[ C5+LPG] Przełącza na benzyn przy 4,5 tys na jedynce .

andrzej99 · Post autor: **andrzej99** » 14 lut 2012, 12:32

witam koledzy mam pytanko posiadam AUDI a6 c5 instalacja gazowa sekwencja .
Autko jest w automacie i w momencie ruszania agresywnie potrafi przełączac na benzyne juz przy 4,5 tys obrotów .
Szczerze to jest troche irytujące przełączac tak znów na benzyne - czy istnieje mozliwosc ustawienia tego .Dodam ze np na 3-5 biegu ciagnac tak do 6 tys jest ok ale własnie potrafi na tej jedynce przezucic na benzyne czasem jak jade ok 60-70km/h dodac gazu na "max" rowniez przełaczy na benzynke ale ten 1 bieg najbardziej flustrujaćy

Raf4rb · Post autor: **Raf4rb** » 14 lut 2012, 14:34

Pewnie spada ciśnienie gazu i dlatego przełącza na benzynę. Jaka instalacja?

andrzej99 · Post autor: **andrzej99** » 14 lut 2012, 16:30

reduktor Silver
nr komputera G3
zaznacze ze nie mam spadku mocy na LPG fajnie chodzi , spalanie jest ok 12-13l/lpg na 100 km
ale czase mdenerwuje to przełączanie na benzyne.Czytałem ze moze byc to winąniskich temperatur i niektorzy reduktor pianką zasłaniają zeby temp była wyzszaa

ArKos72 · Post autor: **ArKos72** » 14 lut 2012, 18:19

andrzej99 pisze:reduktor Silver

Moim zdaniem powinien być gold.
A kwestie przełączania mogą być konsekwencją nadmiernego spadku ciśnienia w reduktorze a nie niskich temperatur. Podepnij interfejs do LPG i zobacz przy pełnym bucie, jak leci w dół ciśnienie i na ile spada.
G3 o ile pamiętam to holenderska instalka, a nasz rodzimy KME robił coś podobnego więc chyba soft będzie pasował.

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 14 lut 2012, 19:29

andrzej99,

Jaką masz butlę i z której strony jest zamontowany wielozawór
Może butla jest do tzw "jazdy na wstecznym", wtedy będzie przełączało na pb przy ostrzejszym ruszaniu. Wystarczy wtedy przekręcić butlę.

arkadiuso · Post autor: **arkadiuso** » 14 lut 2012, 20:24

Kolego znajdź trochę czasu i dawaj do mnie zerkniemy co mu dolega.. szkoda, że nie masz staga bo mam do niego kabelek..

A6 Forum - fassi1 · Post autor: **A6 Forum - fassi1** » 14 lut 2012, 22:54

KME Silver będzie dobry tylko trzeba go delikatnie zmodyfikować do wersji turbo czyli rozwiercić kanał podciśnienia do 3.3mm wtedy reakcja na pedał gazu będzie dużo lepsza.