Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam ostatnio dałem mechanikowi auto do sprawdzenia wyglądają wałki bo słabawo coś się rozpędzał więc chciałem sprawdzić.stwierdził , że są ok. odebrałem auto od niego niby wszystko było dobrze.na drugi dzieĂą od naprawy okazało się, że auto wogóle nie jedzie, turbiny nie słychać ani świstu, ukruszył wtyczkę od przepływki, stwierdził że się sama wykrusza bo przegrzana.w silniku po odpaleniu ciągle słychać jakiś metaliczny stukot. po jego przejrzeniu wałków, twierdzi że mechanicznie wszystko jest ok, że wszystko po podłączał tak jak było, stwierdził że to w elektryce. jego pseudo-naprawa skoĂączyła się awanturą skutkiem czego jest, że sie obraził i wypiął a ja zostałem na lodzie. zrobiłem logi nie wiem czy dobrze proszę was o pomoc co jest mojej audiolce, podjadę jeszcze do innego mechanika bardziej normalnego niż ten bo ten to( mamą się zasłaniał) heh posprawdza co ten baran odje..bał mechanicznie ale was proszę o ocenę tych logów może faktycznie coś elektryka, poniżej zostawiam linki do logów.z góry dzięki za pomoc.



Grupy: 010,011,012 - http://vaglog.rtnet.pl/revoos_86475.html
Grupy: 011,003,005 - http://vaglog.rtnet.pl/revoos_86476.html
Grupy: 001,002,003 - http://vaglog.rtnet.pl/revoos_86477.html
Grupy: 013,014,015 - http://vaglog.rtnet.pl/revoos_86478.html
Grupy: 016,025,018 - http://vaglog.rtnet.pl/revoos_86479.html
Grupy: 004,005,006 - http://vaglog.rtnet.pl/revoos_86480.html
Grupy: 007,008,009 - http://vaglog.rtnet.pl/revoos_86481.html


wielka prośba o pomoc

Dzięki wezmę się za to,chwilowo akurat nie mam czasu ale porobie jeszcze raz te logi,i nagrzeje go do 90, chociaż jest z tym ostatnio problem podczas normalnej jazdy bo dochodzi tak 70-80° stopni na wskaźniku, wydaje mi się, że umarł termostat.w każdym bądź razie zrobię tak jak radzicie, póki co dzięki za pomocną dłoĂą

Revoos pisze:.w silniku po odpaleniu ciągle słychać jakiś metaliczny stukot.

ja na twoim miejscu w pierwszej kolejnosci zajol bym sie tym stukaniem. I napewno nie jest to wina elektroniki.

Zapomniałem dopisać, że na vagu jest błąd 575 - ciśnienie w przewodzie dolotowym -nieosiągnięta wartość kontrolna, może to coś podpowie w diagnozie, spotkał się ktoś z takim błędem??? pozdro

Witam ponownie, sprawdziłem dokładniej tą kostkę z przewodem co podłącza się do przepływomierza, jest cała pokruszona, bolczyki w ławie wyłamane jednym słowem nic już z niej nie będzie. teraz moje pytanie czy tylko w ASO dostane nową czy gdzie ktoś ma opcję na to i mniej więcej jaki koszt Pozdrawiam