[ ABK 2.0 115 KM] silnk niedomaga muli jak ciepły

arek34 · Post autor: **arek34** » 13 maja 2012, 08:20

A więc tak po przyjezdzie z trasy żona auto

popsute wsiadam jak zimny-rano pali przejażdżka ok 2km idzie na max ale cyrk się zaczyna jak ciepły na biegu jałowym ok wkręca na max.biegi 1 do odcinki 2 i tu już problem delikatne dodawanie gazu idzie wciskam max muli jak by brakowało jej paliwa dodam że jak odpale na zimnym to obroty 300-400 jak się rozgrzeje ok 950 i taki cyrk na PB. na gazie lalka chodzi cacy wymienione kable świece przeczyszczone kopułka i palec filtr paliwa ok 5000 tyś. temu wymiana niemam już pomysłu co ją zabolało prosze o odpowiedzi

[/b]

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 13 maja 2012, 14:19

Pompa paliwa, czujnik temperatury

arek34 · Post autor: **arek34** » 13 maja 2012, 14:40

też tak dumam że albo pompa się koĂączy a czujnik temp. ten niebieski też może być bo nie załącza wtrysku mam to auto 6mieś ale już powoli mam go dosyć muszę to naprawić i do ludzi z nim albo mam pecha albo audi jest awaryjne

ale dzięki grzemo

hammett · Post autor: **hammett** » 18 maja 2012, 22:02

A więc ja myślę że jest to czujnik temperatury. Pompa będzie ok bo na zimnym niema tego problemu.

arek34 · Post autor: **arek34** » 22 maja 2012, 09:28

witam i dalej nie wiadomo co jest czujnik wymieniony i tera jeczsze doszło chwile pochodzi na pb i jeszcze większy cyrk zaczyna przebierać tak jakby nie paliła na wszystkie świece i zalewa bo czuć pb a może czujnik hala umiera

tapir173 · Post autor: **tapir173** » 22 maja 2012, 09:44

Odepnij przepływke i zobacz czy coś się zmieni w obrotach, przeczyść krokowca zdejmij klemę z aku reset adaptacja przepustnicy i jazda próbna. Przydało by się podłączyć vaga i od niczego sprawdz sondę lambda dolot czy jest szczelny, węże podciśnienia itd. Jak będzie padał czujnik halla nie będzie chciał palić

arek34 · Post autor: **arek34** » 22 maja 2012, 13:32

po odpięciu przepływki gaśnie jeszcze zajże do krokowca i do sondy podciśnienie ok sprawdzone

sawik · Post autor: **sawik** » 22 maja 2012, 17:50

Zacznij od VAG-a jak masz dostęp i możliwość, przyczyn może być wiele, a metodą prób i błędów to tylko bardziej się będziesz dołował!

arek34 · Post autor: **arek34** » 23 maja 2012, 13:50

i dalej ciągne problem byłem dziś na VAG-u i wyszło błąd czujnik stukowy ale ten mistrzu twierdzi że to nie jego wina kazał pomieżyć ciśnienie na cylindrach bo jak zaczyna przebierać to chodzi na 3garki czwarty rozłancza ręce opadają

[ Dodano: 2012-05-23, 15:27 ]
tak jesze myślę że może gdzieś na kablach jest jakieś małe zwarcie i prąd kradnie i jest cyrk gadałem ze znajomym elektrykiem i nie wyklucza tej opcji już nerw brak

hammett · Post autor: **hammett** » 24 maja 2012, 22:15

Przypomniała mi się jedna taka Audi 2.0 gdzie zalewało ją. Koleś jeździł od warsztatu do warsztatu podmieniali wszystko co im do głowy przyszło a efektu nie było. Jak trafiła do mnie to jeszcze raz wykonałem pomiary dodatkowe i niby wszystko o.k ale nadal zalewało ją. Dopiero kiedy zdjąłem przewód od podciśnienia do regulatora ciśnienia paliwa zobaczyłem że wydobywa się z niego paliwsko i to była przyczyna zalewania. Sprawdź regulator ciśnienia paliwa w szynie bo może być dziurawy.

sawik · Post autor: **sawik** » 24 maja 2012, 23:06

hammett pisze:Jak trafiła do mnie to jeszcze raz wykonałem pomiary dodatkowe i niby wszystko o.k ale nadal zalewało ją. Dopiero kiedy zdjąłem przewód od podciśnienia do regulatora ciśnienia paliwa zobaczyłem że wydobywa się z niego paliwsko i to była przyczyna zalewania. Sprawdź regulator ciśnienia paliwa w szynie bo może być dziurawy.

święte słowa zapomniałem, że miałem to samo, wymieniłem regulator i było ok! U mnie było po każdej jeździe widać jak ubywa mi benzyny - a jeździłem na gazie! hammett dobrze mówi - sprawdź ten regulator ciśnienia paliwa co siedzi w szynie!

arek34 · Post autor: **arek34** » 25 maja 2012, 10:29

ok patrzyłem tam sucho ale wczoraj jak zaczynała wariować na pb popuściłem parę razy rurkę od paliwa na wyjściu z filtra pb i na chwilę pomogło tak ok 10km tak jak to się robi w dieslu żeby odpowietrzyć ale tu powietrza nie było takiego cyrku to jeszcze nie spotkałem <szok> a w sobotę wyciągam pompę paliwa zobaczę czy tam cosik się nie uwaliło

sawik · Post autor: **sawik** » 25 maja 2012, 17:35

arek34 pisze:ok patrzyłem tam sucho

tam będziesz miał sucho, jak ściągniesz przewód podciśnieniowy to wtedy zobacz

batmanmen · Post autor: **batmanmen** » 25 maja 2012, 23:51

odłącz sondę lambde i zobacz czy jest jakaś zmiana. Coś podobnego miałem.

arek34 · Post autor: **arek34** » 27 maja 2012, 08:49

wczoraj wymieniłem pompę wody zmarła i na lpg wczoraj nie przerywał a na pb oczywiści bez zmian tylko tera ma chociaż wolne obroty ale i tak muli dziś po przejechaniu się ok 5km problem wrucił i też poszarpuje na lpg

ręce opadają

[ Dodano: 2012-05-27, 08:55 ]
panowie a może ten słynny przekaznik nr 30

[ Dodano: 2012-05-28, 15:54 ]
koledzy dzięki waszej pomocy chyba mamy usterkę dzisiaj testy sondy po odpięciu masakra szarpanie zero jazdy więc odpięcie emulatora podpięcie sondy jak powinno być i ogieĂą na tłoki i zaczeła się odmulać ale i tak muszę ją wyjąć i przeczyścić ale to chyba to pojeżdżę ze 2 dni to zobaczymy efekt jeżeli to to znaczy że czas do normalnego gazownika zajechać i zrobić pożądek z lpg i będzie banglać.relację będe zdawał na bieżąco