[ BRF 2.0 136 KM] Wymiana rozrządu + kilka pytań.

matz · Post autor: **matz** » 19 cze 2012, 10:39

Witam.

Od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem A6 z 2008 r. 2.0 TDi.
W związku z powyższym mam kilka pytaĂą (prosze o wyrozumiałość):

1) Jaki interfejs diagnostyczny muszę kupić aby odblokować menu serwisowe? Z tego co się orientowałem na allegro widzę, że wszystkie VCDS obsługują modele tylko do 2004r. Proszę o jakiś link.

2) Czy przy wymianie palnika (soczewka + ksenon D2S) muszę podłączyć samochód pod komputer żeby wypoziomować ksenony?

3) Czy przy wymianie rozrządu, auto należy podłaczyć pod komputer w celu ustawienia wałków?

4) Czy za pomocą kabla VCDS i odpowiedniego softu (jakiego?) jestem w stanie zresetować przypomnienie o serwisie wyświetlające się an desce?

5) Jakie jeszcze czynności serwisowe powinienem wykonać przy 140.000 km oprócz wymiany płynów, filtrów, rozrządu i pompy wody?

Edit:

6) Ile litrów oleju wchodzi do silnika przy wymianie?

MaTyS · Post autor: **MaTyS** » 19 cze 2012, 10:44

No to ja odpowiem na
1. VCDS obsługuje wszystkie auta VAG łącznie z tymi najnowszymi. Zapytaj na pw kolegi jakos78
2. Nie
4. VCDS (to kabel + program) każda wersja

camelllcamelll · Post autor: **camelllcamelll** » 19 cze 2012, 10:57

matz pisze:Jaki interfejs diagnostyczny muszę kupić

Poszło na PW

Pozdr

matz · Post autor: **matz** » 19 cze 2012, 19:33

@slavi16

Mea culpa - juz naprawione.

rav1982 · Post autor: **rav1982** » 19 cze 2012, 22:25

6. Do silnika wchodzi ok 3,6 litra oleju więc dobrze będzie jak zaopatrzysz się w 4 litrowy pojemnik.

matz · Post autor: **matz** » 20 cze 2012, 15:30

Ok. Dziękuję, kolejne pytanie, w jaki sposób sprawdzić czy jest filtr cząstek stałych bo rozumiem, że od tego zależy jaki rodzaj oleju należy zastosować.

MaTyS · Post autor: **MaTyS** » 20 cze 2012, 16:30

Kod we wlepce w bagażnika lub książce serwisowej

0GG - bez DPF
7GG - z DPF
7GN - auto przygotowane pod DPF

matz · Post autor: **matz** » 26 cze 2012, 21:09

7GN - auto przygotowane pod DPF

To znalazlem we wlepce w ksiazce serwisowej.

Wymieniłem rozrząd za pomocą dedykowanych blokad. Rzeczywiście sporo roboty przy tym było, pojawił mi się tylko problem z błędami komputera. Poniżej zamieszczam film z auta. Muszę pojechać i zidentyfikować co jest grane.

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 26 cze 2012, 21:13

matz, o jakich błędach mówisz? Odpalasz standardową procedurę diagnostyczną... on nie pokazał Ci błędów, tylko pokazuje, co sprawdza

Potem masz pusto na wyświetlaczy, czyli jest

Poprawność ustawienia rozrządu, można sprawdzić za pomocą VCDSa...

matz · Post autor: **matz** » 26 cze 2012, 21:15

A dałbym sobie rękę uciąć, że wcześniej wyglądało to inaczej...

Moje paranoje przez to, że pierwszy raz wymienialiśmy w Audi rozrząd...

Co do vsdsa już mam zamówionego, więc niebawem sprawdzę czy są przesunięcia faz rozrządu.

[ Dodano: 2012-07-09, 16:30 ]
Niestety po wymianie rozrządu spalanie utrzymuje się na 11-12L na 100km.
Wymieniłem filtry i olej.

Domyślam się, że trzeba ustawić fazy rozrządu.
Czy może mi ktoś polecić fachowca który to zrobi w Warszawie?

[ Dodano: 2012-11-03, 00:03 ]
@0x4B25A W jaki sposób można sprawdzić poprawnośc ustawienia rozrządu za pomocą vcds? W jaką grupę itd. trzeba wejść?

Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

[ BRF 2.0 136 KM] Wymiana rozrządu + kilka pytań.

[ BRF 2.0 136 KM] Wymiana rozrządu + kilka pytaĂą.