Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam wszystkich forumowiczów,

Jeżdżę A6 C4 z 1995 roku, silnik 2,6l, skrzynia manualna.

Od mniej więcej 2 miesięcy mam taki oto problem. Samochód ma kłopoty z odpalaniem, jednak nie ma reguły kiedy odpali a kiedy nie. Za każdym razem jak wsiadam jest loteria... odpali... nie odpali... Zacząłem mieć już tego dosyć dlatego wziąłem się za diagnozę... i tutaj następny problem! Wagon złota oddam za informację co to może być

Byłem już u kilku mechaników, jednak mimo wymiany niektórych elementów problem pozostał, dlatego nim zacznę pakować się w kolejne niepotrzebne koszty, zapytam Was, może ktoś już coś takiego miał.

Objawy: rozrusznik kręci, jednak nie odpala. Brak iskry.
Wymienione rzeczy: moduł zapłonu, czujnik położenia wału, rozrusznik

Jeśli się zdarzy, że samochód nie odpala to wtedy biorę go na hol i odpala. Jak już odpali to wszystko działa ok.

Myślałem, że to może immobiliser (w kluczyku), jednak zamieniłem kluczyki i jest to samo.
Może kostka stacyjki?

Czy jest coś co jeszcze powinienem sprawdzić?

Pozdrawiam i czekam na ewentualne pomysły...

już się poprawiłem. Przywitanie w odopowiednim dziale.

[ Dodano: 2012-04-19, 14:13 ]
No to w takim razie opowieści ciąg dalszy.

Po diagnostyce w warsztacie, wykazuje błąd połączenia między czujnikiem położenia wałków rozrządu a komuterem. Sam czujnik jest ok (wymieniany niedawno).
Komp zresetowany, praktycznie nic więcej nie zrobione.

Czy sprawdzać ustawienie rozrządu? Jakie byłyby objawy złego ustawienia rozrządu?

Samochód przez tydzieĂą jeździł bez zarzutu. Teraz znowu się zaczęło. Potrafi kilkanaście razy pod rząd nie zapalić. Odczekam 10 min, i odpala bez problemu.

O co tu może chodzić?

[ Dodano: 2012-04-19, 14:15 ]
To może jescze jedno pytanie przy okazji, może ktoś z przeglądających podpowie,

DOBRY ELEKTRYK-ELEKTRONIK-ELEKTROMECHANIK na terenie Warszawy? Zakaład sprawdzony co lubi/potrafi podłubać i znający się na rzeczy?

Będę wdzięczny za pomoc.

Sprawdz jeszcze czujnik halla na lewej głowicy jak mi się koĂączył też miałem takie objawy brak iskry raz zapalał raz nie. Tylko błąd czujnika halla pokazywało na vagu nie wiem czy pokaże w każdym przypadku

Wszystkie czujniki sprawdzone (halla, wałków rozrządu), a także wiązka, kable itp. Wszystko ok. Ustawienie rozrządu ok.


Będąc u jednego ze specjalistów w Warszawie, założone mi jakieś 2 oporniki na wiązce (cokolwiek to oznacza... ). Niestety nic to nie dało. Przy kolejnym momencie nieodpalania, oporniki te spaliło !

Co to może być? Pomysłów już brak...
Niby wszytko ok, a dalej problemy z odpalaniem...

Wywala dalej 2 błędy jednocześnie, brak sygnału z czujnika obrotów wału korbowego oraz wałków rozrządu... Może walnięty komputer?

Najgorsze, że podczas pobytu u mechaników samochód cały czas odpala bez problemu.... Złośliwiec jeden!

Masz kontrolke od imobilaizera na desce gaśnie, sprawdzłeś połączenie przy kompie pod dywanikiem pasażera może coś zawilgotniało. Gdzieś musi być przerwa w obwodzie raz łączy a raz nie musisz lecieć po kolei instalacje kostki itd. Jak sprawdził czujnik halla? Napisz te kody błędów

Właśnie dostałem info od mechanika, że zdiagnozowali i stawiają na walnięty czujnik pierwszego cylindra (czy jakoś tak). Możliwe to, jest w ogóle coś takiego?

Heh

Nie wiem który może na wale informuj na bierząco jak mu idzie

[ Dodano: 2012-05-09, 11:23 ]
Na kompie wywalało ten czujnik

Czujnik wymieniony, problem pozostał....

Dzisiaj odpalił dopiero na holu...

Masakra, jadę dzisiaj do kolejnego mechanika-elektryka...

A potem to już chyba tylko do Wisły...!