[ ALG 2.8 193 KM] Brak filtra odmy(separatora oleju?)?

luke_A6 · Post autor: **luke_A6** » 04 kwie 2012, 21:40

Witam, mechanik stwierdził że brakuje u mnie tego filtra(tu pod deklem, na środku w miejscu rozwidlenia się cylindrów). Powiedział że jego brak będzie powodował zwiększone zużycie oleju silnikowego(trochę bierze). Jak to z tym jest naprawdę? Prosiłbym o podanie nr. części, bo ciekaw jestem jak ten filtr wygląda.

daniel1997 · Post autor: **daniel1997** » 04 kwie 2012, 21:43

luke_A6, kolego jakiego filtra wyjaśnij konkretniej.

luke_A6 · Post autor: **luke_A6** » 04 kwie 2012, 21:45

Filtra który wg. mechanika powinien się znajdować pod tym deklem na środku silnika. Sam sobie nie wyobrażam o co chodzi.

daniel1997 · Post autor: **daniel1997** » 04 kwie 2012, 21:49

luke_A6, coś mechanior się pomylił fakt mam 2.4 ale to bliżniacze silniki i nigdy nie widziałem żadnego filtra po środku silnika tam jest tylko kolektor ssący.

luke_A6 · Post autor: **luke_A6** » 04 kwie 2012, 21:52

Jak sie zdemontuje kolektor, to tam pod spodem jest dekiel.

maro_stg · Post autor: **maro_stg** » 04 kwie 2012, 21:56

ten mechanik to chyba sam jest dekiel

albo ty nie potrafisz wytłumaczyć o co Ci chodzi

luke_A6 · Post autor: **luke_A6** » 04 kwie 2012, 21:58

Na środku w tym miejscu co rozchodzą się cylindry, jest pokrywa może 15x30 cm, a pod nią ma się znajdować filtr. I jak dobrze pamiętam, wchodzi tam rurka/rurki odmy. O takie coś Obrazek

albo tu pod tym, już sam nie wiem. Obrazek

daniel1997 · Post autor: **daniel1997** » 04 kwie 2012, 22:23

luke_A6, teraz wszystko jasne nigdy nie słyszałem aby tu znajdował się filtr.

luke_A6 · Post autor: **luke_A6** » 04 kwie 2012, 22:25

Niech ktoś z etką podpowie jak to ma być w ALG.

daniel1997 · Post autor: **daniel1997** » 04 kwie 2012, 22:35

luke_A6, proszę tak to wygląda

luke_A6 · Post autor: **luke_A6** » 04 kwie 2012, 22:41

Nie mogę się dopatrzeć, ale tam chyba nic nie ma?

sleppy · Post autor: **sleppy** » 04 kwie 2012, 22:42

Pod deklem znajdują się dwa zawory zwrotne regulujące ciśnienie na magistrali olejowej.
Warto wymienić jeżeli przerabia się temat nastawników faz rozrządu (inaczej napinaczy łaĂącucha rozrządu).
Nie ma tam żadnego filtra.

luke_A6 · Post autor: **luke_A6** » 04 kwie 2012, 22:46

Więc mechanik chciał mi "wstawić" filtr i tym samym wyłudzić ode mnie pieniądze? Bo mówił że powinien tam być filtr ale jest on dość drogi(nie pamiętam, może 200zł mówił) i trudno dostępny trzeba go zamawiać. Filtr odmy to być może miał na myśli takie coś jak separator oleju? Gdzie to powinno być?

[ Dodano: 2012-04-05, 17:47 ]
Byłem dziś u niego i wychodzi na to że to separator oleju. W niektórych jest od na zewnątrz a w innych jest pod tym deklem - tak twierdzi. Może ktoś z Was to potwierdzić?

[ Dodano: 2012-04-07, 15:55 ]
odpowie mi ktoś?