[ AEL 2.5 140 KM] VACUM POMPA - głośne stuka

kamil_chy · Post autor: **kamil_chy** » 30 maja 2012, 21:25

Witam
Znalazłem sporo tematów na forum odnosnie VACUM POMPY w silniku AEL. Lecz poruszane byly tematy zwiazane z brakiem hamulców, u mnie jest troche inaczej podczas pracy na biegu jałowym słychać głośne stukanie, po wciśnięciu pedała hamulca stukanie na jakiś czas ustaje, to samo jest podczas jazdy. Dodam że hamulce są bez zastrzeżeĂą czy można wyeliminować jakoś stuk ? Czyszczenie czy może spróbować odwrócić wałek ? Czy praktykował już ktoś takie rozwiązanie ? Jeżeli hamulce są ok to jest sens wymieniać zaworki ?

Z góry dzięki za pomoc

user · Post autor: **user** » 03 cze 2012, 20:57

cos czytałem, ze wystarczy zrobic podkładke pod wałek i bedzie jak nowa

sawmen · Post autor: **sawmen** » 07 cze 2012, 18:49

u mnie tez stukal, problemu ze znikajacymi hamulcami nie było. załozyłem wałek tyłem do przodu, i nic nie stuka puki co, zrobione ponad 10tys km,

kamil_chy · Post autor: **kamil_chy** » 16 cze 2012, 12:37

sawmen czy poradził byś jak się do tego zabrać w jaki sposób odwrócić ten wałek ? co odkręcić i jak wygląda to od strony technicznej ? jakieś specjalne narzędzia ?
pozdrawiam

Kliku · Post autor: **Kliku** » 19 cze 2012, 11:23

narzedzia podstawowe, torxy, srubokret itp. Wyjac, wyczyscic zaworki, odwrocic ten walek i bedzie spokoj

sawmen · Post autor: **sawmen** » 23 cze 2012, 15:28

sorki ze dopiero teraz odpisuje, ale moze jeszcze sie przydam do czegoś

pompa trzyma sie na 2 srubach, na szpilkach, odkrecasz 2 nakretki na 17 klucz, zdejmujesz pompe, masz wałek grubości 15mm i długosci z 7cm, wyciagasz, wkładasz tył na przód i skrecasz. i tyle

jesli hamulce masz dobre, to nie rozbieraj pompki bo pomylisz zaworki lub uszczelka puszczac bedzie i bedziesz miał gorzej niz teraz masz