[ TIP] wyciek ze skrzyni uszsczelniacz polosi

mike-cinek · Post autor: **mike-cinek** » 11 kwie 2012, 19:22

witam.. pojawil sie u mnie wyciek ze skrzyni z uszczelniaczy czy moglby mi ktos podpowiedziec czy jest to skomlikowany zabieg wymiany czy ktos to przerabial?? nie moge znalesc tematu.. skrzynia tiptronic EBV z gory dziekuje

daniel1997 · Post autor: **daniel1997** » 11 kwie 2012, 19:30

mike-cinek, kolego przerabiałem ten problem z prawej strony uszczelniacz kupiłem w aso jest kierunkowy znajomy wymienił na moich oczach 30 min roboty i po problemie.Musisz zdemontować półoś odkręcić flansze trzyma się na jednej śrubie następnie osłone przy skrzyni i uszczelniacz masz na wierzchu wyciągasz stary wciskasz nowy i wszystko składasz jak było dolewasz olej i po robocie.

mike-cinek · Post autor: **mike-cinek** » 11 kwie 2012, 19:40

a to sie ucieszylem dzieki za pomoc, tylko problem uzupelnic olej to juz nie taka pestka pewnie

daniel1997 · Post autor: **daniel1997** » 11 kwie 2012, 19:48

mike-cinek pisze:a to sie ucieszylem dzieki za pomoc, tylko problem uzupelnic olej to juz nie taka pestka pewnie

Kolego też byłem przerażony od mechanika do mechanika wszyscy panie to tiptronic my tego nie robimy pseudo mechanicy dzwonie do znajomego z problemem a on w smiech mówi max 1 godzina roboty.Co do dolania oleju w mechaniźmie różnicowym jest inny olej niż w automacie dolewasz przez korek jest nad obok prawej półosi w skrzyni.

mike-cinek · Post autor: **mike-cinek** » 11 kwie 2012, 20:08

no ok tylko pytanie tkwi ile go dolac nie wiadomo jaki ubytek byl??... a tamm chyba przychodzi atf dex czerwony no nie????

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 11 kwie 2012, 20:16

mike-cinek,
Tu masz wszystko opisane
http://www.audiklub.org/forum/viewtopic ... 537cfa4bfc
Miłej lektury i do dzieła.

daniel1997 · Post autor: **daniel1997** » 11 kwie 2012, 20:18

Dolewasz aż się przeleje przez ten korek ja kupowałem vavoline do mechanizmu róznicowego pełen stan to jest ok 1 litra w moim przypadku weszło może 100 ml.

wg etka oznaczenie oleju g 052 145 a1 lub g 052 145 s2

mike-cinek · Post autor: **mike-cinek** » 11 kwie 2012, 20:51

nie do konca rozumiem to sa dwa oleje w tej skrzyni wlew jest kolo polosi czy z dolu miski?? oczytam temat glebiej moze wpadne na to puki co dziekuje panowie za podpowiedzi

benny6 · Post autor: **benny6** » 11 kwie 2012, 21:30

mike-cinek pisze:nie do konca rozumiem to sa dwa oleje w tej skrzyni wlew jest kolo polosi czy z dolu miski?? oczytam temat glebiej moze wpadne na to puki co dziekuje panowie za podpowiedzi

tak do tej skrzyni się wlewa dwa rodzaje oleji

mariusz888 · Post autor: **mariusz888** » 11 kwie 2012, 22:09

mike-cinek,
nie, do skrzyni jest jeden olej tylko przy skrzyni jest tez torsen i tam wlasnie jest olej przekladniowy,to jest po prostu w jednej obudowie skrzynia +mechanizm roznicowy i stad rozne oleje.
przy manualnej skrzyni jest to polaczone

daniel1997 · Post autor: **daniel1997** » 11 kwie 2012, 22:16

mariusz888, dokładnie jak piszesz