[ MANUAL] s6 MANUAL JAK SIE SPRAWUJE

M6SSS6 · Post autor: **M6SSS6** » 24 sty 2012, 16:22

Witam tak jak w tytule chce nie długo kupic sobie S6 manual , miałem A8 4.2 tiptronic i 2 razy robiłem skrzynie wiec wole teraz manuala . Lecz jak bylem u faceta z czesciami powiedzial ze manuale nie wytrzymuja przy tym sliniku wiec chciał bym sie dowiedziec moze ktoś z was ma takowy samochodzik i cos podpowie czy to głupoty co gadał za pomoc z góry dzieki

Mlodyrzeszow · Post autor: **Mlodyrzeszow** » 24 sty 2012, 16:48

Witam manual chodzi zajebi... nic dodac nic ujac ja nie narzekam zero pronlemow tylko problem jest kupic ten manual w S6 graniczy z cudem

M6SSS6 · Post autor: **M6SSS6** » 24 sty 2012, 17:07

To dzieki Kolego troche sie wachałem ale mnie przekonałeś . nie za bardzo chce wracac do automatu dobra sprawa ale ... No teraz to ważniejsze mnie czeka kupienie takiego manuala

PZDR

Mlodyrzeszow · Post autor: **Mlodyrzeszow** » 24 sty 2012, 17:14

ja mialm podobnie chcialem automata ale odadzili mi kumple ze w audi sa slabe a chcialem mocne auto noi znalazlem moja perelke w manualu ale wiadomo ze automat wygodnieszy ale to tylko mozna kupic w Mercedesie i dziala to sa dobre szkrzynie

philiphser · Post autor: **philiphser** » 27 sty 2012, 14:52

koledzy czy automat czy manual tutaj nie ma znaczenia!!! Jezeli butujesz do oporu to sprzeglo i skrzynia dostaja po dupie...

Jak kupisz automat to muss trzeba zrobic remont od razu albo za chwile ale po remoncie cieszysz sie sprawna skrzynia...

Jezeli kupisz manual to tez nie masz pewnosci ze sie nie wysypie. A jak jeszcze strzelasz ze sprzegla itp to manual z czasem sie wysypie.

Nie oszukujmy sie jak masz duza moc to jej uzywasz... no chyba ze ktos lubi przepalac rope i jezdzic w niedziele do kosciola... Czy chcesz czy nie i tak korzystasz praktycznie z pelnej mocy w ruchu ulicznym.

Mysle ze automat jest duzo lepszy jezeli oczywiscie jest po remoncie albo w bardzo dobrym stanie...

Mlodyrzeszow · Post autor: **Mlodyrzeszow** » 27 sty 2012, 15:25

a ja sie nie zgodze ile slyszales ludzi co mowili ze remontowali manuale a ile automaty frekfecja mowi za siebie wiadomo ze idzie zajechac wszystko ale mniejsze prawdopodobienstwo jest manuala niz automata

philiphser · Post autor: **philiphser** » 27 sty 2012, 17:23

Mlodyrzeszow no masz racje... pomylilem sie nie chodzilo o sama skrzynie ale sprzeglo. W manualu przy ogrmonej mocy i nie umiejetnej jezdzie szybko pada sprzeglo...

nie oszukujmy sie przeniesienie napedu z takiego potwora 4,2 V8 ponad 300KM jest ogromnym przeciazeniem i sprzeglo z czasem nie daje rady... oczywiscie mowimy tutaj o przypadku mlodego nagrzanego kierowcy ktory lubi sobie postrzelac ze sprzegla i na codzien stosuje bardzo szybka wrecz sportowa jazde...

mysle ze S6 ze zdrowa skrzynia od kogos kto umie nia jezdzic, od kogos kto dbal o auto to nic zlego...

czy skrzeglo czy skrzynia i tak bedzie cos do robienia... poza tym automatem sobie nie ma jak postrzelac ze sprzegla ...

Mlodyrzeszow · Post autor: **Mlodyrzeszow** » 27 sty 2012, 19:06

o sprzeglo trzeba dbac to prawda

M6SSS6 · Post autor: **M6SSS6** » 29 sty 2012, 20:29

Raczej miałem juz doczynienia z Takim silnikiem i strzelać ze sprzęgła to raczej bem-ka

Wole zapas mocy

a jest możliwość za nie duzy kase przerobic sprzegło na sportowe

Michałł · Post autor: **Michałł** » 02 lut 2012, 21:55

M6SSS6, to prawda chociaz powiem szczerze ,ze jezdzę tym 2.5 automatem to tak na poczatku ale potem nie ma rownych no chyba ,ze S6 podjezdza no to wtedy kłaniam sie nisko chłopakom lub kobietom za kierownicą z takim silnikiem

i nawet nie próbuje

Tez bym szedł w manual ja przewaznie swoim Tiptronic jeżdżę na pół automacie bo nudno tak non stop jak sam biegi zmienia

Aha no i nie mozna tak na swiatłach chyba ,ze sie myle samochód juz w obrotach trzymac chociaz nie sprawdzałem i wole nie;)
Dokładnie chodzi mi o trzymanie nogi na hamulcu i gazowanie i zielone światło puszczam hamulec a auto tak przy 3 tyś obrotów rusza mozna tak w automacie czy nie bardzo ?

Przepraszam za ot z góry

Mlodyrzeszow · Post autor: **Mlodyrzeszow** » 02 lut 2012, 23:57

nawet nie proboj bo ja skonczysz napredkosci <szok> to automat nie manual wszystko idzie zrobic tylko ile wytrzyma to jest pytanie

Michałł · Post autor: **Michałł** » 10 lut 2012, 17:55

Mlodyrzeszow, hah no właśnie o to jest pytanie :D

thomas6 · Post autor: **thomas6** » 12 lut 2012, 16:57

Mlodyrzeszow,
mam pytanko, u mnie w manualu jak silnik ciagnie to przeniesienie napedu "buczy". nie jest to wprawdzie bardzo glosnie ale mechanik czy ktos kto sie zna uslyszy. dzieje sie tak na kazdym biegu. Czy u Ciebie jest tak samo? poza tym z manualem wszystko ok,wymienialem tylko sprzeglo. mam tez delikatne luzy gdzies na przeniesieniu. jak stoje i wbije 1 to czuc jak wybiera luz i jest minimalne szarpniecie a jak jade na wysokim biegu i dodam gazu to tez da sie wyczuc takie samo szarpniecie. daj zna jak u Ciebie.
pozdrawiam.

Mlodyrzeszow · Post autor: **Mlodyrzeszow** » 13 lut 2012, 13:50

u mnie cisza nic nie buczy ani nie szarpie

robert2642 · Post autor: **robert2642** » 23 mar 2013, 00:30

Witam wszystkich użytkowników S6 :D

niedługo najprawdopodobniej zmienie swoją a6stkę na model S w manualu i stąd moje pytanie...czy skrzynie manualne dają rade? na co zwrócić uwage? czy zmieniły sie wasze opinie? :D pozdrawiam