[A6 C6] 2.7 TDI CHIP, czy daje rade???

G-CS · Post autor: **G-CS** » 11 sie 2012, 16:42

kamilos_69 pisze:
shaqal pisze:
G-CS pisze:...znam naprawdę genialnych stroicieli vag-ów, robiących to na drodze, ale zanim zdłubią, diagnozują auto, przysyłają do mnie na hamownię i po modzeniu wysyłają powtórnie i w 50% przypadków, robią jakieś korekty
Wniosek jeden, ważne że klient jest zadowolony płacąc za coś na co nie ma dowodu a tylko subiektywne odczucia
A płacąc za wykres z kompa jest inaczej??
Hamownia nie jest niezbędna jeżeli tuner zna konkretnie swój fach.

...za wykres z kompa???...nie, za pomiar tego co silnik próbuje zrobić z tym, co mu tuner spróbował zapisać

...i odwrotnie, każdy tuner który ma hamownie, a nie loguje poprawnie parametrów, nie wie co tak naprawdę zrobił...bo pliki w sofcie nie są wyznacznikiem, jedno z drugim jest ściśle związane...ani sama ładna kreska, ani sam dobry log, nie dają gwarancji prawidłowo wykonanej roboty

yoshii · Post autor: **yoshii** » 20 sie 2012, 21:11

orientuje się ktoś , ile można wycisnąć z 2.7 tdi na seryjnych gratach oraz ile można bezpiecznie dla silnika po wymianie turbo ewentualnie turbo + intercooler jeśli jest taka potrzeba ?
może już ktoś kombinował przy swoim?
skrzynia tiptronic w 2.7 jest taka sama jak w 3.0 tdi

michok · Post autor: **michok** » 21 sie 2012, 09:57

yoshii, :
http://www.jbsautodesigns.co.uk/product ... di-180-bhp

yoshii · Post autor: **yoshii** » 21 sie 2012, 19:18

ok, dzięki za stronkę,

280-300 KM a jak wytrzymałość silnika, tzn korb, tłoków etc? widzę ,że potencjał jest..
a jak ze skrzynią??? to ten sam tiptronic co w 3.0tdi? jeśli tak to wytrzyma di ponad 600Nm

ma ktoś wiedzę w tym temacie??

michok · Post autor: **michok** » 21 sie 2012, 21:15

Kolego ktos w niestety nie pamietam ktorym temacie spamowal, ze kolega z forum a4 ma 3.0 tdi wykrecony na 280-290 koni...Tutaj bym drogi szukal:)

Wiesz pewnie odpowiedni soft w skrzyni + sprzeglo = jakos tam ogarniajacy to tip

tomekkkkk22 · Post autor: **tomekkkkk22** » 21 sie 2012, 21:49

z tym ze moja jest w manualu 6 biegow i bez q

shaqal · Post autor: **shaqal** » 22 sie 2012, 00:34

tomekkkkk22 pisze:[url=http://images36.fotosik.pl/254/d0cccd5c463d022bmed.jpg]Obrazek[/URL]

z tym ze moja jest w manualu 6 biegow i bez q

Sam program czy jeszcze jakies modyfikacje były? Jaki koszt i gdzie robiony?

tomekkkkk22 · Post autor: **tomekkkkk22** » 22 sie 2012, 02:40

Sam program, reszta seria, robione w dynosoft w katowicach (polecam) koszt wyśle na priv

yoshii · Post autor: **yoshii** » 22 sie 2012, 14:10

michok pisze:Kolego ktos w niestety nie pamietam ktorym temacie spamowal, ze kolega z forum a4 ma 3.0 tdi wykrecony na 280-290 koni...Tutaj bym drogi szukal:)

Wiesz pewnie odpowiedni soft w skrzyni + sprzeglo = jakos tam ogarniajacy to tip

Tu na A6 forum wszyscy 3.0tdi mają lub mogą mieć tyle KM, żadna nowość.
Mi raczej chodzi o wytrzymałość elementów w 2.7 , bo podnieść do 280KM nie jest trudno, ale jak z wytrzymałością. Może był już taki śmiałek , co przechodził ten etap i może podzielić się swoją wiedzą?

z tego co mi wiadomo nikt softu skrzyni nie poprawia...

michok · Post autor: **michok** » 23 sie 2012, 06:50

najlepiej sprawdzic w etce czy skrzynia ma identyczne oznaczenia...
Mozna tez zadzwonic do Tunera.

mietek69 · Post autor: **mietek69** » 03 wrz 2019, 12:56

Panowie a jak jest ze spalaniem po podniesieniu mocy do bezpiecznych okolo 210KM? Wszyscy piszą, że spada ale przybliży ktoś informacje o ile? Mój (seria 180KM) w trasie 8,4 to minimum a miasto 13,5. Na ile oszczędności można liczyć przy normalnej jeździe?

Krzysiek 84 · Post autor: **Krzysiek 84** » 03 wrz 2019, 22:30

mietek69, Idziesz w moc i patrzysz na spalanie czy zmniejszy się :shock:
Chyba nie po to robi się korektę mapy , by patrzeć potem na spalanie.

Post autor: **mat1324** » 03 wrz 2019, 22:50

Sukces jest, gdy spalanie nie wzrośnie

.

mietek69 · Post autor: **mietek69** » 03 wrz 2019, 23:58

Nie będę udawał, że jestem szejkiem i ropa mi z kranu płynie. To auto b. dużo jeździ i już dużo pali. O amortyzacji części nie wspomnę. Służy mi do zarabiania pieniążków (nie, nie jestem taksówkarzem) więc chciałbym wiedzieć czy opłaca mi się modyfikacja... W ogóle logika nakazuje zmiane na oszczedniejszy, ale mam cholerny sentyment do tego auta:)

elvis7676 · Post autor: **elvis7676** » 05 wrz 2019, 09:35

Mietek69 ja mam zrobiony program na 251 i przejechalem od grudnia 15tys kmi nic sie niedzieje na dzien dzisiejszy ,spalanie jak to spalanie zalezy jaka sie ma noge ja potrafie jadac trasa srednio 140 zejsc do 6.4 a i bywa ze jadac 200plus spalanie mam 9.8 ale jaka frajda z jazdy po programie jest <radocha>a nalatane na dzien dzisiejszy mam 120tys w orginale wszystko udokumentowane