[ A6 C5] 18 czy 17 cali. zawieszenie

Manai · Post autor: **Manai** » 08 lut 2012, 20:31

Witam. Interesuje mnie jak szybko trzeba bedzie zmieniac zawieszenie na felgach 18 lub 17. Kazdy z nas zna nasze drogi i wie jakie zawieszenie ma audi. Ciekawi mnie to ile czasu wytrzymuje. U mnie na 16 rok moze 1,5 roku wytrzymuje. Rocznie okolo 20tys km robie

daniel1997 · Post autor: **daniel1997** » 08 lut 2012, 20:37

Wszystko zależy od stylu jazdy i kierowcy ja latam na 17 i jest ok planuje 18 .

Manai · Post autor: **Manai** » 08 lut 2012, 20:42

a miej wiecej co ile zmieniasz zawieszenie. No ja tez staram sie wymijac dziury ale wszystkich sie nie da

daniel1997 · Post autor: **daniel1997** » 08 lut 2012, 20:46

Manai, ostatni raz i pierwszy od nowości auta jakieś 10 miesięcy temu górne wachacze i naprawde miasto dziurawe fakt jest taki, że rocznie robie 7 do 10 tys km.

Manai · Post autor: **Manai** » 08 lut 2012, 20:48

daniel1997, czyli ile masz te auto ?

daniel1997 · Post autor: **daniel1997** » 08 lut 2012, 20:57

Manai, nie całe 1.5 roku normalnie szok zawsze zmieniałem co pół roku a w a6 się zakochałem

eneron · Post autor: **eneron** » 08 lut 2012, 20:58

Od dwóch lat jeżdżę na 17, przedtem na 16 - nie zauważyłem różnicy w częstotliwości ingerencji w przednie zawieszenie po zmianie kół z 16 na 17 calowe

Ale myślę, że powodem jest to, że koła 16stki miały opony 205/55/16 a koła 17stki mają tę samą szerokość czyli 205/50/17

Dla mnie to kompromis pomiędzy komfortem i wyglądem. Komfortowo jest dlatego, że przy szerokości 205 w koleinie auto zachowuje się neutralnie identyczni wręcz jak na 205/55/16 no i wizualnie felga 17 cali wygląda lepiej niż 16

No i dodam, że spalanie nie wzrosło a jeśli nawet to na tyle, że nei potrafię tego w obliczeniach wyłapać

Manai · Post autor: **Manai** » 08 lut 2012, 21:01

mi chodzi o troche nizszy profil opony i wieksza szerokosc. Np 225/40/17 czy cos takiego

daniel1997 · Post autor: **daniel1997** » 08 lut 2012, 21:03

Manai, kolego mam profil 45 i jest ok.

Manai · Post autor: **Manai** » 08 lut 2012, 21:10

w sumie mowia ze duzo zalezy od czesci i jak kto jezdzi. Ja zawsze kupuje te lepsze czesci i staram sie omijc dziury ale noca trudno to sie robi

vagTDI · Post autor: **vagTDI** » 09 lut 2012, 15:15

Superbem - zawieszenie bardzo podobne, od nowości do pierwszej wymiany 210 tys km (wszystkie wahacze + łączniki), potem tylko na rok miałem spokój (jakieś 30 tys km) i znowu górne wahacze do wymiany. 225/45R17

igo_89 · Post autor: **igo_89** » 09 lut 2012, 15:42

vagTDI, Tylko po co założyłeś rozmiar 225/45 R17 jak oryginalnym rozmiarem na felge 17 cali jest 225/50 lub 245/45. taki rozmiary zaleca Audi

vagTDI · Post autor: **vagTDI** » 09 lut 2012, 23:21

W Skodzie fabrycznie były takie jak napisałem. Ok ok to poprostu trzeba uznać, że w Audi wytrzyma nieco dłużej :P

Manai · Post autor: **Manai** » 18 lut 2012, 01:30

moze ktos sie pochwalic ile wytrzymuje mu zawieszenie na 17 i na 18 jezdzac po naszych cudownych drogach ? Czy duzo czesciej trzeba je robic w porownaniu do 16 ?

Gwozdzio · Post autor: **Gwozdzio** » 18 lut 2012, 18:36

A dla mnie podstawą dobrze utrzymanego zawieszenia jest amortyzator który trzyma wszystko w kupie ja mam obniżone zawieszenie i Amorki Koni i przez 100 tyś wymieniłem 2 wahacze dolne, jeden górny jedną koĂącówkę i dwie tuleje i tyle, jeżdżę zimą na 205/55/16
i w lato 225/45/17 9,5j
A jeśli chodzi o Felgi to tak jak dużo jeździsz po PL to bierz fajne 17 a jak tak trochę mniej to 18 zawsze lepiej to wygląda
Choć przyznam się czasem jak mam daleką trasę i szybko trzeba oblecieć to i zakładam serie 202/55/16 7j by się nie martwić jak w coś wpadnę.