Jak rozebrać stacyjkę na części pierwsze ??

LuQas · Post autor: **LuQas** » 01 kwie 2012, 20:20

Witam potrzebuję wymienić wkładkę stacyjki a dokładniej przełożyć zapadki,
może ktoś wie jak to zrobić jak rozebrać to co poniżej załączyłem

lgorek · Post autor: **lgorek** » 01 kwie 2012, 22:32

Nie rozbierałem w audi stacyjki jeszcze, ale w innych jest taki pin (bolec) zabezpieczający, musisz wcisnąć kluczyk o go wyciągnąć, z tego co pamiętam kluczyk musi być przekręcony ale nie do koĂąca. Jak to zrobisz, następnie wysuwasz całość z zapadkami.

LuQas · Post autor: **LuQas** » 02 kwie 2012, 19:13

gadałem z kolesiem z alledrogo co sprzedaje sama wkładkę do stacyjki i mówi ze trzeba poszukać jakiejś dziurki i włożyć pręcik i wychodzi wkładka Ciekawe w środę ma przyjść do mnie stacyjka

enduro7 · Post autor: **enduro7** » 02 kwie 2012, 22:47

dziurki nie ma jeśli jest orginał z fabryki . musisz ją nawiercić wiertłem 3mm .w środku jest spręzsta blaszka która zatrzaskuje wkład stacyjki . ale w którym miejscu nawiercić nie wiem .fachowcy od zamków i kluczy posiadają tą wiedzę i z chęcią się nią podzielą . chyba że na podstawie wkładu stacyjki wyczaisz gdzie jest ta blaszka-zatrzask przymierzysz do obudowy i zaznaczysz miejsce wiercenia .
o blaszkę -zatrzask się nie martw jest twarda jej łatwo nie przewiercisz . po przewierceniu wciskasz blaszkę jakimś bolcem gwożdziem i wysuwasz wkład -powodzenia .jak już sobie poradzisz to zwymiaruj miejsce wiercenia i strzel foto wrzuć na forum będzie dla innych . to co opisałem dotyczy audi b-2-3-4 i nie sądzę aby zmienili rozwiązanie

LuQas · Post autor: **LuQas** » 03 kwie 2012, 15:46

Zobaczymy jutro mam mieć całą stacyjkę do zepsucia więc będę delikatnie ciął i wierta

ł

lgorek · Post autor: **lgorek** » 03 kwie 2012, 17:38

W motocyklach rozbiaralem kilka stacyjek i nie bylo potrzeby nic wiercic. Wymagany był tylko pasujacy kluczyk, wszystko wychodzilo praktycznie samo. I wydaje mi sie że tutaj też tak będzie. Ważne aby kluczyk był w stacyjce kiedy wyciągamy go.

Zobacz na ten film może pomoże.
[youtube][/youtube]

LuQas · Post autor: **LuQas** » 03 kwie 2012, 17:57

Niestety tu się mylisz miałem kolumne z sharana powyzej 2000 roku i za szybko się pospieszyłem z rozbieraniem i ją zepsułem ale co zauważyłem to że był tam tzw Seger który niestety działał w jedną stronę.
Jutro mam mieć stacyjkę więc jak coś wrzucę foto

michu1002 · Post autor: **michu1002** » 04 kwie 2012, 11:09

Jeżeli chcesz wyjąć wkładke to musisz włożyć klucz, obrócić tak jak byś odpalał i koło grotu bedzie taka jak by "dziurka wchodzi tam spinacz najlepiej"

poniżej wrzucam zdjęcie z allegro stacyjki czerwonym kolorem zaznaczyłem o co chodzi:

dodam że musi pasowac grot do stacyjki.

A jeżeli chodzi ci o zdjęcie pętli, to niektóre są nak nałożone że żeby je ściągnąc to trzeba naciąć fleksem w odpowiednim miejscu i wyciągnąć taka obejme metalowa co blokuje wyciągniecie pętli

LuQas · Post autor: **LuQas** » 04 kwie 2012, 15:39

Ja dostałem taki wzór rozebrania stacyjki >>

Dziura ta zaślepiona jest silikonem i zaznaczona farbą
1.

2.

3.

4.Teraz jak dostać się do zapadek

Udało mi się na pierwsze części rozłożyć wkładkę stacyjki poniżej foto.
Niestety żeby rozebrać i poskładać stacyjkę do kupy trzeba mieć dwie wkładki gdyż w jednej musimy zepsuć pierścieĂą immo żeby mieć cały korpus, natomiast w drugiej stacyjce zepsuć korpus gdyż potrzebujemy cały pierścieĂą immo. PierścieĂą immo niestety zaskakuje w jedna stronę nie da już się go ściągnąć gdyż blokuje ściągnięcie seger.

To co opisał michu1002, dziś przekonałem się że jest najszybszą opcją wyciągnięcia wkładki ale tak czy siak potrzebna jest druga wkładka by poskładać z dwóch jedną całą wkładkę