[ C5+LPG] Jednoczesne spalanie LPG i Pb, spalanie LPG 18L/10

nuri89 · Post autor: **nuri89** » 16 mar 2012, 15:49

Witam,a więc problem jak w temacie.

Wydaje mi sie że podczas jazdy na LPG pobiera również benzynę. Mam nowe wtryski valtec'i czerwone i nowy reduktor AC R01. Spalanie gazu na 100km to 18,2 litra a w trasie 16,2.

Pan gaziarz powiedział mi że mam trafiony reduktor który nie trzyma ciśnienia i skacze od 0.8 bara do 1.5 bara i stąd te wysokie spalanie

reduktor jest nowiutki.

Skąd ta konsumpcja Pb ?

Zajcu · Post autor: **Zajcu** » 16 mar 2012, 15:54

co do spalania to masz kosmiczne te spalanie , mam ten sam silnik tylko w manualu i mi spala ok 14,5 litra lpg w miescie , gdy były mrozy na któtkich odcinkach do pracy 5 km w jedna stronę i tak dzien w dzien spalał mi 16 litrów. klima wlaczona cały czas. Moim zdaniem te valteki to nie jest dobra sprawa moze są rozkalibrowane i trzeba je ponownie wykalibrować , a co do ciśnienia na reduktorze to rzeczewiście duże te skoki ciśnienia masz. Na nowym reduktorze tak jest

A i co do konsumpcji PB u mnie bierze tylko tyle co na rozruch , 1 w miesiącu tankuje za 30 zł i to spokojnie wystarcza.

nuri89 · Post autor: **nuri89** » 16 mar 2012, 16:35

Tak reduktor nowy, przebieg jakies 500km i tak samo te wtryski. A co do tego spalania to nie zaznaczylem ze takie wyszlo przy baaaardzo spokojnej jezdzie,max 90km/h i bez zadnego wciskania w podloge. Jak tankowalem gaz do pelna to dalem za 70zl Pb i zaraz znowu trzeba dolać

Zajcu · Post autor: **Zajcu** » 16 mar 2012, 16:51

moje 14,5 litra to nie jest jazda 70 km/h na 5 biegu , jeźdzę normalnie , a na światłach lubię sobie depnąć i lecieć jako 1. wiec ewidętnie masz kolego cos nie tak z instalacją. ja bym zrobił tak , jeśli reduktor nowy to na gwarancje go , nastepnie porządna regulacja instalacji , koniecznie gość wsiada z Toba do auta , bierze laptop i jedziecie po miescie , w krótką trasę i niech to dostroi jak powinieĂą. moim zdaniem regulacja lpg na jałowym to nie regulacja. to tylko i wyłącznie moje zdanie. a skoro pali ci tyle benzyny podczas jazdy na lpg to ewidętnie jest zle wystrojona.

arkadiuso · Post autor: **arkadiuso** » 16 mar 2012, 16:59

Powiedz jeszcze jaka elektronika (sterownik).. masz pełny fis??

Zajcu · Post autor: **Zajcu** » 16 mar 2012, 17:10

pełny fis , elektronika Agis obd / can , wtryskiwacze Hana H2000 czerwone reduktor Zavoli Zeta S.
zapewne to pytanie do kolegi :D XD

arkadiuso · Post autor: **arkadiuso** » 16 mar 2012, 17:28

No raczej przecież to on ma problem..

nuri89 · Post autor: **nuri89** » 16 mar 2012, 18:43

Jezdzilem juz z nim po miescie i wtedy powiedział mi o tym skaczacym ciśnieniu na reduktorze. Sterownik Zavoli.

arkadiuso · Post autor: **arkadiuso** » 16 mar 2012, 18:58

nuri89 pisze:Sterownik Zavoli.

nawet nie wiedziałem, że taki jest.. a może ciśnienie pada za dużo przełącza się na PB.. masz dostęp do Vag-a??

nuri89 · Post autor: **nuri89** » 16 mar 2012, 19:05

Arkadiuso ogólnie nie wiem co to ten Vag i gdzie on się znajduje

czytałem kilka postów i tam vag vag vag ale nie wiem co to

arkadiuso · Post autor: **arkadiuso** » 16 mar 2012, 19:07

to jest kabelek do naszych autek żeby zdiagnozować ewentualne usterki albo kontrolować stan autka od strony komputera.. i nie odpowiedziałeś na moje poprzednie pytanie fis-a masz??

nuri89 · Post autor: **nuri89** » 16 mar 2012, 19:14

Mam tam jakąś wtyczkę przy tym sterowniku Zavoli, tam pan gaziarz podpina kompa...
I kolejna wtopa, nie wiem co to ten fis

arkadiuso · Post autor: **arkadiuso** » 16 mar 2012, 19:17

Wtyczkę do Vaga masz pod kolumną kierownicy z lewej strony obok otwierania maski.. a Fis to komp. pokładowy pomiędzy zegarami masz wyświetlacz czy tylko kontrolki..

Zajcu · Post autor: **Zajcu** » 16 mar 2012, 19:18

to komputer w aucie , na desce między zegarami masz monitorek który pokazuje średnie spalanie itp?>

nuri89 · Post autor: **nuri89** » 16 mar 2012, 19:27

Fisa nie mam, tylko kontrolki. Vaga nie wiem