lambdy na pewno będą szalały, ale załóż może swój temat,co?

krystek13 · Post autor: **krystek13** » 06 paź 2012, 15:43

Witam.
A więc tak.Po wymianie modułów nic się nie poprawiło,udało mi się konkretnie połączyć vagiem i okazało się że siedzi sonda Bank2,długo nie myśląc zamówiłem dwie nowe sondy org. BOSCH,po ich wymianie było dobrze 2 dni:/
Okazało się ze teraz sonda Bank1.Czy to możliwe żeby nowa odrazu padła?
VAG pokazuje błędy:
16518-Oxygen(lambda)Sensor B1S1;Not Activity
P0134-35-10-INTERMITTENT

metyoo · Post autor: **metyoo** » 06 paź 2012, 22:09

Sprawdz przewody. Byc moze ktorys sie odlaczyl i stad zamieszanie. Mozliwe tez, ze nowka sztuka padla-zdarza sie..

Raf4rb · Post autor: **Raf4rb** » 08 paź 2012, 05:16

Masz w opisie 230KM, pewnie AJK jak mój, w AJK nie pokaże błędu "Misfire Detected", także może być walnięta któraś cewka, załatw/kup jakąś sprawną i trzeba po kolei podmieniać, innej rady nie ma, wykręć świece, zobacz czy któraś nie wygląda inaczej od reszty. Błąd od sondy daje się skasować czy zaraz powraca?

krystek13 · Post autor: **krystek13** » 08 paź 2012, 09:43

Naprawa zakończona,założyłem starą,dobrą sonde i wszystko wróciło do normy:)Auto zaczeło spalać normalne ilości paliwa:) i normalnie jezdzić.Najgorsze że kase za jedną sąde jestem w plecy

Pozdrawiam

metyoo · Post autor: **metyoo** » 08 paź 2012, 11:33

No dobra, ale jeśli stara jest sprawna i działa prawidłowo, a ta, którą kupiłeś nie działa prawidłowo to reklamuj, a może zwrot kasy dostaniesz