[ AKE 2.5 180 KM] Głośniejsza praca po rozgrzaniu silnika

PITRO · Post autor: **PITRO** » 12 mar 2012, 11:15

ej koledzy, to znaczy że nikt z taką usterką się nie uporał.
Pozostaje chyba tylko servis.

tx-didi · Post autor: **tx-didi** » 12 mar 2012, 12:07

PITRO pisze:ej koledzy, to znaczy że nikt z taką usterką się nie uporał.
Pozostaje chyba tylko servis.

zabawne jest to, ze wiekszosc uzytkownikow AKE tak ma... oczywiscie nie twierdze ze wszystkie i tak ma byc... ale moze warto (zanim sie zacznie wyrywac wtryski) porownac te dzwieki z innymi egzemplarzami AKE.

PITRO · Post autor: **PITRO** » 13 mar 2012, 17:01

dobry pomysł ja mieszkam niedaleko Białej Podlaskiej, kto ma chęć spotkać się.

bioforge · Post autor: **bioforge** » 19 mar 2012, 19:06

Witam!

Niestety nie uporałem się z problemem. Oddałem wtryski do regeneracji a w między czasie auto mi skradziono

teraz jedyne co mi po autku zostało to 5 wtrysków (1 w pełni zregenerowany, w pozostałych wymienione koĂącówki, podkładki itp tylko wyregulować ciśnienie i jak nowe, wszystko robione w serwisie boscha), filtr powietrza i oleju MANN oraz komplet nowych świec Beru. Jeśli ktoś chętny to chętnie sprzedam

bo nic więcej z tym zrobić nie mogę. Moje autko się tym nie nacieszy. Niech szlag trafi tych sku..... co mi ją ukradli

philiphser · Post autor: **philiphser** » 19 mar 2012, 20:44

bioforge bez wtrykow pojechali?

wiem wiem jakos trzeba zarabiac...

bioforge · Post autor: **bioforge** » 19 mar 2012, 21:41

nie, wtryski kupiłem drugi komplet używek, pojechali na tych co były zamontowane

a te w między czasie były w regeneracji. Zarabiać trzeba bo samochód nowy by się przydał

chociaż tyle że miałem ubezpieczenie od kradzieży

Pozdrawiam

xorea · Post autor: **xorea** » 21 mar 2012, 08:44

Ja jeszcze zauwazylem, ze jak silnik osiagnie 90 stopni to ma mniejsza moc.
Nie wiem co to moze byc?
Moga to byc popychacze,ktory po rozgrzaniu zle pracuja?

PolKus.A6.2.5TDI · Post autor: **PolKus.A6.2.5TDI** » 21 mar 2012, 09:54

Witam,
podłączę sie do tematu , bioforge a może masz te wtryski na sprzedaż bo u mnie są prawdopodobnie też do regeneracji, wiec może bym tylko zamienił wadliwego, ale wezmę jak coś to wszystkie.

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 21 mar 2012, 12:02

xorea pisze:Ja jeszcze zauwazylem, ze jak silnik osiagnie 90 stopni to ma mniejsza moc.
Nie wiem co to moze byc?
Moga to byc popychacze,ktory po rozgrzaniu zle pracuja?

xorea, powodów moze byc mnóstwo

A Ty na pewno masz silnik BDH w aucie z 2002 roku

?

PolKus, sprawdź numery wtrysków, bo możesz mieć już AKE tzw. "drugiej generacji" a tam o ile pamietam wtryskiwacze sa inne

xorea · Post autor: **xorea** » 21 mar 2012, 12:37

Mam 2003,musze poprawic profil.
Jakie np powody?

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 22 mar 2012, 11:24

xorea pisze:Mam 2003,musze poprawic profil.
Jakie np powody?

No to popraw, bo jeszcze widzę 2002

Co do powodów to przedstaw może najpierw jakieś wyniki z hamowni, zobaczymy o ile straciłeś mocy i będziemy sie zastanawiać

xorea · Post autor: **xorea** » 22 mar 2012, 11:57

Nie bylem na hamowni.
Zregenerowalem wtryski, pompe i glowice bo byly mikropekneicia.
Auto odzyskalo wigor,ale wydaje mi sie,ze jeszcze sie ospale wkreca na oborty.Mimo to fajnie jedzie.Czasami po odpaleniu zakopci na niebiesko.

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 22 mar 2012, 12:22

xorea, jesli masz odczucie (czy porównanie z innym autem) że cos jest nie tak to myslę, że kolejnosć dzialaĂą powinna być mniej więcej taka: odczyt błędów, logi statyczne, logi dynamiczne. Wyniki wrzuć na forum pod osąd userów (a są tu ludzie z niemalą wiedzą

). Wtedy mozna będzie wyciągać jakies wnioski, bo teraz to takie wrózenie