[ A6 C4+Lpg] Grzanie sie plynu chlodniczego po wymianie wody

Adriang92 · Post autor: **Adriang92** » 10 cze 2011, 11:12

to próbuj się bawić w odpowietrzenie a termostat się otwiera? węże sprawdzałeś? wszystkie są gorące jak się gotuje?

k615 · Post autor: **k615** » 10 cze 2011, 21:52

a jak mam sprawdzić czy się otwiera?Węże gorące ,chłodnica też ciepła.

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 10 cze 2011, 22:06

odpowietrz układ,
zdejmij plastikowa osłonę podszybia i na wężu do nagrzewnicy masz odpowietrznik.
rozgrzej dobrze silnik, nastaw temperaturę na klimatroniku na HI i powoli odkręcaj odpowietrznik, czekaj aż będzie wypływał płyn bez powietrza.

k615 · Post autor: **k615** » 14 cze 2011, 21:11

Chyba sam się odpowietrzył.Jest tak: Płyn nie wycieka i nie wysadza korka do góry ale jest gorący. Czy tak powinno być?temperatura nie przekracza nigdy 90 stopni.

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 14 cze 2011, 21:33

jeśli nie przekracza to powinno być ok

k615 · Post autor: **k615** » 14 cze 2011, 21:36

a płyn powinien być bardzo gorący?

-=Rafal=- · Post autor: **-=Rafal=-** » 14 cze 2011, 22:53

No 90 stopni to chyba gorąco coo?

k615 · Post autor: **k615** » 18 cze 2011, 20:42

No niestety nie jest dobrze.Mianowicie teraz jest tak że temperatura dochodzi do 90 i spada do 70 i tak się waha. I właśnie teraz auto przerywa na gazie i na benzynie również przy mocniejszym wciśnięciu pedału gazu.Czy to może być wina termostatu?

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 19 cze 2011, 09:52

najlepiej sprawdzić temperaturę na vagu, jeśli faktycznie spada do 70 ale podczas jazdy to zapewne będzie termostat

phpbb3 forum A6 · Post autor: **phpbb3 forum A6** » 20 cze 2011, 22:01

sprawdź kolego temperaturę na vag-u i porównaj z tą na zegarach, możliwość jest taka że komputer pokazuje nieprawidłową temperaturę i podaje za dużą ilość paliwa w SPAM do zapotrzebowania i przez to zalewa.

k615 · Post autor: **k615** » 26 cze 2011, 10:26

Póki co nie mam możliwości sprawdzenia tego, ale w tym tygodniu się o to postaram. Ale ostatnio jak próbowałem go odpowietrzać ( bo dalej się gotuję płyn i prawie go wywala) to zauważyłem że mam pęknięty taki oto wężyk http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4c0 ... e8e88.html czy wie ktoś do czego on służy i czy to on może być przyczyną?

Już iem że ten wężyk to odma ale to nie było przyczyną

Wygląda na to że to termostat bo znów wywala wodę i się gotuje, i nie trzyma temperatury. Wymienię go na dniach i zdam relację

jasyl77 · Post autor: **jasyl77** » 03 lip 2011, 16:25

kolego jeszcze jedno u mnie tez takie cuda byly wydalem 3 tys na uszczelki i inne badziewia a sie okazalo ze reduktor gazu walniety i wali gaz do ukladu chlodzenia robi cisnienie i jajca sie takie robia,

k615 · Post autor: **k615** » 04 lip 2011, 12:09

No niestety u mnie chyba winna jest uszczelka. Auto traci na mocy,odpowietrznik znalazłem i wyleciało z niego masa wody i jeszcze więcej powietrza i wody. Przelałem w ten sposób 10 l wody i dalej to samo.Droga taka wymiana uszczelki?

lemexx · Post autor: **lemexx** » 01 lip 2012, 18:27

panowie pozwulcie ze podepne sie pod temat moze mieliscie cos takiego dzisiaj na trasie temperatura z 90 powoli spadla do 60 pozniej troszke zaczela sie podnosic tak do 70 potem znowu do 90 i znowu spadla na maxa i tak ok 100km zrobilem na 60 klima chodzila wentylatory tez co to moze byc teraz jak zapale to chwile bedzie dobrze i pozniej znowu spada do 60 auto mam 6 miesiecy i nigdy nic takiego sie nie dzialo nawet przy minus 20 pomozcie