Auto stalo miesiac bo aktualnie nie bylem przykasie . No i niedawno (3 tyg temu ) wymineilem te zawieszenie i tu pojawil sie problem : przy max skreceniu kol w prawo, ( czy to postoj czy toczac sie po jezdni) slychac takie trzeszczenie gumy. Wiec pochylam sie patrze na zawieszke a .tam gorny wahacz jakby wbijal sie w te jablko co utrzymuje ten wahacz istad ten szmer gumy.
Sprawdzilem potem na palec ile mi kola wystaja i sie okazuje ze przy skreceniu w ta sama strone jest roznica 1.5 cm. i teraz co to moze byc
z 2 osobami gadalem jedna mi mowila ze to maglownica moze byc walnieta po uderzeniu, a druga ze na zbieznosci zle mi wyreguriwali kola. Dodam ze przy skrecie w lewo na max nie ma tego. Te prawe jakby te poltora centa bardziej wystaje. A zbieznosc wiadomo ustawiana byla. POMOCY 
