[ INNY] 1.8T AWT kontrolka min poziomu oleju

Jigitt · Post autor: **Jigitt** » 01 mar 2012, 12:13

Witam!! Ostatnio po wymianie oleju i płukance silnika po odpaleniu auta po nocy i przejechaniu kilku km zapala mi się pomaraĂączowa kontrolka olejarki sygnalizująca min poziom oleju. Jednak sprawdzając stan na bagnecie wszystko jest ok. Co więcej, po wyjęciu bagnetu i włożeniu go powrotnie na swoje miejsce kontrolka znika...
Czyżby czujnik poziomu oleju wariował?? Tylko czemu?? Wcześniej było ok, po zmianie oleju tak się zaczęło dziać... i czemu kontrolka znika po wyjęciu bagnetu?? Jak się pozbyć tego problemu??

szczerba2 · Post autor: **szczerba2** » 01 mar 2012, 15:30

Pewnie padł czujnik wykończyła go płukanka układu.

Karol89 · Post autor: **Karol89** » 01 mar 2012, 20:46

Zobacz czy VAG wywala błąd w zegarach od czujnika poziomu oleju. Na 90% to jego wina.

greeco · Post autor: **greeco** » 01 mar 2012, 22:36

jezeli masz kontrolkę oleju to znaczy ze albo przytkany smok pompy a wtedy trzeba szybko czyścić. albo masz kiepsko z ciśnieniem pompy Uważaj ja omal nie zatarłem silnika jak miałem kontrolkę tylko że czrwona i sprawdz ciśnienie na pompie oleju ewentualnie przyjżyj się czy bzyczy z rana po odpaleniu jak tak to micha w dół i myjemy smoka

Karol89 · Post autor: **Karol89** » 02 mar 2012, 22:41

greeco pisze:jezeli masz kontrolkę oleju to znaczy ze albo przytkany smok pompy a wtedy trzeba szybko czyścić. albo masz kiepsko z ciśnieniem pompy Uważaj ja omal nie zatarłem silnika jak miałem kontrolkę tylko że czrwona i sprawdz ciśnienie na pompie oleju ewentualnie przyjżyj się czy bzyczy z rana po odpaleniu jak tak to micha w dół i myjemy smoka

Kolega ma pomaraĂączową kontrolkę oleju a nie czerwoną która świadczy o braku ciśnienia oleju.
A od ciśnienia oleju to są osobne czujniki a od poziomu oleju jest w misce olejowej od spodu wkręcony.

Jigitt · Post autor: **Jigitt** » 17 kwie 2012, 16:13

czyli co?? ciśnienie oleju jest przyczyną czy jak podejrzewałem czujnik poziomu oleju?? bo sam już nie wiem... PS> po odpaleniu nic nie bzyczy...

maro_stg · Post autor: **maro_stg** » 17 kwie 2012, 22:00

Jigitt pisze:czyli co?? ciśnienie oleju jest przyczyną czy jak podejrzewałem czujnik poziomu oleju?? bo sam już nie wiem... PS> po odpaleniu nic nie bzyczy...

Czujnik poziomu oleju Ci wariuje... jesli poziom po sprawdzeniu jest ok

Jigitt · Post autor: **Jigitt** » 18 kwie 2012, 21:38

tak, jak wyjmę bagnet przetrę szmatką i znów włożę na chwilkę, to poziom oleju wskazuje że jest dobry... a i wtedy kontrolka gaśnie po przetarciu bagnetu co dziwne

maro_stg · Post autor: **maro_stg** » 18 kwie 2012, 22:03

Jigitt pisze:tak, jak wyjmę bagnet przetrę szmatką i znów włożę na chwilkę, to poziom oleju wskazuje że jest dobry... a i wtedy kontrolka gaśnie po przetarciu bagnetu co dziwne

wystarczy, że otworzysz maskę i już kontrolka zgaśnie... komputer zakodował że sprawdziłeś olej...

szczerba2 · Post autor: **szczerba2** » 18 kwie 2012, 22:38

kurde czy nie prościej zdjąć miche z czujką umyć- i smoczka przy okazji, a motorownia się odwdzięczy

Jigitt · Post autor: **Jigitt** » 23 kwie 2012, 10:48

szczerba2 pisze:kurde czy nie prościej zdjąć miche z czujką umyć- i smoczka przy okazji, a motorownia się odwdzięczy

może to i dobre by było... tylko zaraz problem z uszczelnieniem miski...

A jeszcze jedno pytanie... żeby wymienić ten czujnik trzeba zlać olej z układu?? Czy da się to jakoś "na szybko" podmienić??

szczerba2 · Post autor: **szczerba2** » 23 kwie 2012, 11:33

olej wyciknie chyba bardzo szybko wyjmiesz i wetkniesz ,ale to graniczy z cudem