[ ACK 2.8 193 KM] Rozsypany katalizator powodem szarpania?

adrian1234792 · Post autor: **adrian1234792** » 18 maja 2012, 13:51

Witam ostatnio pisałem na temat szarpania auta po wymianie świec,cewki,filtra paliwa dalej jest tak samo ale od pewnego czasu coś dzwoni w wydechu myślałem że to tłumik ale okazało się że jeden katalizator wystarczy,że lekko nim poruszam i wszystko w nim dzwoni w drugim tak samo coś słychać czy to może być przyczyną szarpania i duszenia się auta dodam tylko,że auto szarpie i dusi się po zagrzaniu silnika na zimnym jest wszystko ok, vag nie wykazał żadnych błędów

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 18 maja 2012, 14:51

adrian1234792 pisze:Witam ostatnio pisałem na temat szarpania auta po wymianie świec,cewki,filtra paliwa dalej jest tak samo

Zapomniałeś o przewodach zapłonowych.

adrian1234792 · Post autor: **adrian1234792** » 18 maja 2012, 17:03

Po przejechaniu 10km auto przestało palić na któryś cylinder cały czas sie trzęsie nie ma mocy.Przewody ponoć były wymieniane przez poprzedniego właściciela świece tak samo wszystko ngk ja kupiłem teraz świece bosch na starych przewodach nie widać przebić, czy ryzykowac i kupić nowe czy zostawić przewody ngk?

metyoo · Post autor: **metyoo** » 18 maja 2012, 18:43

świeczki boscha nie cieszą się ciekawą opinią. ja proponuję zamienić świeczki na stare i sprawdzić, czy problem nadal występuje.

adrian1234792 · Post autor: **adrian1234792** » 18 maja 2012, 19:44

winowajca chyba znaleziony kable ngk nie wiem dlaczego ale zaczęły się topić na górze fajki na zagięciu robią się małe pęknięcia i ze środka wypływa guma i iskra waliła na silnik i przez to nie chodził na jeden cylinder,zastanawiałem się ostatnio dlaczego obok auta śmierdzi gumą teraz już wiem

Jutro jade po nowe kable tylko doradzcie jakie kupić bosch,beru czy inne napewno nie wezme ngk po tym co stało się z tymi w moim aucie.

maro_stg · Post autor: **maro_stg** » 18 maja 2012, 23:14

weż Bosch bez porównania lepsze od NGK których też nie polecam

krystek13 · Post autor: **krystek13** » 19 maja 2012, 07:15

Sprawa z przewodami i świecami NGK wygląda następująco,są dużo lepsze od BOSCH-a ale tylko te produkowane w Japonii,te które są robione w Francji czy gdzie indziej są niższej jakości.Są to fakty sprawdzone na własnej skórze:)

maro_stg · Post autor: **maro_stg** » 21 maja 2012, 13:46

krystek13 pisze:Sprawa z przewodami i świecami NGK wygląda następująco,są dużo lepsze od BOSCH-a ale tylko te produkowane w Japonii,te które są robione w Francji czy gdzie indziej są niższej jakości.Są to fakty sprawdzone na własnej skórze:)

świece potwierdzam, ale przewody NGK są tandetne bez względu na miejsce produkcji

adrian1234792 · Post autor: **adrian1234792** » 22 maja 2012, 14:38

przewody wymienione na bosch koszt 420zł ale myślę, że wytrzymają dużo dłużej niż ngk no i oczywiście wszystkie dolegliwości po wymianie minęły w koĂącu mogę się cieszyć tymi 193 KM

[ Dodano: 2012-05-22, 14:41 ]
aha i sprawa katalizatora okazało się, że oba katy są nowe tyle, że ktoś między tłumikiem środkowym a katami w rurze zostawił 0,5 metrowy pręt