[A6C6] Lampy przednie(przepalone ledy)

shogun · Post autor: **shogun** » 28 sty 2012, 15:34

Chodzi o to, że światła dzienne powinny gasnąć w momencie włączenia świateł mijania. Ledy jednak nie gasną zupełnie, świecą tylko z mniejszą intensywnością (mamy wtedy światła postojowe). Zauważ, że w tych lampach nie ma już żadnych innych żarówek typu W5W (postojówek) lub P21W (te które obsługują dzienne światła w modelu przed FL). Te funkcje pełni listwa z 6 diodami, które świecą pełną mocą lub są przygaszone w zależności od pełnionej funkcji. W 50 sekundzie filmu gość włącza długie (podnosi się przesłona na xenonie) i dochodzą światła sygnałowe (standardowo żarówka H7 w lampie po FL jest w miejscu P21W modelu przed FL). W standardzie żarówka H7 jest włączana przez borda w momencie mrugnięcia długimi, nie włącza się wtedy żarnik xenononowy. Tutaj podobnie jak i u mnie, aby poprawić ilość światła w nocy żarówka H7 jest spięta na krótko z elektromagnesem przesłony xenonu. ÂŚmieję się z określenia trixenon, ale ja tą H7 zastąpiłem właśnie zestawem HID xenon i jak w nocy włącze długie to mam przed sobą dzieĂą:)

Adxs · Post autor: **Adxs** » 28 sty 2012, 16:56

Kurcze ile to człowiek sie dowie z forum

Siedząc za kółkiem nie sposób jestem tego zobaczyć. Więc podsumując - jeżeli "strzele" manetką z długimi to odezwie się żarówka H7 a nie xenon ? I tak samo jak już będę jechał na długich mam możliwość "strzału" z H7

?

No ten twój zestaw to naprawdę trixenon... Zrób kiedy fotkę w nocy z kokpitu...

shogun · Post autor: **shogun** » 28 sty 2012, 17:59

a coś modziłeś ze światłami? Jeżeli masz światła jak fabryka dała w 2004 roku to długie to jedynie xenon z otwartą przesłoną.

Adxs · Post autor: **Adxs** » 28 sty 2012, 18:07

No właśnie nic nie modyfikowałem... Powoli idę w stronę tych listw ledowych... Na razie interesuje się funkcjonowaniem, potem będę szukał najlepszych wersji ( przygaszanie przy kierunkach itd ), no i ostatecznie wykonawce ( bo jak siebie znam to na wyjętych lampach i uwalonym borentzie sie skoĂączy ).

UPDATE: Ktoś może ma takie ledy ?
LINK DO AUKCJI

MłodyA6 · Post autor: **MłodyA6** » 28 lut 2012, 20:54

Nadal jest problem z ledami ? przepalają się ?

GARY_ · Post autor: **GARY_** » 21 kwie 2012, 21:12

miał ktoś może problem z bornetz 4f0910279M
niby wszystko ok bixenon, afs, led się ściemnia po włączeniu xenonu, ale nie chce się ściemniać przy kierunkowskazach!

slon2010 · Post autor: **slon2010** » 07 maja 2012, 23:53

MAM TEN SAM PROBLEM Z PRZYGASANIEM PO WÂŁÂĄCZENIU KIERUNKOWSKAZÓW POROSTU LEDY SIę NIE ÂŚCIEMNIAJÂĄ CZY CZEGOÂŚ NIE PODÂŁÂĄCZYÂŁEM ?

gulu666 · Post autor: **gulu666** » 09 lip 2012, 22:25

Mam pytanie posiadam Bornetz 4F0 910 279 R czy nadaję się do Bixenon z LED?

stinger · Post autor: **stinger** » 09 lip 2012, 22:30

Powinien pasić pod ledy

gulu666 · Post autor: **gulu666** » 12 lip 2012, 14:02

A co jesli nie ma wogole tych kabelkow biało szarego i czerowno zoltego 1 i 6 pin?

siwyzg · Post autor: **siwyzg** » 16 lip 2012, 15:26

Witam serdecznie planuje zakupić HEX-USB+CAN do grupy vag z ross-tech ponieważ czeka mnie przełożenie lamp w a6 C6 ze zwykłych na ledowe. Problem polega na tym ze nie wiem czy zainwestować w HEX-USB+CAN czy może kupić launcha x431 bo planuje się poważniej zająć elektroniką w autach a launch z tego co wiem tez dobrze robi grupę vag, tylko proszę mi powiedzieć czy launchem tez mogę przekodować BORDA K w a6c6

? pozdrawiam

carlos666 · Post autor: **carlos666** » 16 lip 2012, 15:37

mozesz ale rosstech jest czytelniejszy,

GARY_ · Post autor: **GARY_** » 16 lip 2012, 15:47

launch jest narzędziem do wszystkiego i do niczego ...

slaby · Post autor: **slaby** » 16 lip 2012, 18:27

GARY_ pisze:miał ktoś może problem z bornetz 4f0910279M
niby wszystko ok bixenon, afs, led się ściemnia po włączeniu xenonu, ale nie chce się ściemniać przy kierunkowskazach!

Przyciemnianie przy kierunkowskazach można zakodowac w bornetz 4f0910279M lub N , lecz jest do tego potrzebne odpowiednie przepiecie kabli.
NP.

Address 09: Cent. Elect. Labels: 4F0-910-279.lbl
Part No SW: 4F0 910 279 M HW: 4F0 907 279 A
Component: ILM Fahrer H19 0310
Coding: 0XX3XXX tylko bord M lub N

Po takim kodowaniu i podpięciu odpowiednio przewodów nie mamy wysterowania do kierunków w błotnikach ale przygasają nam ledy w lampach przednich przy włączonym kierunkowskazie

Opcja ta przydatna dla tych co wsadzili do niuĂąki lusterka poliftowe z kierunkami

T10A-6 lewa lampa przepinamy na lewy kierunek T32c/3 kabel czarno niebieski zostaje niepodłączony
T32/3 podłączamy na T10/6
T10A-1 prawa lampa przepinamy na prawy kierunek T32c/14 kabel zielono zółty zostaje niepodłączony
T32/15 podłączamy na T10/1

Teraz jak już przygasają nam ledy przy kierunkach to pojawia sie następny problem błędu żarówek swiateł drogowych.Poniewaz bord po takim kodowaniu zaczyna wysyłac sygnał na swiatła drogowe!
Więc albo podpinamy sobie swoje poliftowe H7 drogowe!

Lewa lampa T10/8 idzie do T14/8 w lampie
Prawa lampa T10/2 idzie do T14/8 w lampie

Lub jak chcemy możemy wykodowac wysterowanie na drogowe po przez Coding: 0X3XXXX

Kodowanie te 0X3XXXX muszą zastosować ci co mają np lampy od Dominika z Piły, ponieważ domino mostkuje w lampie przewód od świateł drogowych z przewodem przesłony bixenonu.
Zycze miłej zabawy

Jeszcze raz powtarzam tylko BORDY Z SOFTEM M - N i nowsze

Pozdro

robertson · Post autor: **robertson** » 17 lip 2012, 21:25

witam
wymienilem lampy ze zwyklych h7 na bixenon zwykly z led chcialem poprzekladac kable jak pisaliscie wczesniej przy bordnez lecz mam problem gdyz w wtyczce 10 pinow niemam kabli na pozycji T10-A1 czerwono zolty oraz T10-A6 bialo szary czy ktos sie z tym spotkal

czy moze ktos podpowiedz skad te kable pociagnac